韓国車は泣いて、日本車は笑って・・・米国市場で食い違った成績表
韓国・日本自動車メーカーが米国市場で食い違った成績表を受けている。
今年に入って韓国自動車ブランドの販売量が減少した一方、日本ブランドは増えたことが分かった。
詳しい内容はニュース記事へ
https://www.joongang.co.kr/article/25246777
さらに両国の競争は激しくなる見通し
「電気自動車の懸念がトヨタの言った通りになっている」海外の反応
ホンダの新型SUV「WR-V」がインドでも大人気、現地名エレベイトへの海外の反応
韓国人「米国自動車市場、日本車勢が絶好調 韓国車は減少する結果に」→「日本車めっちゃ売れてるね」「トヨタはいつ滅びるんだ？」「現代・起亜売れなくなるよ（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）」
米国自動車市場 第1四半期販売台数ランキング
Image：fmkorea
1.GM 昨年同期比1.5...
韓国人「現代自動車、小型車用ハイブリッド開発へ EVオールインとは何だったのかｗやはり勝者はトヨタなのかｗｗｗ」→「」
現代自動車、小型車用ハイブリッドシステム開発する
現代自動車、全ラインナップHEV発売予告
“燃費最大化”小型HEV・・...
References：dogdrip
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電気自動車の技術がないんだけど・・・
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電気自動車の技術だと言ったところでバッテリーとモーターさえあればいいんじゃないのか？
ハイブリッド専門だからモーター技術はあるだろうし、中国からバッテリーだけ買ってくればいいはずなのに
技術がないなんて話になるか？
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技術がないなんて話になるか？
ハイブリッド専門だから電気自動車と技術の差が激しい
本当に電気自動車の技術があるなら電気自動車をBYDから買って電気自動車を作るか？
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電気自動車を作る技術がモーターさえ良い物を作ればいいと聞いたから
あまり差がないと思ってたんだけどハイブリッドとはかなり違うみたいだね
あまり差がないと思ってたんだけどハイブリッドとはかなり違うみたいだね
それはマージンの問題でそうしたんだろ・・・（汗）
そいつ何も知らずにしゃべってるだけだぞ
ハイブリッドのモーターと電気自動車のモーターはまったく同じ
そして水素自動車も水素で電気を作って電気自動車のモーターと水素自動車のモーターもまったく同じ
ハイブリッドのモーターと電気自動車のモーターはまったく同じ
そして水素自動車も水素で電気を作って電気自動車のモーターと水素自動車のモーターもまったく同じ
モーターの技術は韓国がカスのはずだけど・・・
韓国のモーター技術はそれほどカスではない
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週刊エコノミスト編集部(編集)
日本車買いたいんだけど選択肢がなさすぎる
カムリやアコードは大きすぎて
フォルクスワーゲンのポロくらいの大きさの車はなんでますますなくなるのか
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フォルクスワーゲンのポロくらいの大きさの車はなんでますますなくなるのか
トヨタ86
クーペじゃない・・・
一人で乗れと！
プリウスC
シビックかプリウス
。
日本は円安のせいで輸出が好調じゃん
昔米国兄さんたちがプラザ合意したように、あれずっと損すれば何か手段を取るだろう
昔米国兄さんたちがプラザ合意したように、あれずっと損すれば何か手段を取るだろう
テスラも停滞するのを見ると
確かに日本式の車がまだ合ってるようだ
確かに日本式の車がまだ合ってるようだ
ホンダは相変わらず売れてるんだな
電気自動車の割合が大きくなれば日本は押されるだろう
日本車を見ると室内がめちゃくちゃ古臭かったけど
米国人たちは室内にあまり神経を使わないようだね
ただ丈夫で故障しなければOKのようだ
米国人たちは室内にあまり神経を使わないようだね
ただ丈夫で故障しなければOKのようだ
シボレーの室内を見るとｗｗｗｗｗ
最近はそれでもディスプレイがついているから・・・
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当然日本車に乗るだろう
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米国政界にロビーめちゃくちゃしてたけど・・・
ロビーと何の関係が？
トヨタが米国市場ではまだ健在だね・・・
韓国除いて世界で売れてるんだけど
全世界で一番売れているのがトヨタじゃないの？
うん
さらに全固体は日本がリードしていると聞いた気がするんだけど
海外「トヨタと出光が全固体電池量産でタッグを組んだぞ」 海外の反応
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これは現代がすごいことであって
日本車と同じ土俵に立つこともできなかったのに大きく上がって
日本車と同じ土俵に立つこともできなかったのに大きく上がって
それはそう
もともと相手にならないくらい日本車が売れてなかったか
これほどなら善戦ではないか
これほどなら善戦ではないか
米国で日本車の地位は相変わらず超えられない壁だから・・・
なぜ韓国は日本をライバルだと思うんだろうか・・・
それでも現代と起亜を合わせれば50万台を超えるね
劣等感で韓国を上に置きたいのだろうけど販売比較のグラフが見づらくて気持ち悪い
同じ土俵に立っていると勘違いしているコリアンが気持ち悪い
韓国人のありとあらゆる物が気持ち悪い、やる事なす事気持ち悪い
朝からメシウマ
で、てい造惨敗ｗｗ
ホント他人の褌で相撲とることしか考えてないんだよなぁ
そんなんだから火葬しても暴走しても改善できないんだわ
外人「フジヤマ、サクラ？日本車かな？」
ウォン安で対抗したら？
そしたら売れんだろ？
もしかしてアメリカで製造してドル建てで売っているって知らない？
タダでもいらねwww
トヨタが滅びるってどこで何を見て言ってるんだ？一生懸命信じてる感じでもう宗教に近いな。
はい…南朝鮮はインドネシアに完膚無きまでに叩き潰されてオリンピックにすら出れないアジアの貧弱なサル集団で本当に悔しいです…
今日は伊藤対ゴミンジェの対決がありましたが予想通り伊藤に格の違いを見せつけられる結果となりましたね…
そうですね…南野はもちろん伊東や中村以下のPSGのお荷物とトッテナムを敗戦に導いてCL出場権を逃した大戦犯で悔しいです
来季のCLは朝鮮人は誰もスタメンとして立てないでしょう
ソンフンミンは人間性がゴミ
ソンの親父も言ってたけどスター選手には人間性がともなってなければならない
ソンフンミンはスター選手ではないねw
名無しさん
2024年5月4日 1:03 PM
これすごいよな。チームメイトになんてクソ野郎だ！なんてなかなか言われないぞw
「バイエルンのスター、ミュラーがレアル・マドリー戦で失点した際、チームメイトに向かって『なんてクソ野郎だ』と叫ぶところを目撃された。トニ・クロースがヴィニシウスをアシストし、レアル・マドリーが先制した。これを見て、ミュラーはイライラし、チームメイトに怒鳴った」
返信
名無しさん
2024年5月4日 7:48 PM
はいソースなし
ミュラーみたいな皺クチャおぢさんがS級ワールドクラスのキムミンジェに対してそんな暴言吐けるわけないだろ糞ネトウヨwww
↑↑↑
この惨めな在日くん見てる？www
ソース貼られてたけど何か言うことあるよな？www
また逃げるのか？www
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/77b2a0c0fd4eb5ca484660503a6f505dad39da4e
南野今節1G1AでFWでもないのに今期９G目
朝鮮人が日本人の唯一の２桁ゴールは低レベルな辺境リーグって言うのなら南野は2桁は間違いなくとれるな
経済
文化
スポーツ
国格
この中で韓国が日本よりも上のものってどれですか？
プライド高い見栄張りの劣等民族らしいコメント
バイエルン無冠の戦犯キムミンジェや大事な試合に出させてもらえないイガンインを見ると
韓国人には中位クラブが相応しいようだww
どっちもPKまで蹴ってる1トップのFWだろエラ
でも韓国代表がインドネシアにも通用しないのを見るとチームメイトのおかげのようだ
実際日本代表の方が韓国代表の方が強いし
現在の発展スピードも早いでしょ？
韓国は東南アジアにまで遅れをとり始めてる。どの主要球技でも日本がアジア1なんだから気にすることはない
>名無しさん
>2024年5月5日 8:04 AM
>俺は国籍問わず全てのことに辛口だが唯一認めてるのがソンフンミン
名無しで「俺は辛口」って超甘口じゃんｗｗｗ
この中で韓国が日本よりも上のものってどれですか？ 地図上、あるいは地球儀上の位置
ソンフンミンはPKだし得点王争いもデッドヒートでもなんでもないw
ハーランドで決まりじゃんw
マジで都合のいい解釈だなw
朝鮮人にとってクソがご馳走であることを考えると、
「クソ野郎」も誉め言葉と受け取ってしまうかもな。
安かろう悪かろうK国
こいつらは日産とスバルを意識的に外している。
日産はルノー傘下から脱したし、スバルは米国で非常に人気がある。
ここにも日本コンプレックスが出ている。
日産は昨年比マイナスだけど、それでも現代より上なのにな
化石国家を羨むことはありませんよ
環境に配慮しない日本に未来がありません
犬に失礼ですね
お前在日なんだから毎日韓国人に決まってるじゃん
大変だね日本人になれなくてwww
アメリカで韓国車を買う人は昔は安かったからなんだけど韓国メーカーも利益の高い車種を売るようになったからな。なので今は
1.リセールバリューを考えない人
2.セレブやアスリートと同じものを欲しがるミーハー
なんだよな
どっちも頭がかる～い人達なんだけど
それと昔から韓国車は足回りと電気系統が3年以内でぶっ壊れる上に暴走機能と出火事故、その上にUSBケーブル一つで車が走れる為に盗難事故が多発して車庫を所有している人以外には売ってはいけないことになったからな
韓国車の性能が日本車を超えることはない
デザインで勝負しているだけ
整形している韓国人みたいに
上辺だけを気にする韓国人に中身はない（笑）
学歴も整形もブランド物や高級車も上辺を繕うだけ。家族よりも「金が一番大事！」中身はクソ。
車に限らずたいがいの事は日本と韓国は桁が違いすぎるので比べるだけ無意味だが韓国人という国は日本を目標にしてるので何事でも日本と比べてどうかという事にこだわる
先進国のフリしたくてたまらない劣等感のかたまりだからな。
盗む為のお手本は日本しかないし。
口でいくら反日してようが深層心理では日本に憧れまくってる証拠
ま、自国のこれまでの奴隷属国歴史を知ってるから格好つけたくて仕方ないんだろう。
その犬の糞に負ける韓国車とか何なんだろう？
どうやったら日本車とごまかせるかが勝負ニダ
>>モーターの技術は韓国がカスのはずだけど
分かってるじゃん
エンジンもカスだけどね
韓国の自動車メーカーにエンジンを創る技術は無いよ
韓国では白丁と差別される在日が騒がしいねｗ
韓国車の名前すら知らないんだがｗ
レッツ起亜チャレンジ
私は日本人ですが、涙が出るくらい悔しいです
なぜ日本人は韓国人に勝てないのか
優秀な遺伝子が羨ましいです
韓国はオリンピック出れないじゃんw
本当に悔しい…インドネシアにフルボッコにされる貧弱なサル集団で悔しいです
あの北朝鮮(笑)と同じゴミ民族で見た目も中身も気持ち悪いのが朝鮮人wwwww
韓国人をマヌケだと思っている日本人は居ても、羨ましいて思っている日本人はいない。（笑）日本にいてどうしてそんなマヌケなのですか？（笑）
日本に寄生している賤人の分際で日本人になりすますなよ
朝癬人だから惨めなんだろ
朝癬人だから他民族より劣っているんだろ
なぜマツダの前に販売台数約32万のニッサンを入れない？
朝鮮人「ルールが変わった
電気自動車の導入が遅れてハイブリットがめちゃくちゃ売れる」
↑自分達が勝手に都合の良い認識と主張して
精神勝利してただけなのに間違ってたら
ルールが変わったってｗｗｗｗｗ
チャレンジ精神は？ 起亜チャレンジ キアボーイズチャレンジ
5-1で大敗してて草
さらに両国の競争は激しくなる見通し?
ならねーよ、差が激しくなる見通しだろ
テスラと欧州ブランドのシェアを伸ばしたかったのにスゴイ勢いで中国勢が台頭してきたから「やっぱ止めます」となった欧米の愚かさよ
その内「雇用維持できる水素にします」とか「別の分野で脱炭素頑張るから車はエンジン車のままで」とか言い出すぞ
今EV業界で話題のシャオミも徹底的に自動化やコストカットをしてるから価格競争力は凄いんだが、その反面成長に見合うだけの雇用を生みだせてない
朝鮮人のレベルが低いのは今に始まったことじゃないししょうがない
アジアカップ優勝0回の貧弱なサル集団と4回の最多優勝を誇る日本とじゃレベルが全然違う
そんなどうでもいい話題よりザイコすら朝鮮カー買わないのもっと問題視した方がいいと思うぞ
今活躍してる欧州組を今後も生み出せるよう韓国サッカー界はマジで頑張った方がいい
何なら野球止めてサッカーに全集中するぐらいの覚悟でやらないとマズいぞ
W杯の枠が増えた今、アジア全体のレベルが上がらないと長期的には日本にもマイナスなんだよ
見た目は主観でしかないのに必死で念仏みたいにかっこいいかっこ悪いを基準にしたがるよね。
自分から見たら韓国車は画像みる限り絶妙にダサいよ。
お、そうだなw
カタールW杯
日本9位 韓国16位
欧米がＥＶへの転換の見直しを図り出した理由を考えれば、韓国車の先行きも分かるのに日本との比較ばかり考えるおバカさんたち。
ＥＶ一辺倒になれば、市場を占有するのは、日本と中国になるとアホな欧米人でも気づき始めた。
真っ先に日本車の牙城たる東南アジア市場が食われ始め、それが欧州市場、メキシコ経由で米国市場に浸透し始めた。
中国ＥＶ車が普及すると、最初に犠牲になるのは韓国車で韓国自動車産業は中国に呑み込まれ、消滅する。
君の投稿は明らかに間違っている。
日本の自動車メーカー各社は、中国の自動車メーカーみたいにEVの過剰生産で欧米諸国の自動車市場を歪める販売戦略は選択していない。
> それでも現代と起亜を合わせれば50万台を超えるね
それ意味あんの？
日本勢の合計どれくらいになるか分かってる？
劣等感が根底に有るから過剰に意識するのだが、韓国コメントを読むと自覚していない者が多いので驚愕する。
＞さらに両国の競争は激しくなる見通し
はぁ？
サントリー程度には現代がお似合いだぞｗ
欧米のアジア差別酷いな
Hyundaiとトヨタが組んで水素自動車で欧米倒した方がよくないか
他人の技術盗む事しか考えてない泥棒民族と組むアホはおらんよ。
韓国人がどれほど汚れた民族か世界にバレたからこれ以上の発展は不可。
衰退あるのみ。
電気自動車の技術が無いんだけど～って
まるで、朝鮮メーカーには有るかの様な
言い種。
お前らに有るのは、走る火葬場の技術。
棒スカパー番組で言ってたね
南朝鮮の車は1度買ったら2度めは無いって
ﾀﾋんでしまうって意味かな
レンタカーの用途しかないヌコ車
韓国はオリンピックのオーバエイジでソンフンミン使うの？
同じアジアだからオリンピックでは韓国も応援するよ！頑張ってね^_^
奇亜自動車
バイエルン負けちゃったね
なんてクソ野郎だ！wwwwwww
日本人に成りすまそうとしても、文章の合間から溢れ出る下朝鮮臭で無駄w
下朝鮮臭が下痢便臭に見えた
まあ似たようなものかw
韓国に行ったときトイレが凄く臭かったから
拭いた紙を捨てるゴミ箱があるせいだろうね
日産やホンダは没落と認定したので見もしないニダ
トヨタを２社合算で肥えるかも、で自慰するニダ
チュー国市場はもう、見ないふりニダ
ニホン市場では天然記念物クラスがホコらしく鳴っているニダ
ヒュンダイキアチャレンジの悪名が消えた訳じゃないのに
なぜアメリカで売れると思うのか
EVはあらゆる意味でこれからの商品
インフラの充実とバッテリーの改革が無いと先が無い訳だが
中国・北朝鮮・韓国は……監視対象だ。
地続きの民主主義陣営に弊害をもたらす…………＼(^o^)／「はいっブァカ三昧！」
笑
車の内装って言うかインパネやシフト・ハンドルなんかの操作は慣れ親しんだ操作感があるから変な新規性なんぞ要らんからね。
韓国人のカッコいいは奇抜なデザインで使い難いと同義ｗｗ
犬に寄生する寄生虫在庫が何か言ってるょw
>電気自動車の技術がない
言ってて馬韓国だなぁって思うだろ馬韓国
で、そのバイエルンのキムミンジェは？
また負けたんでしょ
伊藤との対戦で完敗していつも通り失点に関与したクソ野郎ですww
ルールは1ミリも分かってない市場心理が変わっただけ。もう喋るのやめなって。見てて可哀想な気持ちになるからさ
ホルホルだけで生産した車で世界一を目指す韓国車？
次は真似擬きのＨＩＶ！ ＥＶの失敗を懲りずに 又
関わったら負けの課金パネぇクソゲーそれが韓国。
日本が羨ましい恨めしい癇癪起きるにだ。
(´・ω・`)「トンスル呑んで寝とけ。笑」
なぜ韓国は日本をライバルだと思うんだろうか・・・
答え簡単。
世界(*´ε`*)ﾁｭｯ中 日本しか相手にしてくれないWwwww
相手にすると仲間だと勘違いする粗大屑ゴミ民族。
朝鮮の車は日本からすればラジコンカーのレベル。走っていて火を吹くような車は作れません。
ファンヒチャン
2018/2019 ブンデスリーガ2部 20試合、2ゴール、1アシストwwwww
2020/2021 ブンデスリーガ 18試合、0ゴール、1アシストwwwww
2021/2022 ブンデスリーガ 2試合、0ゴール、0アシスト プレミアリーグ 30試合、5ゴール、1アシストwwwww
2022/2023 プレミアリーグ 27試合、3ゴール、1アシストwwwww
マシなの今季だけ(笑)1トップでFWやってPKも蹴ってるからな
チょん・ウヨンwwwww今季決めたのそのゴールだけ(笑)前のシーズンも1ゴールwwwww
DFや守備型の選手まで比較してんのは頭悪過ぎるだろwww
サッカーはゴールアシストだけではない
その証拠にソンフンミンとヒチャン
ビッグクラブオファーなし
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1トップでFWやってPKまで蹴ってるチょん2匹とMF、DMF、DFのゴール数を比較しだすきちがい朝鮮人wwwww
その2匹の比較対象は同じ1トップFWのハーランドとかなんだよチょん(笑)
お前らが勘違いして名前出すMFのイガンインも2ゴールだし、DFのキムミンジェも1ゴールだろwwwww
位置も役割も違うんだよあほwwwww
珍しくEVがハイブリッドの下位互換だとちゃんとわかってる奴がいて驚いた
こういうまともな認識力のある韓国人って、母国で生きづらくないのかね
①韓国人は今しか見ない
②韓国人は他者（特に目上の先進国）の評価を気にする
③財閥嫌い
ハイブリットを評価してるんじゃなくて
賭けに勝ったトヨタを羨んでＥＶにオールインした現代を貶してるだけ
ＥＶが売れ出したら誇らしい現代がある韓国人としてトヨタ叩いてホルホルするよ
ここの人LGと日本メーカー組んでること知らなそう
合弁会社だからGMとかのようにLGのせいにできないよ発火したら
車なんて内製でどころか韓国サプライヤー結構使ってる。トヨタだってグローバル企業で利益を追求してるから中華製鉄鉱使って特許侵害で日本製鉄と揉めた。バカは日本人も韓国人も同じレベル
＞米国政界にロビーめちゃくちゃしてたけど・・・
馬韓国の方が対米ロビー費が高いんだけど何かの効果があったのか？
保有している技術やクソみたいなメンタリティの割に善戦してる気がするわ
安かろう悪かろう裁判上等でここまで戦えてるの逆に感心する
モーターの技術って、電車が何で走ってると思ってんだ
エンジンもモーターも日本の独壇場だ
電気自動車を語る上で日本でリードしている日産を外して語っている韓国人達
韓国ＥＶ車と日産ＥＶ車の炎上事故とを比べない韓国人達
日産車で炎上事故や暴走事故が無いということを見て見ぬふりしている韓国人達
フェールセーフ機能を備えない韓国車ｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人なのになんで悔しいの？
嬉しいの間違いでしょ？
最近日本にボコボコにされてるから少しでもストレス解消したいんでしょ？wwwww
自動車だけでは無い、全ての分野でライバル意識を持っている
其れも反日教育が原因です
アホな在日。
もしかして、、日本で作って輸出して日本円で売ってるとでも思ってんの？？
TOYOTAの北米工場が何のためにあると思ってんだよクソマヌケ。
少しは社会に出て世の中の仕組みを学んでこい！
低脳民族。
そういう韓国は北朝鮮の犬だけどな。
200議席が従北とかマジで黒電話ポチだなお前ら。
世界最貧国のテロ国家の犬って恥ずかしくないの？www
EVに注力して来たメーカーは、日米欧揃って直近の決算でとんでもない赤字を計上しているな
近い内に業界再編が起こるレベル
アメリカサマが買って下さるのだから、
静かに産休、と言っておけばいいニダ
勝手にトヨタと比べて自慰するのは正しくないニダ
同数アメリカ車を交されるニダ
工場を作らされ輸出が減るニダ
鬼族労組サマは良いだろうが部品会社は困るニダ
相変わらず韓国人は無知だな
EVに使われてる技術特許もかなりの数トヨタ関連が持ってるのに
そのトヨタがバッテリー革命が起きないとEVへの全シフトは無理だって言ってるのに
韓国ってホント雑魚だよな。wwwwwwwwwwww
韓国車って北米でも業者向けのまとめ売りや
大幅値引きで販売台数を増やしてる事がバレちゃったからなあ
日本がEVを作る技術がないと思ってるのがアホらしい。
EVそのものの技術の中心は超簡単だし、それをガソリン車と同じレベルで「車」に仕上げる技術もある。
問題はバッテリーを中心としたコストの問題だと考え、今はまだ市場に投入すべき段階ではないと判断しているだけ。
EV単体ではなく社会インフラの問題なのだから慌てたところでしょうがない。
現在のそのまま売れるトヨタと値下げしないと売れない韓国車ではアホらしくて相手にならない。
力を入れる産業の分野も、その中の製品も全部日本のパクリだからな。そりゃバッティングする（比較せざるを得ない）だろ
ソンフンミンなんて周りが良いから点取れてるだけ。代表じゃ何点取ってんだよ。アジアでも大した活躍してねえのに。あんなのがスパーズにいれるのは国策でスパーズの資金面バックアップがしてるから。クソカンコク人はスポーツ界に入ってくんな、汚れるから。
ワーゲンのポロくらいの大きさのトヨタ車の質問でのくだり面白かったわ
韓国人でもこういうノリできるんだな
ただ単に管理人の翻訳のお陰か？
発達障害
認知症 徘徊朝鮮人
アメリカじゃ韓国車の消費が一巡したから誰も買わないのは当然じゃん
品質最低の韓国産はリピートが無いんだからこれからは発展途上国に注力すれば？
現代KIAは世界のトップメーカーですよ！鉄製棺桶の話ですよね？
ハイブリッドがEVの上位互換だと知らない韓国人が喧々諤々ｗ
自分達をどれだけ高くみてるのか、とにかく気持ち悪い民族です。恥知らずに恥知らずと言っても通じないけど恥知らずめが。
韓国では韓国車が売れているから世界でも大人気なんだ（笑）
内燃エンジンはいまだに三菱のお下がり使ってる韓国車だもんな
なぜ韓国は日本をライバルだと思うんだろうか・・・
↑
客観視が不得意な国民性
感情をコントロール出来ない
子供の時から勉強ばかりしてきているが、賢くない
だからじゃない？
「むしろ、日本との差が縮まった事が凄いのでは？」
韓国人って日本に負けると必ずのようにこう言うんだよね
「日本に負けた」「日本には勝てない」と言いたくないから
「韓国と日本の差が年々縮まっている！｝と主張しホルホルする
韓国人はいつもこう
韓国人は総合的に日本に負けても勝っている（と思い込んでいる）部分を探して
「この部分では勝った！」と必ず「勝った」という論調にすり替える
例えばサッカーで負けてもシュートの本数が韓国の方が多ければ
「韓国の方が攻めていた、運が悪かっただけで実質韓国の方が強い」
このように韓国人は主張する
韓国人は必ず勝ち側に自分達を入れようとする
だって失敗を半分成功って言う民族だよ、
ポジティブシンキングなら良いけど
都合が良い時限定だから何時まで経っても
反省や進歩が無いってどうよ
ま、知能が低いとこうなるってこったね。
＞なぜ韓国は日本をライバルだと思うんだろうか・・・
韓国は日本より優れてるニダという反日教を信仰してるんだろ
互いに高め合う競争なら歓迎だが、こいつらは自らを高めるために卑怯な手段を使って日本を貶めることもセットになってんだよな
韓国車の為に大金を払うって
本当に凄い事だと思うｗ
売春婦の子どもイライラ
韓国の日が嬉しいなら韓国の土地に帰りなよ。
そして日本語をしゃべってないで韓国語を
しゃべりなよ。反論ある？w
倒産しない韓国企業は強いよ。ゾンビかもしれんが。
知能が低い朝鮮人どもは、ことある毎に「日本はロビーをしたニダ」とほざいているが、じゃあなぜおまエラはロビーをしない？
ロビーでトップシェアになるのなら、だれでもロビーしまくるだろ？と思う。
マジで関係なくて草生える。
マジで電気自動車なんかアホでも作れるんだから今トヨタが遅れてるとかどうでもいい やる気になれば3秒でつくれる
そんな目先のことではなく、トヨタは30年先を見て先行投資をしてる
もっと完膚なきまで叩き潰せるかと思ったけど。
役立たずの棺桶、盗難希望車でも米国では需要が有るんだね。
支那では排除されて1％程度に転落。
米国人もすぐ気付く。
直近の中国のシェア0%だぞ（1%以下は0表記になる）
経済の話は全くできないし、大谷みたいにリーグトップの成績かと言えばそんなことはない。
中途半端だねぇ〜。
だからダメなんだよ（笑）
＞ルールが変わった
＞電気自動車の導入が遅れてハイブリットがめちゃくちゃ売れる
違うだろ。
EV車のデメリットが顕著に出てきてるんで、みんな敬遠してきてるんだろ。
何がルールだよ。
プリウスショックの時にトヨタを超えるチャンスだった
惜しい＾＾
韓国人てなんでこんなに無知なんだろうな。
コメントが90%当てずっぽうの願望意識だなんて恥ずかし過ぎる。
韓国車はBYDと比較でもしとけよ
さらに両国の競争は激しくなる見通し
↑↑↑
…？？？
あの棒グラフ見てそんな世迷い言を言ってんの？
始めから勝負にもなってないだろ
そもそも半導体不足で日本車は売りたくても生産出来無い状況で在庫の積み上がってた韓国車に流れてただけ出しな。
それに、EVに集中し過ぎて商品力が落ちてるし。
＞今たくさん売れているけど未来がない
電気自動車の技術がないんだけど・・・
モーターと電池さえ用意出来れ誰でも参入出来る
なのに技術ってｗ
だから中国はEV業者が5000社も乱立したんだろうが
電気が余り捲ってタダになる世界が来なければ、全世界がEVにシフトする事なんて未来永劫来ないワ
既に中国でさえ電気代賄えない層がEVを空き地に捨て始めてるってのに、韓国にはニュースってモンが無いのかよ
＞「なぜ韓国は日本をライバルだと思うんだろうか・・・」
それは韓国人が極度に夜郎自大を極めた未開な『身の程知らず』だからだよ。
嘘を吐いて他者を貶める卑劣さを『恥ずべき愚かさ』だと思わない朝鮮民族の邪悪な文化が原因だ。
朝鮮は『自ロ他不』に代表される不公正な忖度や依怙贔屓を恥じるどころか「情の文化」と呼んで自画自賛している。
その偏り歪んだ価値観から、実際的な彼我の格差を正視することすらできない。自滅を招く犬にも劣る愚かさを自覚できない時点で民族として劣等と言う他ない。