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現代・起亜自動車、ステランティスも抜いた・・・今年の米国市場4位
米国市場販売量
1位 GM 256万台
2位 トヨタ223万台
3位 フォード195万台
4位 現代自動車グループ165万台
5位 ステランティス151万台
6位 ホンダ130万台
7位 日産-三菱98万台
8位 テスラ65万台
9位 フォルクスワーゲングループ63万台
10位 スバル63万台
韓国人「現代・起亜が日本のホンダは越えたのか？実績は上回ったようだけど車の性能、認知度、評判はまだまだだろ？」→「ホンダは越えたんじゃないの？」「すでに越えた」
トヨタは越えられない壁だから越えるのが大変で・・・
ホンダは越えたのか？
実績は上回ったようだけど・・・
車の...
韓国人「日本の自動車メーカー vs 韓国の自動車メーカー、実績を比較した結果・・・」→「」
トヨタ 売上390兆 営業利益41兆
ホンダ 売上181兆 営業利益11兆
日産 売上117兆 営業利益5兆6000...
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同じ現代自動車でも内需と外需の差が大きいそうだけど
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キング現代
悪口を言われる会社ではあるけど本当にすごい会社だよ
グローバルTOP10自動車メーカー
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日本車すべて合わせるとマジですごいね・・・
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米国で暮らしていて不思議なのがあんなに売れているGMとフォードはどこにあるのかということなんだけど
たぶん警察など公共機関の需要が多いようで、トラックなどの販売も多いと考えられる
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ほとんどGM車だったんですけど（泣）
ピックアップトラックもGMでなければフォード
田舎だからなのかｗｗｗｗｗ
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起亜が別で出てこないのを見ると現代グループの中に入ってるみたいだね
日産・三菱は破産すると言われてたのに
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想像以上に現代自動車が売れるね
フォルクスワーゲンは米国でなんでこんなに売れないの？
フォルクスワーゲン思ったより売れてるけど？
改めに北米市場で4位になる現代・起亜自動車すごいね
ホンダを越えたのがものすごいと思う
昨年は3位だったはずですよ？
昨年は5位だったんだけど今年一段階上昇して4位になる・・・
3位だったのは世界販売量！
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ステランティスよりは現代・起亜自動車の方が良いだろう
ホンダを越えたのも本当にビッグニュースだったんだけど
現代・起亜自動車の記事は毎回宣伝、急発進事故は知らんぷり
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管理人より
今年最後の記事となります。今年も一年本当にありがとうございました。
来年の更新は1月1日より開始します。来年もよろしくお願いします。
韓国人はいいけど在日はダメ
在庫かかえたらダメ
フフフ、厄災在日疫病韓国人
大津波 逃げろ！在日韓国人、粗国が避難所
そういう不謹慎なことを言っているクソは生きている資格がない。天罰を喰らうべきはおまえだわ、このマヌケが。（怒）
両方駄目
なんで現代と起亜の合算値なの？
トヨタとダイハツみたいな親会社子会社の関係だからじゃないの？
商品としても実質別枠に分けるほどの違いもないし
ダイハツは軽自動車とかがメインで、トヨタは他にレクサスなんかの別ブランド展開もしているけど
だから偶にヒョンデとジェネシスが別枠になったりする程度で
このランキングだと
日本車トヨタ、ホンダ、日産、三菱、スバル合わせたら400万台でぶっちぎりなんだよな
ま、合算する意味もないけど
その理屈だと少なくともトヨタとスバルは合算してないとおかしいんじゃないの？
つか、日本の自動車メーカーは面倒くさいから全部トヨタ傘下に入っちゃえばいいのに。
そしたら韓国も黙るべ。
一社独占は問題多いから、北関東連合のホンダ＋スバル、マツダ、三菱は解体して重工が吸収、日産は解体、残り＋トヨタという感じかな。
大津波 逃げろ！在日韓国人、粗国が避難所
そこに引っかかるならNissan Mitsuにも突っ込もうや・・・
そう
半導体が駄目だから自動車が最後の望みだな
もういい加減日本のベンチマークやめればいいのに
管理人ちゃん、今年はお世話になりました
来年もシクヨロ
南朝鮮また負けたね。
南朝鮮の原爆は大丈夫か？
韓国塵が大好きなドイツメーカーは自滅したか。
管理人さん今年はありがとうございました
来年もよろしく
紅白見ないでWBCを見る(笑)
NHKは韓国の犬かな
ヒュンダイすげえわ
20年前は聞いたこともなかっただろ
パクられ元のHondaもっと頑張れよ
ヘンダイはリコールスゲーわ（笑）
ꉂꉂ(థꈊథ)੭ु⁾⁾ ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ！爆笑
答え
低収入層向けクラスのレンタカー販売
アメリカでは、80年代エクセルの時代から「日本車に似た安い車」ってことで一定の層からは支持があった。
2000年以降の韓国車の傾向としては、内外装に特に力を入れて、エンジンや駆動系など他社にスペック劣りするところを気にしない層を取り込んでる。
見た目重視で金がない人達。
まあ、日本車もそんなところから始まってるしね、今後は侮れないんじゃないかな？
家電も半導体もそうじゃん。
知らんけど…
未だに雨漏りするようじゃねぇ
リコールも多過ぎ
数で稼ぐ貧困車
本当に技術力がないのが現代
それも知らずに韓国人って(笑)
また後頭部殴られたと言うのに時間はかからないだろう。
パクったのはロゴだけで、ヒュンダイに自動車の作り方を教えたのは三菱自動車だよ
20年前あったヒュンダイのディーラー無くなったしなｗ
最近また日本市場に乗り出したらしいけど、販売台数月数百台って順調な滑り出しらしいねｗ
寧ろ「買っちゃいけない車」「ホンダのHに似てるけど違うエンブレム見たら巻き込まれない様に逃げなきゃ」って感じで
覚える必要性が出てきたなｗ
＞フォルクスワーゲンは米国でなんでこんなに売れないの？
VWは確か南米の方に生産拠点工場とかがあって、そのせいで現在のアメリカでは関税だったり補助を受けられなかったりで、値段的に競争力が厳しい状況なのかと思う
まぁそれ以前でも北米方面では一部の高級ブランド以外は欧州車の売れ行きは厳しめなのが特徴やったけど
だからこそ日本車がアメリカで売れるってことに驚かれた時代もあった
ハイパワーモアパワーなアメリカンだったのが、石油ショックなんかで小型高性能って方向も見直されて、そこにちょうどはまり込んだ・・・なんて話もあるが
ヒュンダイはアメリカじゃリコールや訴訟でほとんど利益無いだろww。
その分アホな愛国者が無駄に高くても買ってくれるんだろうな。
Ｋ国車は来年走行中に爆発とかして
日本人を楽しませてくれそうな予感がするわｗ
韓国にも自動車メーカーが有るのですか？
てい造今年は1年大変お世話してやりました
来年こそ祖国へお帰りください
車の話題が頻繁に上がるあたり、おっさんの集まりなのか
アメリカでバカ売れしてる現代自動車
なぜ日本で買えないのか
現代の車に乗っているだけでモテモテなんだけどな
半額以下なら買うやつも出てくるかもな
買えるぞ。買ってやれよ、乗ってるだけでモテモテなんだろw
ヒュンダイ買うくらいなら三菱のが１００万倍マシ
韓国がランキングに入る→韓国車すごい…現代・起亜自動車（合算ｗ）の威厳！
日本がランキングに入る→日産・三菱は破産すると言われてたのに持ちこたえてる
うーんこの確証バイアス民族
韓国メーカの製品は資源の無駄だから人類のためにも廃業して欲しい
165万台売って、260万台くらいリコールと訴訟の対象になってんだろ？
クソマヌケども。www
＞日本が自動車大国ではあるよ
こいつらこの「で“は”ある」の例みたいに留保の“は”を挟み込んだ物言い好きだよな。
こういうふて腐れたガキみたいな所が余計に見下される要因になってる。
確か、現代の売上高をこの販売台数で割ると、一台当たりの販売金額が他国のメーカーよりも異様に低くなるのよね。
販売台数に小細工しているのか、ダンピングがひどいのか。
それ以外のやり口も含めていろいろ考えられるけど、GDPや失業率、携帯の販売数などなど、韓国側の発表する数字はことごとくご都合主義的に加工されているから信用ならない。
ダンピングというか、新車でも半額の割引らしい。経年劣化を考えると妥当な値付けで、中古車価格も半分が良いところ。
機械の寿命と価格が正確に反映してる。
半導体なんかと同じで、ダンピングに焼畑やりたいんだろうけど技術がついていってない（笑）
ブランド力もないし、安物買いの銭失い
キアは持分法適用会社やな。あれだ、MUFGのモルガンスタンレーみたいなのと同じ
またやってんな、ヒョンデとキアを
合、算、す、る、な、と
合算ありならトヨタダイハツ日野スバル、日産三菱で合算すんぞエエんか？
↑自コメ
よくみたら日産三菱はもう合算済みだったorz
皆様、あけましておめでとうございます。
今年も懲りもせずにバカ面ブラ下げて現れる、嘘つき在日を思う存分笑ってやりましょう。脳ミソが壊れていて、同じ失敗を何度繰り返しても更生はできないので祖国へ帰ることをずっと誘ってあげましょう。（笑）
本年も馬韓国でよろしくお願いします
韓国のラッキーな所は炎上や急発進事故が国際ニュースにならない所
隣の日本ですらニュースにならない
こういうサイトか積極的に調べないと分からない
>わぉ、現代自動車成功したんだな
なお、売り上げの多くがリコール対象になった模様
韓国は自動車リコール大国ｗｗｗ
誇って良いぞｗｗｗｗ
現代なんてホントに誰が買ってんの
レンタカーか
かってはレンタカー会社が一年で中古車市場に放出していた。
大阪の在日経営のタクシー会社が結構買ってた。
大阪、京都あたりでアイオニック見かけたら気をつけて。
3秒で800度まで加熱される火葬車だから。
アメリカで車借りたら、一番安く借りられるのが漏れなくKia車。貧乏人に優しい会社
岸田「よし、ぞうぜいだ！逝くぞ鈴木財務」
パクリは所詮パクリだな
日本車は納期遅いから他社に簡単にシェア取られるんだよ
日本の部品メーカーも不況からの好景気の需要増の流れでどんどんシェア取られるのを繰り返してる
ジャストタイムは本当にクソ
元旦からヒュンダイのCM
クソ不快
宣伝費は年末年始安いんでないの？
販売台数よりも利益いくらよ？
ダンピング、リコール、安売りしても中身が伴わないと意味がない。
統計も信用度は中国レベル。
台数だけじゃ誰も負けたなんて思えないな。
技術的に敗北が知りたいわ〜（笑）
美味しいお寿司屋さん行きたいけど回転寿司しか行けない人もいる
まあそーいうことだバカキムチw
メリケン人よ現代のゴ・ミ買うならマジでホンダの方がいいぞ