トヨタ、史上最大28兆ウォンの純利益・・・販売好調・円安の影響
トヨタ自動車が好調な売れ行きと円安を追い風に2021会計年度(2021年4月~2022年3月)に史上最大の純利益を上げた。
トヨタ自動車は2021会計年度の純利益が前年より26.9%増加した約2兆8501億円(約27兆9千億ウォン)を記録したと11日発表した。
これはトヨタ創立以来最大規模だと日本言論は伝えた。
売上額は15.3%増加した31兆3795億円、営業利益は36.3%増えた約2兆9956億円に達した。
売上額と営業利益も史上最大実績だ。販売好調と円安が実績好調につながった。
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220511115700073
韓国人「日本のトヨタ、EV時代に4気筒エンジンの生産に4700億ウォン投資へ」→「トヨタが正解に向かってるかも・・・」「まだ分からない。車に本気である奴らだからトヨタには期待できる。」
“トヨタ逆走行”米国現地工場新規4気筒内燃機関の生産に4700億ウォン投資
http://www.autoherald.c...
韓国人「日本のトヨタ、2年連続世界販売1位に(ブルブル)」→「」
トヨタ、2年連続で販売世界一 - 1049万台、独VW上回るhttps://t.co/Rn7INeTAxB
— 共同通信公式 ...
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韓国の反応
好材料か。
思ったより儲けてないね。
テスラが90万台売って8兆ウォン儲けているのに900万台売って28兆ウォン。
テスラが90万台売って8兆ウォン儲けているのに900万台売って28兆ウォン。
サムスンの半分もないね。
トヨタは半導体問題が終われば再び営業利益20兆前半に戻りそう。
トヨタは半導体問題が終われば再び営業利益20兆前半に戻りそう。
サムスン電子の税負担「世界最高水準」…日本のトヨタと比較してみると=韓国の反応
トヨタは現代起亜と比較しなくちゃwwwww
サムスンとやり合える規模じゃないだろ。
サムスンとやり合える規模じゃないだろ。
現代起亜も純利益でトヨタとやり合える規模ではない。差がめちゃくちゃ大きい。
韓国の会社たち日本のお金で回っているのは知ってるよね?
どうして自動車メーカーの営業利益が30兆ウォンに迫るのか(ブルブル)
テスラも昨年の営業利益が8兆ウォンだし
もうすぐ追いつくだろうね?
もうすぐ追いつくだろうね?
最近第1四半期の営業利益だけで4兆ウォン超えるから来年にはトヨタを踏みにじりそう。
アシュリー・バンス(著), 斎藤栄一郎(翻訳)
トヨタの第1四半期営業利益テスラに負けるねwwwww
第2四半期に中国ロックダウン反映されれば再びクソみたいに逆転するから長期で見なくちゃ。
1000万台販売する会社と100万台に工場二つ建設する会社の営業利益が同じなのに長期的に見ろと?
自動車で利益率20%wwwww
トヨタを無視する人たちがいるね。
ファナックくらいじゃないと気に入らないのかなwwwww
ファナックくらいじゃないと気に入らないのかなwwwww
韓国人「日本が工作機械を輸出規制すれば韓国は終わることが判明…ファナック強すぎる」
世界1位の自動車メーカーを無視するほどなら一体どこまで行くつもりなんだ、あいつらは。
YouTubeに行くと現代起亜ユーザーたちがトヨタのこと心配してるぞwwwww
ソニーもトヨタも史上最高の実績。円安が進むほど日本経済は回復するね。
他の国基準ですごく安いからだろう。
アベノミクスの力(ブルブル)