トヨタは純粋にトヨタに対する価値を評価されています
しかし、サムスン電子はサムスン電子ではなくサムスングループ全体
韓国代表としての価値として評価されています
トヨタもトヨタグループ直系や傍系企業と株式保有まで含めるとものすごいです
デンソー、マツダ、スバルだけでなくKDDIのようなキャリアとも関連しています
それにもかかわらずトヨタは日本国内でサムスンのような役割を果たしていません
オーナーの持ち分、経営権及び干渉もサムスンに比べるととても少ないです
新世界、CJ、ハンソル、セハンなどのように家族で絡み合っていることもありません
そのためより純粋にトヨタそのものが評価されています
韓国でのサムスン電子のような国家の命運を左右するほどの企業といえば
日本国内では三菱UFJ、三井住友、みずほのような3大メガバンクです
韓国は銀行や金融の存在感がほとんどないようですが日本の産業は金融が核心です
韓国人「日本がいなかったらサムスンも存在していなかったことが判明する・・・」
今KBSのドキュメンタリーを見ているんだけど
サムスンの半導体開発初期の技術のほとんどが日本から密かに、あるいは堂々とパク...
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トヨタの電気自動車の技術力が現代自動車にも劣るのが現状なのに
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References：mlbpark
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韓国の反応
サムスンは米国に上場すればもっと上がると思いますが（汗）
韓国は大企業が銀行に進出するのを防ぎました。
そうしてこそ大企業から銀行関連でお金をむしり取りやすいので。
そうしてこそ大企業から銀行関連でお金をむしり取りやすいので。
トヨタはサムスンのように独歩的ではないでしょ。
今電気自動車のために従来の自動車ブランドが危機です。
トヨタも危機だということ・・・。
トヨタも危機だということ・・・。
智英, 風間(著)
サムスンはメモリー半導体、OLEDディスプレイで独歩的です。
今は同じぐらいです。
5年経てばサムスンは今より上手くいってるだろうし
トヨタはその逆でしょう。
5年経てばサムスンは今より上手くいってるだろうし
トヨタはその逆でしょう。
それは誰も分からないですよ（汗）
10年前の時価総額1～5位すべて株価が底を這っています。
サムスンも次世代非メモリー半導体では独歩的な立場ではありません。
10年前の時価総額1～5位すべて株価が底を這っています。
サムスンも次世代非メモリー半導体では独歩的な立場ではありません。
トヨタはすごいと思うけどサムスンの方がすごいです。
日本人もそんなことはないと言うと思う。
