テスラ、先月韓国でわずか1台の販売
米国電気自動車メーカーのテスラが先月韓国市場で電気自動車をわずか1台販売したとブルームバーグ通信が去る6日(現地時間)伝えた。
ブルームバーグは韓国の市場調査機関Carisyouと政府データを引用してテスラが1月韓国でモデルY1台だけを販売して2022年7月以後最悪の実績を記録したと報道した。
すべての自動車メーカーでは1月韓国で登録された新規電気自動車台数が前月(昨年12月)より80%減少したことが分かった。
ブルームバーグは高金利とインフレーション、バッテリー火災事故と急速充電器不足などに対する憂慮で韓国の電気自動車市場の成長の勢いが鈍化したと分析した。
また、韓国の自動車業界専門家たちは消費者たちが2月に出てくる政府の電気自動車補助金の発表を待つために1月に電気自動車の購入を先送りする傾向があると説明した。
テスラが1月に韓国でモデルY1台だけ販売して2022年7月以後最悪の実績を記録
韓国の反応
補助金政策が発表されてこそ電気自動車を買うだろうwwwww
外国人「日本に来たけどテスラの車を全然見かけない、EV嫌いなの?」
外国人「テスラに1000万円使うなら90万の軽トラでよくね?」
大西 孝弘(著)
中国製の欠陥のために買わないのかと
海外「欲しい!」日本のハイブリッド車のあまりの頑丈車に海外がびっくり仰天
韓国人「米国ハイブリッド車市場を日本車が掌握!日本の完成車メーカーが占めるシェアは80%水準」→「韓国メーカーのシェア率は?」 韓国の反応
過激なタイトルをつけるのはやめよう
全国で1台売れたものを買った人は誰だろうwwwww
運転中に爆発するんだろう?
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韓国人「車をぶつけると火災‥」電気自動車『アイオニック5』電気タクシー火災の恐怖、あっという間に1000度まで跳ね上がる 韓国の反応
トヨタの社長も電気自動車は時期尚早だと言ってただろ
補助金100万ウォンの時に買った俺が勝者
なんでみんな分かってるのに知らないふりをするの?(笑)
これはテスラがどうっていうより韓国人に金がないからでは。
栃木県宇都宮市東浦町周辺で猫9匹が不審死していた問題で、近隣で動物愛護団体が保護した子猫1匹が有害物のエチレングリコール中毒の疑いが強いことが16日、分かった。動物病院の検査で重度の腎不全であることが判明し、エチレングリコールなどによる中毒の可能性が高いと診断された。
診察した男性獣医師によると、血液や尿の検査を行ったところ、保護された子猫は腎機能に関する数値が基準値の4倍以上となっており、腎不全の末期の状態だという。男性獣医師は「子猫がこれほどの腎不全になることはめったにない。検査結果から見てもエチレングリコール中毒の可能性が高い」としている。
またこいつ訳分からんこと言ってんのか
子猫じゃなくお前みたいなのが腎不全になればいいのに
韓国爆死してるから韓国信者たちが集まってくるねwwwwww
おまえがギャンブルに負けて腎臓取られたからって、変な言いがかりはやめてくれないか
・釜山、野良猫600匹を沸騰したお湯に入れて殺害し健康食品店に販売し逮捕
・慶尚南道、猫の尻尾をつかんで壁に叩きつけて殺害
・猫を虐待する映像を撮影し、ネット上に公開したネットユーザーに懸賞金500万ウォン
・芸能人が飼っているの猫の爪がすべて抜かれている
・動物を残酷な方法で殺害し、その動画や写真を共有して楽しむいわゆる
「動物版n番部屋」に関連し、参加者の相当数が未成年であることが分かった。
虐待ってこういう事を言うんじゃねぇの
やばぁ…
ほんと韓国人って弱いものには残虐なゴミクズ野郎共だな
爪抜いてるのは罪悪感無しでやってそうで怖いわ
スレチコメントしてまで日本を貶したい劣等感爆発レイシストでしたとさ
どれだけ惨めな人生を送ればこんな負け犬が生まれるのやら
親もあの世で嘆いてる事だろう
これだから童貞は┐(´д`)┌
金があれば、日本なんかに来ないで見栄のためにアメリカやヨーロッパ行くはずなのにね(笑)
借金して日本に来てるんですが、それは・・・
EVにオールインした企業があった気がするのだが、テスラを笑う余裕があるんだな。
つーかさ、TOYOTAなんて電気自動車ずっと金と時間かけてサーキット走らせたり開発研究してるのよ
テスラなんかよりずっと何十年も前からな
そのTOYOTAがまだ早いってるんだから
バッテリー問題がそれなんやろ
いやお前らんところのEVのがやばいだろ
全固体電池が実用化されるまではEVなんて選択肢は無いな。
過渡期のつなぎだがハイブリッド車がまだまだ良い。
ヒュンダイもテスラも販売戦略を間違った。
我が国ではレアアースを使わず化学的に安定し現在のリチウムイオン電池の20倍のエネルギー密度を持つ二次電池が開発されている。
しかし、改良されたリチウムイオン電池(エネルギー密度を10倍にした物、急速充電に対応した物、全個体電池)の開発費を回収するまで発売できない。
いきなりEVに全シフトするなんて無茶過ぎる
しかも中韓製のバッテリーで安全性などない
慌てて買う必要が全くない
「EVは環境に良い!ガソリン車は無くせ!」と、EUが大声を挙げ、アメリカが続いた。しかし、全ての車をEVにチェンジするには、技術、コスト、インフラの全ての面で時期尚早であることは、わかりきっていたことだ。専門家や政治家ではない人々でさえ、わかっていた人は多い(自分も含めて)。
恐らく、EUもアメリカも、EVという新しい潮流によって、自動車産業を牛耳りたかったのだろう。
トヨタのHV車の出現に対し、EUが「日本発」だから気に入らない、真似したくない、だから“環境に優しいディーゼル”と銘打って、ディーゼルに注力したことを思い起こさせる。
少し前のデータだけど世界平均すると電力の40%は石炭で
石炭、石油、LNG合わせた火力発電の世界平均は70%
結局火力が電力のメインだからCO2の環境問題でEVを持ち出すのは、本末転倒だよなといつも思う
EVはEVでレアメタル、アースをガソリン車に比べて消費するから、発掘時に重金属汚染などの別の環境問題を引き起こしてる。CO2に比べて問題が世界的な規模になりにくく、発掘国で閉じるからか、EV推進する会社からは問題提起しないんだよなぁ
てか、テスラはシンプルに車としてダサい
朝鮮人ならヒュンダイ買ってやれよ
ヒュンダイ買わないのは劣等感なんだろ
日本人はお金がないから買えないだけ
日本人は車の知識があるからゴミ確定のEV車を購入しない
韓国人は扇動され易い無知…馬鹿のため借金しEV車を購入した
借金まみれの韓国人も貧乏だね笑
田舎見ればわかるけど普段乗りに一人一台+遠出用に1台とかだったりするが
韓国は一家に一台路駐でしょ?
と生保ニートが申しております
EVにしろハイブリッドにしろバッテリー交換費用が莫大。
中古車が安くても敬遠。
EVのバッテリー交換費用は知りませんが
HV(プリウス)のバッテリー交換は、19万円ぐらいと聞いています
現在、約15年使用、走行距離約188000㎞
バッテリー交換一度もなし(故障もない)
これで莫大な費用とは思えません
爆発するのはヒュンダイだけだ
各国この冬でEVの弱さやインフラ不足が大々的に報じられたが、多分、日本人どころか各国ユーザーも薄々こんなことになるんじゃ?と予測してたからね。
韓国人は犬と同じ知能だからしょうがない。wwwwww
オイ、世界中の犬に謝れや!
ただ補助金なくなったからっしょ
貧乏だから買えないだけじゃん
イーロンキメてるから
そもそもパリパリ文化のオマエラに充電時間待てるのかよ
日本の奴らは電気自動車もまともに作れません。日本は滅びます!
とか豪語してなかったか?
ということはヒュンダイってすげーんだな
朝鮮でのテスラの販売数と、日本でのヒュンダイの販売数
競ってるやん
みんな、ヒュンダイでは無くヒョンデと読んで欲しいらしいよ。
KONA々のCMではヒョンデで検索して欲しいらしい。
おや?世界ラリー開幕したが、優勝したのが「Hyundai i20 N Rally1 Hybrid」と言う車両登録名だ。
「電気自動車の「IONIQ6」は01月はわずか「4台」しか売れませんでした。」 Money1
補助金10万円しかくれないのか?
少し前までは『電気自動車に力を入れないトヨタは滅んだニダ』と、ホルホルしていなかったか?
日産の軽EVのサクラでも補助金は55万
これ使ってやっと普通の軽と同じ200万くらい
やっぱりEVなんて現状では税金の無駄遣いとしか思えない
補助金が100万円なら兎も角、100万ウォンで勝者!?火葬に葬送に埋葬費用まで込みなら分からなくも無いが、火葬費用だけやんけ!?
(´・ω・`)
君たちは結局は物事の本質が分かってない
教育でもノーベル賞一つとってもね
経済でもサムスン一つとってもサムスンが経済の覇者である欧米やその子分の日本に都合よく使われてた事も理解出来ない
買っても粗大ごみになる確率が高い代物をわざわざ買ってどうすんだ
EVは走る火葬場だろ。
骨になるまで燃える。