［現場］メルセデス・ベンツ本社「韓国で販売する電気自動車にはファラシス（中国）のバッテリーを使い続ける」
ベンツ電気自動車関連役員、韓国記者らと現地インタビュー
仁川電気自動車火災後、初の公式立場を明らかにしたベンツ本社
ベンツ本社側「バッテリー設計自体には問題ない」と断言
国立科学捜査研究院、外部衝撃によるバッテリー火災の可能性提起
8月、仁川青羅国際都市のあるマンションの地下駐車場で起きたメルセデス・ベンツの電気自動車EQE火災事故をめぐりドイツ本社の電気自動車バッテリー総括役員が事故車両に入っていた「中国ファラシスのバッテリーを交換する計画はない」と明らかにした。
事故以来、車両メーカーであるベンツ本社が公式立場を明らかにしたのは今回が初めてだ。
韓国人「電気自動車は火事になる」韓国・仁川のEV車火災を受けて地下駐車禁止の要求が殺到
韓国人「ベンツ電気自動車はもう終わった」中古車ディーラーも見放す状況に
韓国人「韓国の地下駐車場でEVが突然爆発、火災現場の状況をご覧ください・・・」→「1台でこの威力」「完全に焦土化だね」「柱は大丈夫なのか？」「怖すぎるわ（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）」
仁川のマンションの電気自動車火災
あのように突然爆発するなんて・・・（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
인천 아파트 전기...
韓国人「EVのバッテリー火災、ほとんどが韓国製（89％）だったと判明してしまう・・・」→「中国製だけ問題だと思ったけど韓国製も問題だったよ」「まだ電気自動車は時期尚早なのか・・・」
[単独]中国製だから火が出ると？・・・電気自動車のバッテリー火災、韓国製89％
最近6年間の電気自動車火災を分析したところ...
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韓国の反応
それでも買ってあげるじゃん
？？？「それで買わないの？」
韓国の奴らはベンツのロゴがついていれば買ってくれるのにバッテリーを変えるはずがないだろ
韓国人「夢に描いたベンツを買ったので、お前らに言いたいことがある」
ベンツコリア、韓国人に水没車を新車として販売か！？ 韓国で大炎上！
やはりベンツ
犬豚ON
どのみち買うお金がない・・・（泣）
これでも買うの？ｗｗｗｗｗ
マンションの地下駐車場ごとにeqe進入禁止になりそうだねｗｗｗｗｗ
？？？「車はベンツだろ」
JAFメディアワークス(編集)
どのみち俺は買うお金がなくて乗れない
これでも買えば知能がヤバくないか？
買う奴がバカだｗｗｗｗｗ
記事がちょっとウケるわｗｗｗｗｗ
韓国で売るEVにだけファラシスを使うわけではなく、そのままEVにファラシスのバッテリーを使い続けるということなんだけどｗｗｗｗｗ
そして韓国でベンツの火災事故は1件、現代・起亜自動車は数十件、テスラさえ6件以上起ってるんだけどｗｗｗｗｗ
韓国で売るEVにだけファラシスを使うわけではなく、そのままEVにファラシスのバッテリーを使い続けるということなんだけどｗｗｗｗｗ
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韓国＝カモ
ベンツはそれでも問題ない
どうせ少し割引してあげれば完売だ
大韓民国でベンツは不滅のブランド
どうせ少し割引してあげれば完売だ
大韓民国でベンツは不滅のブランド
9月のベンツの電気自動車販売台数が100台以下に落ち込み集計すらできない（販売台数表で100以下のものは出てこない）
電気自動車はマジで奈落に落ちる
ベンツの電気自動車は韓国であまり売れてないのに何を言ってるんだ
記事を見てみると今後もずっと使うというわけではなく現時点まで出てきたラインナップは変えるのは難しいから
バッテリーを交換するとか、今すぐラインアップに変化はないだろうという感じ？
新しいプラットフォームでは供給業者を変える可能性もあるというのを見ると
記者がちょっと刺激的にタイトルを選んだねｗｗｗｗｗ
バッテリーを交換するとか、今すぐラインアップに変化はないだろうという感じ？
新しいプラットフォームでは供給業者を変える可能性もあるというのを見ると
記者がちょっと刺激的にタイトルを選んだねｗｗｗｗｗ
こうなると思ってベンツ買わなかったｗｗｗｗｗ（買えない）
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ｗｗｗｗｗ
韓国にはこうしても問題ないからね
終わったね、マジで
？？？「ㅗ^^ㅗ」（輸入車販売量毎年TOP3）
これ買えばバカ認証だよ
BMWの火災事件を思い出すね
これでも買えばバカであるｗｗｗｗｗ
世界最高水準の国産バッテリー企業がある国で病身のようなバッテリーを使う車を買うかよｗｗｗｗｗ
まだ正気ではないね
これでも買う病身たちが多いということだろう
やはりグローバルカモ
ベンツのマーク一つに熱狂する国大韓民国ｗｗｗｗｗ
BMWが本当に韓国にガチである
ドイツ3社の中でBMWに乗り換えなければならない
ドイツ3社の中でBMWに乗り換えなければならない
発火事故を起こしたやつの半数が韓国製じゃなかったか？
中華製をやめて韓国製にしたところで変わらん
くだらんことを書くな。ググったが８９％だ。
韓国人「EVのバッテリー火災、ほとんどが韓国製（89％）だったと判明してしまう・・・」→「中国製だけ問題だと思ったけど韓国製も問題だったよ」「まだ電気自動車は時期尚早なのか・・・」｜海外の反応 お隣速報
というか管理人さんが自分で上に貼ってくれてる
鮮ザル≒支那ザルだからエエやろ（笑）
油断もスキも無い捏造人間だな本当に
同等の品質なのに高い南朝鮮製品を買う理由が無いよね〜？
正直今の韓国製は中国製よりも質が悪く値段が高いから売れなくなってるぞ
値段は日本以上質は中国製以下
事実を知っても理解が出来ないのが先進国になれない民族の哀しい現実。
お得意の不買運動はしないの？
日本は不買運動しないの？
日本で販売されているメルセデスのＡクラス、Ｃクラス、ＥＱシリーズはすべて中国生産なので、搭載されているバッテリーも100％中国製なんだけど？
日本で販売されているテスラも100％中国生産なんだけどｗ
この件について問題提起している韓国の方がましでしょうよ
日本の経産省や自動車評論家どもはこのことを絶対言わない、隠し通しているよｗ
>韓国で販売する電気自動車には
AクラスとかCクラスはほとんどエンジン車やろ
ハイブリットすら売れてるかどうかあやしいし
ましてEQなんて見たことも聞いたこともないぞ
BYDの方が、あれでまだメルセデスEVの何倍も売れてんじゃね？
予め問題起きそうなEVを避けてる日本市場で
問題提起もへったくれもあるかよ ww
怒るなよ
自慢してたK火病車に乗れば良いだけだろ
優秀な日本製バッテリーは国産車やテスラ、海外高級車などに供給してるので韓国人が買う低グレードベンツには搭載されませんw
パナソニックがエネルギー密度5倍のリチウムイオン電池を国内生産してステラに供給する
韓国で販売されるステラは中国製リチウムイオン電池を搭載した中国製
日本で売ってるテスラ車は中国製だし、中国で生産されるテスラ車のバッテリーは当然全部中国製だよｗ
哭くなよ、鮮ザリュwwwwww
良い事無いさ〜（笑）
(ﾟσ_ﾟ) ﾎｼﾞﾎｼﾞ……プッ（笑）
中韓のバッテリーならもれなく燃えるっしょwwwwww
昔、韓国 だけ で起きたBMWの火災事故もBMWが韓国仕様で装着していた韓国製部品が原因だったと思うが
そりゃ、問題を認めたら売った車両全部のバッテリーを無償交換、なんて話になって大損害だし…
設計は問題ない言われても製造がどうなのってね
日本はバッテリーも作れない後進国って事です
リチウムイオン電池を発明したのも世界初のEVも日本なんですけどね
リチウムイオン電池の発明で吉野彰博士が2019年ノーベル化学賞を受賞
発明と、製造は違うからな
動力としてのロータリーエンジンも、ハイブリッドエンジンも、電気自動車もすべて100年前に欧米の研究者が発明したものだよｗ
発明はしても大量生産のための技術力やコスト力で劣っているから中韓に負けているのであってｗ
リチウム電池メーカーのランキングとシェア
1位 ＣＡＴＬ 30.0％ 中国
2位 ＬＧエナジー 21.5％ 韓国
3位 サムスンＳＤＩ 13.2％ 韓国
4位 ＴＤＫ 12.1％ 日本
5位 ＢＹＤ 11.6％ 中国
6位 パナソニック 09.6％ 日本
日本製バッテリーは燃えたことないからお前の目には入らないのかな？
＞日本は（自然発火する）バッテリーも作れない後進国って事です
直してみた。でも発火するバッテリーで先進国ってのも・・・
人類に貢献したことのないノーベル賞０国のくせに本当に偉そう
君が日本製BEVに搭載しているリチウムイオンバッテリーと製造メーカーを認識していない無知のコリアンなのは容易に理解出来たが、日産リーフ等の安全性は世界のBEV市場で高く評価されている。
要するに利益最優先で見切り発車をしている韓国製リチウムイオンバッテリーとは品質と安全性が大きく異なると言う事だ。
不勉強なバカがまた薄っぺらい嘘バラ撒いてんのか？生きていてもクソの役にも立たないマヌケの分際で日本に寄生するなよ。
ヒュンダイは在日に呼び掛けてこういうバカ発言をさせないようにしたらいいのに
絶対にヒュンダイの売り上げを下げてるから
彼奴等は一方的にドイツが好きだし中国は伝統的に宗主国なので、この組み合わせには逆らえんだろ
＞世界最高水準の国産バッテリー企業がある国
K妄想がひどいな
韓国はフェイクニュースを鵜呑みにする無知と低能が多いので衆愚政治がしやすいと思う。
ＬＫ９９は素人みたいな体裁の論文で中身もインチキだったのに、韓国内では超伝導最先進国という自負が残ったようだよね。
どういう仕組みなのか俺たちの想像を絶する
組み込み前の保管時ですらボカンするバッテリーを、使いたいって思うか？
ﾌﾟｯ カモですね…ﾌﾞﾙﾌﾞﾙww
お前らやめとけ日本で売ってるベンツもそんな感じかもしれんぞ。公表してないんだから
日本で売っているベンツが、バッテリーが原因で炎上した事件あったっけ？
そんな事件あったら、問題になっているのになっていない時点でw
ベンツはかなり中国に傾倒してるし
非公開って時点でお察しではあるが
日本で悪評が広まると困るから質の良いのを優先して回してるのかもな
韓国製のバッテリーを使用している韓国車のBEVも車両火災や死亡事故が発生しているので許容範囲と判断されても可笑しくない。
寧ろ、調査結果等の証拠を示さずに中国製バッテリーの理由だけで判断するのは不当行為に該当する。
ドイツが何処のバッテリーを使おうが勝手じゃん。
気に入らないならベンツ購入を止めれば良かろうに。
韓国製よりマシってことだろうｗｗ
韓国＝カモが前提であこぎな商売しているのが韓国企業だろ
ベンツなんかより現代のほうがはるかにゴミ品質の粗大ゴミ
♬Sen za ru…（鮮ザル）
真昼間のドアをたたき〜
ファビョらないでと笑った〜
あの笑劇が 今 目の前…♪
ファビョるしか能が無いテメェ等は日本人様を笑わせるり良いファビョりをしろ…（笑）
ベンツは朝鮮国内限定で社名表記を「便尽」っていう当て字にしたら、朝鮮人が歓喜して販売台数が増える可能性あり
中国お父さまの有難いバッテリーなんだから、喜んで借金して買ってやれよサルども。
中国産も韓国産もたいして変わらねえよ。
韓国製の火力に愛着あるようです
効果を発揮するのが、韓国国内というw
世界最高水準の国産バッテリー企業がある国＞
ふふっ、どこの並行世界？
口先だけの虚勢を張っているが、最終的には車両火災のリスクを受け入れてドイツ製BEVを購入するのが韓国の愚民やでw
ベンツは韓国なんてカモになんてしてないよ
韓国のような小さい市場を考慮する必要が無いだけ！
ウザい韓国人ｗｗｗｗ
本当にバッテリー側の問題なのか？
韓国の充電設備に問題があるんじゃないのか？
はて？世界最高水準の国産バッテリーとはどこの世界線の話だ？
今流行りの異世界の話じゃない？
爆発する韓国製じゃないところが良心的じゃん
バッテリーを韓国産に変える⇒火災が増えるからＮＧ
バッテリーを日本産に変える⇒ＮｏＪａｐａｎでＮＧ
バッテリーは中国産のまま⇒韓国ネトウヨが騒ぐだけ
それは賢明な対応だよな。
アメリカ向けや日本向けだったら国際問題になるからね。
Ｋ国だったら何が起きても中国に補償させればいいだけの話だし。
そもそも、Ｋ国人がベンツに乗る事自体分不相応なんだからｗ
欧米はアジア全体を見下してんぞ。特に黄色人種の扱いなんて一番下だ。
ではなぜ欧米が韓国の反日に同調したかというと、日本の金を韓国経由で奪う為。
韓国の財閥は、アジア通貨危機で、欧米投資家に乗っ取られてる。
なので韓国政府が税金を投入する＝韓国人の金が外国に流れるわけだな。
当然、日本が日本が韓国に渡した金も財閥を経由して、株主配当として欧米に流れる。
これが反日ビジネスの根幹。反日国家が日本を敗戦国のままにしたい理由だよ。
韓国「最高水準の（韓国）国産じゃなく低品質の中国製を使うなんて！」
ベンツ「低レベルの韓国製より中国のがマシｗ」
ユーザーは製造物責任法ではベンツに有ります
ベンツがバッテリーメーカーに損害賠償請求します
ベンツの信頼は地に落ちましたね
ドイツのニュースを追っているが
かなり悲惨な状況になっているぞ。
自虐的だが、経済ゼロ成長の『日本化』している。
工場が脱ドイツ化。エネルギー政策は失敗。市場は外国依存。
まぁ環境主義による自業自得だが。
物価の高騰やユーロ高で日本のGDPを抜いたけど、その分コストが上がってフォルクスワーゲンも国内工場が維持できなくて閉鎖が相次いでるらしいね。
得意の不買運動やれば。
スマホさえ爆発し燃える韓国のバッテリーが世界最高とか笑わせるｗｗｗ
世界最高水準の燃焼効率？
過熱性能？
実際問題、大容量リチウムバッテリーの生産工程においての品質管理水準はかなりヤバい。
全く隙がなく、生産した全てのバッテリーと制御システムのハード側に同一性が無いと不良になる。
車に載せてからは更に大変で熱管理と充放電制御の精度がクリティカル過ぎるので生産したハードのバラツキがあるとソフト側の誤差修正の範囲で対応出来ないし、ソフト側はハード側に合った専用開発をしなければならず、尚且つバグは致命的になる可能がある。
もうね、バッテリーが作れたらOKとかじゃなくハードと制御ソフトの親和性が最重要だけど、それを統合する技術が超クリティカルっていう話し。
欧州メーカーは日本潰しに嬉々として走ったけど、鉛電池の生産と制御を想像していたものの、蓋を開けたら原子炉の生産とそれを制御するだけの技術が必要だったというオチで真っ青になった。
イーロンマスクは天才らしく、その辺りの課題を理解していたので初期のテスラでは抜かりなくパナソニックと手を組み、単一の大容量リチウムバッテリーではなく棒状のリチウムバッテリーを束ねて制御システムも分散型にする事でリスク回避に成功している。
大容量リチウムバッテリーシステムを搭載さしたEVは例えると米海軍のロス級以降の原潜に搭載されている原子炉並みにヤバい。
核燃料ペレットに濃縮率が98％以上の核兵器級の燃料を使用して燃料交換サイクルを40年近くに延ばして一回稼働すれは廃艦まで燃料交換しなくて良いが、その一方で原子炉の制御がクリティカル過ぎて危険なので米海軍以外は手を出して無い。
イギリスのヴァンガード級で約35%、フランスでリュビ級で約35%、シュフラン級で約45%ロシアのボレイ級で約45%。ビクター級やアクラ級時代で約30～35%程度とその核燃料濃縮率は低い。
但し、もんじゅに使用する核燃料の濃縮率が15%程度なのを考えれば十分に高い。
そう言うただならぬ製品なので中韓が作れないんよ。
でも、日産のサクラは爆発も火災もないけどね。
付け加えて言うなら、大容量リチウムバッテリーは経年劣化したときもぶっ壊れて爆発や燃える事なく、ひっそりと死ななければならず、それも制御しなければならないし、それも技術なのっていう面倒臭さ
。
駐車場も借りれないのに見栄張ってベンツってところが朝鮮土人らしい
まあ日本にも見栄張ってベンツやらポルシェ乗ってて車庫入れもロクにできないヘタクソなのとか
買い物が業スーとかロピアのせこいヤツもいるけどなｗ
朝鮮ごとき、吹けば飛ぶような市場なんていらないんだろ？
韓国で爆発した車は韓国のか中国のか？どっちにしても、お前らは賠償してないだろ、何が問題なんだ？ドイツは賠償するとか言ってただろ、それより慰安婦像処理しろって言われてるぞ！
豪華な棺桶。
ベンツ凄い言い草だな。
EVバッテリーの不具合って今迄のどの例も設計じゃ無くて製造不良が原因だっただろ。
まあでも発火率で言うとヒュンダイと変わらんと思うから、ヒュンダイが販売されてるならベンツが許されても良いよな。
然し、ベンツの台所事情が良く分かる話だな、もう形振り構ってられないって事か。
韓国と中国の爆弾、どっちが火力が強いんだ？
ベンツ『韓国で販売するEVは中国製バッテリーを使い続ける』
感動的な話で涙出てきた
バッテリーに中国製の上に韓国製のラベルを張ればいいんじゃないかい。
なんでこいつらは怒ってるんだ？
韓国製に変えろって言ってるのか？そんなことしたら
余計爆発事故が増えるだろ？あっパナソニックにしろってことか
アホかベンツはとっくに中国車になってますよ
そもそもベンツって全身中国製じゃねえの