韓国の反応

韓国人「1位BMW、2位ベンツ、3位レクサス 1月の韓国市場輸入車販売ランキングをご覧ください」→「おかしいな?ネットではトヨタの不正事件で大騒ぎなんだけど」「レクサスはマジで善戦してるよ」

 

ブランド別販売量

 

1位:BMW(4330台)

2位:メルセデス・ベンツ(2931台)

3位:レクサス(998台)

4位:ボルボ(965台)

5位:トヨタ(786台)

6位:ポルシェ(677台)

7位:ミニ(543台)

8位:ランドローバー(340台)

9位:リンカーン(285台)

10位:フォード(229台)

11位:ジープ(213台)

12位:アウディ(179台)

13位:ホンダ(177台)

14位:シボレー(155台)

15位:プジョー(101台)

16位:キャデラック(57台)

17位:フォルクスワーゲン(53台)

18位:GMC(18台)

19位:マセラティ(16台)

20位:ベントレー(13台)

21位:ロールスロイス(9台)

22位:ランボルギーニ(7台)

23位:テスラ(1台)

 

 

1月ベストセラーモデルTOP3

 

1位:BMW 520i(598台)

 

Image:dcinside

 

 

2位:ベンツE 300 4MATIC(558台)

 

Image:dcinside

 

 

3位:レクサスES300h(556台)

 

Image:dcinside

 

 

韓国人「“1位レクサス、2位トヨタ”米コンシューマー・レポートが発表した最も信頼できる自動車ブランドランキングをご覧ください」→「」 米国を代表する消費者媒体であるコンシューマー・レポートで どの自動車ブランドが最も信頼できるか(Reliable) ...
韓国人「BMW、レクサス、ベンツの近況をご覧ください・・・」→「」 https://www.otonarisoku.com/archives/lexus-lm202...
References:dcinside

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キャー、レクサス
え、アウディは何だ?本当にクソになったね
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テスラ1台?????
冬は電気自動車が売れない

 

 

BMW圧倒的だね
ベンツはもう販売量がダメなのか?
ボルボはなんでこんなにたくさん買うのか
安全バイラルまだ通用するのか


アウディなんでああなの?
ポルシェやべぇwwwww

 

 

わぉ、レクサスが粘り強いのもそうだしポルシェはwwwww

 

 

ポルシェはマジで何なのか
クソッ、俺だけ金がないのか?
ポルシェはカイエンがあまりにも人気が高くて
女性たちもカイエンにめっちゃ乗るよ

 

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テスラは何事だよ
単に車が魅力がまったくない
外観にグリルがないのが病身みたい
まだ補助金出てないじゃん


 

 

レクサスはマジで善戦してるよ

 

 

おかしいな?ネットではトヨタの不正事件で大騒ぎなんだけど
2月に反映されるのか?
騒いでいる奴が車を買う金はあるのか

 

 

クソッwwwwwレクサス、トヨタどちらも5位以内に入ってるよ

 

米国で故障せず長く乗れる車…トヨタが「トップ10」席巻=韓国の反応

韓国人「トヨタ会長の先見の明」

 

ESは来年フルモデルチェンジするのによく持ちこたえているね

 

 

アウディはなんであんなことになったのか
ディーゼルゲートが爆発して、後には海外とオプション差別もする


ちょうどいい新車がない、ひとまず
サービスセンターもめっちゃ悪名高い

 

 

テスラ撤退して日産再び連れてこよう
アウディ、フォルクスワーゲンがジープに押されるだって?
ESヤバイねwwwww
ES300hは良いだろう・・・ハイブリッドはトヨタ
ポルシェwwwww景気は俺だけ悪いようだ(泣)
反日狂風が収まるので正常化しているんだね
ESはフルモデルチェンジされるはずなのに1、2年待てずに買うのか?金持ちなのか
レクサスまだよく売れるね(笑)


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ツリ目糸目頬骨突出エラ張り平面顔朝鮮人どもは、牛車がお似合いだ^ ^

    • 韓国アーチェリー世界ナンバー1 より:

      おれは昔アリストという車にレクサスのエンブレムを付けて乗ってましたよ。
      改造されまくって車高も低いアリストだったので雪のワダチでエアロが全部吹き飛んで道路に置いて行ってしまったり、しまいにはタイヤを支えるボルトが走行中に壊れてタイヤが真横になり引きずりながら止まれる場所まで100mくらい無理やり走行したりして本当に良い思い出がない車でした。
      今は現代車に乗ってるがやはり乗り心地が違う

      • 韓国アーチェリー世界ナンバー1 より:

        ただアリストは元がイカついのにドレスアップとシャコタンとフルスモ、メッキピラをして極め付けはマフラーを左右2本ずつの計4本にしていました。

        だからこの車に乗っている時はどんな車にも煽られた事は無いし、GTRやランエボを見つけたら後ろに着いて思い切り煽ったりしてましたね。流石にGTRには高速で挑んだ時は負けましたがw
        良い思い出です

      • 名無しさん より:

        ちょっとおっしゃってる意味が…

      • 名無しさん より:

        水漏れ、爆発炎上、メーター不具合、繰り返されるリコール
        あと簡単に盗まれるアホ車 
        どう考えても技術力がないゴミみたいな
        韓国車メーカーのほうが早く滅ぶだろ
        どういう頭してたらそれがわからないんだろう(笑)

      • 名無しさん より:

        朝鮮車なんて貧乏人が仕方なく乗るボロ車

  2. 名無しさん より:

    >おかしいな?ネットではトヨタの不正事件で大騒ぎなんだけど
    2月に反映されるのか?

    騒いでるのは試し腹のやり過ぎにより遺伝子が穢れた腐れ脳ミソの劣等生物・超汚染人だけ。
    そもそもトヨタ本社じゃなくて子会社の不正だしな。
    というか勝手に発火する走る棺桶しか作れないゴミクズどもがどの口でほざいてるんだか。

    • 名無しさん より:

      単に日本車は過剰品質、低品質な韓国製韓国車とは比べ物にならないだけの事。
      韓国・中国以外で生産された韓国車の方が品質が良い。

      • 名無しさん より:

        一応言っとくと
        サプライヤーは韓国製部品もあるし
        トヨタは中国製の宝山鉄鉱や

        • 名無しさん より:

          トヨタの品質チェックはハイエースのサスペンションアームが折れてリコールして以来えげつない。

  3. 名無しさん より:

    なんでトヨタとレクサスが別カウントなん?
    現代と起亜はグループ計算するし
    朝鮮式計算方法なぞすぎる

    • 名無しさん より:

      別にしないと大差で勝てないニダ

    • 名無しさん より:

      トヨタとレクサスは別カウントだろ

      現代と起亜は合弁会社だが、
      現代とジェネシスはブランドでわけてるんだから

  4. まんぼー より:

    日本にとっては国内売り上げの誤差レベルなんだが?

  5. 名無しさん より:

    トヨタ本体は不正してないわ。
    グループではあるけど、トヨタのガバナンスが及んでいない
    子会社がやらかしたのであって。

  6. 名無しさん より:

    F1やラリーなど韓国はアジアの自動車文化をリードしてきました
    やはりそのような国はドイツの高級車が人気がありますね

  7. 名無しさん より:

    まぁ、走るカンオケには敵わないけどね。

  8. 名無しさん より:

    借金し放題だから何でも買えるよな

  9. 名無しさん より:

    騒いでるのは底辺ばかりってね
    まあ貧富の差がでかすぎる韓国の大半は底辺なんだけれども

  10. 名無しさん より:

    金持ちしか乗れなさそうな車ばっかりだな
    日本ではこんな順位ありえない

    • 名無しさん より:

      日本は国は金持ちでも
      国民は貧しいですから。

      • 名無しさん より:

        韓国は国も国民も金が無くて限界に達しているが大丈夫か?w

        韓国は大統領選挙後に不動産価格が暴落する可能性が高いが、破産者や倒産する企業が増えないと良いのだが。

      • 名無しさん より:

        韓国の増え続けている家計負債額や多重債務者数等は、韓国銀行だけでなくIMF(国際通貨基金)も問題視しているのだが?

        他にも世界最低まで低下している特殊出生率(0.70)や65才以上の高齢者貧困者数がOECD加盟国で最多になっているのが韓国の現実なので勘違いしない方が良いだろう。

      • 名無しさん より:

        韓国はアジアでも最底辺の貧しい万年後進国だよ

    • 名無しさん より:

      輸入車って書いてあるだろ文盲節穴

  11. 名無しさん より:

    アホの朝鮮人。
    不正があっても朝鮮車よりトヨタ選ぶわww

  12. 名無しさん より:

    お前らの不正を心配しろよ馬韓国w

  13. 名無しさん より:

    レクサスESはアメリカ製なので米韓ATFにより関税が掛からない、またベース車種がカムリからアバロンに変わり大型化したので見栄を張りたい韓国人に受けている。

  14. 名無しさん より:

    現在のBMW5シリーズに520iのグレードは無いので調べてみたところ途上国向け1.5ℓ3気筒ターボの廃貨版でした。

    • 名無しさん より:

      日本市場に導入している新型BMW5シリーズセダンの523iは、2000ccのガソリンとディーゼルのMHモデル及びBEVのi5の2モデルなので韓国市場に導入している520iはダウンサイジング版だ。

  15. 名無しさん より:

    2024年1月 輸入乗用車(外国ブランド)新規登録台数トップ10
    第1位:メルセデス・ベンツ(3349台/90.6%)
    第2位:フォルクスワーゲン(1720台/96.4%)
    第3位:BMW(1537台/99.3%)
    第4位:アウディ(1142台/58.0%)
    第5位:MINI(1075台/107.6%)
    第6位:ポルシェ(762台/151.2%)
    第7位:ランドローバー(626台/123.7%)
    第8位:ボルボ(560台/63.9%)
    第9位:ルノー(444台/73.0%)
    第10位:ジープ(443台/63.3%)
    ※パーセンテージは前年同月比

    トップ10以下のブランド
    BYD(198台/前年同月比990.0%)
    マセラティ(93台/同182.4%)
    アバルト(83台/同118.6%)
    ヒョンデ(70台/同218.8%)
    ランボルギーニ(45台/同145.2%)
    DS(33台/同126.9%)
    ロールス・ロイス(33台/同183.3%)
    BMWアルピナ(31台/同620.0%)
    ロータス(27台/同540.0%)
    といったブランドが前年同月を上回る台数を記録した。

    • 名無しさん より:

      …だってさ
      良かったな、約220%増だそうだヒョンデは
      たった70台だけどねw

    • 名無しさん より:

      一か月でBMWアルピナが31台なのは凄い、韓国人は韓国には輸出されていないから解らないだろうけど。

      在日はBMWがチューナーからコンプリートカーメーカーに成ったBMWアルピナを買収した理由が理解できるかな。

  16. 名無しさん より:

    数千台のショボい市場

    • 名無しさん より:

      文盲か?日本車メインの日本市場で輸入車の販売台数が数千台でも何も可笑しくない。

  17. 名無しさん より:

    レクサスはISかLSだろ
    なんだよESって、カムリじゃん

  18. 名無しさん より:

    日本基準だったら韓国の車は全部不合格、不正しているようなもんだろ

  19.    より:

    ↑ Money1の記事 朝鮮の台数だよ 1月4台

  20. 名無しさん より:

    >おかしいな?ネットではトヨタの不正事件で大騒ぎなんだけど
    2月に反映されるのか?

    おかしいのはデータでなくて「韓国人そのもの」です。
    情報封鎖され捏造報道と愛国動画の観過ぎで北朝鮮と同レベルにまで洗脳されていることに未だ気付いていません。

  21. 名無しさん より:

    テスラが1台とか相変わらず韓国の自動車市場は奇妙だが、多くの消費者がキアチャレンジを忘れていないのは確かだ。

  22. 名無しさん より:

    視点を変えると、多くの在日韓国人がヒュンダイ・キアの車を購入していない事が解る。

  23. 名無しさん より:

    1位と2位が日本車じゃないので
    NO JAPANは大成功ニダ
    チョッパリに朝鮮人の恐ろしさを思い知らせてやったニダ
    朝鮮人はやる時はやるニダ
    どうだチョッパリ
    アジアの虎の朝鮮民族は恐ろしいニカ?

  24. 名無しさん より:

    ネトウヨおじちゃん達には無縁の話。

  25. 名無しさん より:

    日本に寄生している車を所有していない底辺のコリアンに関係ないのは確かだ。

  26. 名無し より:

    K国だと維〇費が日本の倍額近く掛かると思う。

  27. 名無しさん より:

    これ半分が中古車

  28. 名無しさん より:

    見栄は張るけど安い方のBMWを買うあたりが如何にも韓国らしい

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