
韓国人「かつて韓国で最も売れた外車(日本車)をご覧ください」→「医者やCEOたちがみんな乗っていた時代。成功の象徴。」
otonarisoku

Image:mlbpark
今でこそレクサスが評価切り下げられてるが
このモデルはマジで江南のソナタだった(笑)
ソナタ
韓国の現代自動車が生産するモデルで韓国を代表する大衆車です

韓国人「日本車、新型レクサスISが発表される」→「はぁ、美しい・・・」「日本は憎いけど・・・かっこいいね・・・」
フルモデルチェンジのようなものではなくフ...
https://www.otonarisoku.com/archives/japanesecar-destruction.html
https://www.otonarisoku.com/archives/lexus-korea.html
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References:mlbpark
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韓国の反応

レクサスES。
三栄書房(著)

認める。あの多くのレクサスはすべてどこに行ったんだろう。

2000年代中盤。

漢南小学校前だね。

たくさん見たね。

医者やスタートアップのCEOたちがみんなレクサスに乗っていた時代。成功の象徴。

ドイツ車の価格が下がる前、レクサスがものすごく売れました。
今はコスパが落ちるし、デザインもひどいので売れない。
今はコスパが落ちるし、デザインもひどいので売れない。

日本車が壊れないのは事実だけど韓国車も今は良いのが出てきて
日本車は性能・価格・丈夫さで中途半端になりました。
価格をより下げれば売れると思う。
日本車は性能・価格・丈夫さで中途半端になりました。
価格をより下げれば売れると思う。

06年基準、江南おばさんの中でNO.1の車。

江南のソナタ?

江南おばさんと言えばレクサス。

LS430。

LSはラグジュアリーだから高くて高級車です。
ほとんどESでしょう。若い層はISにたくさん乗ったし。
ほとんどESでしょう。若い層はISにたくさん乗ったし。
三栄書房(著)

外車普及の一等功臣だと思う。
あのときから進入障壁がぐんと下がった。
あのときから進入障壁がぐんと下がった。
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