JR東海が米東海岸リニア計画を披露 ワシントン – NY 陸路で1時間 #FNNプライムオンライン https://t.co/9iR65iZBrd
— FNNプライムオンライン (@FNN_News) February 24, 2023
【動画】JR東海が米東海岸リニア計画を披露 ワシントン – NY 陸路で1時間
リニア新幹線を米国に輸出
ニューヨーク – ワシントン1時間予定
韓国人「日本の車椅子YouTuberがアップした日本の公共交通機関利用記をご覧ください」→「日本から習わなければならない。絶対に・・・。交通文化とともに。」「本当に韓国はまだまだだね」
体が不自由なこの日本人YouTuberは約10年前から車椅子に乗って
公共交通機関を利用することについて撮ってアップしてい...
韓国人「韓国の高速鉄道KTX、日本と比べるとマジで涙が出るぐらいひどいんだが・・・」→「」
仮にも先進国に入ったと自任する国の高速鉄道なのに
他国の高速鉄道ほど速いわけでもなく
施設がいいのかな、せめて空間が...
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韓国の反応
最近？ほぼ8年前にも出てた話なんだけど
それができるのか
すでに日本国内では作っている
技術的検証は十分に終わらせて事業化するところ
日本国内じゃなくて米国輸出の話をしている
海外「ついに新幹線が来るぞ！」 テキサス新幹線の内装に現地から興奮の声が殺到
JR東海が披露した米東海岸リニア計画
JR東海の超電導リニア技術のリニア新幹線
ワシントン – ボルチモア – フィラデルフィア – ニューヨーク
一般鉄道で3時間かかるところを1時間に短縮するという目標
日本国内の試運転映像で広報
米国で期待する経済効果などを説明
26年工事開始
35年までに一部区間の営業開始を目標
長内厚早稲田大ビジネススクール教授
・二酸化炭素削減で短距離移動は航空会社も鉄道を推奨
・現在はワシントン – ニューヨーク区間が約3時間で1時間1本
・飛行機より便利にして日本の鉄道事業の信頼アップへ
海外「すごい！」「こっちにもほしい！」日本の超電導リニアにユーチューバーが貸し切り試乗
まだ中央新幹線開通もしていないのに自信を持ち過ぎなんじゃないかと思うｗｗｗｗｗ
テキサス側は上手くいっているのか
テキサス側は上手くいっているのか
レイルウェイズ グラフィック(著)
テキサス建設してこい
そこは既存の新幹線
やはり米国の地形が最高に良いから中央新幹線より早く建設できるようだ
