赤い部分に日本の人口の半分が住んでいるというツイート
いわゆる“東京 – 福岡新幹線エリア”である
빨간부분에 일본 인구의 절반이 산다는 트윗. 이른바 “도쿄-후쿠오카 신칸센 구역“임. https://t.co/NhgOv6tGML
— Dr. Japanese Studies(日本学) 【Goal=Writing Book】 (@drjpstudies) May 21, 2024
韓国人「ドイツ、日本、韓国、イタリアの大企業分布図を比較した結果・・・」→「ドイツと日本が最も理想的だね」「日本が羨ましいよ」
ドイツ
日本
韓国
イタリア
...
韓国人「KTXは日本の新幹線のようにアップグレードしないのか？日本はずっとリニューアルしてるんだが・・・」→「」
日本はずっとリニューアルしてるんだが
韓国はお金にならないのか？
https://www.o...
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韓国の反応
あの土地すべて合わせれば韓国の大きさになるのか
東京から大阪まででも十分ではないか・・・？
日本のあの大きさなら欧州でも上位圏である
韓国も首都圏に半分以上暮していて・・・
日本の領土が想像以上に大きいということに驚いたよ
日本は列車が本当に重要みたいだね
車は維持管理費がすごいし車庫証明までしなければならないうえ
高速道路の利用料もすごく高いと聞いた
それで地下鉄と列車が重要だと
高速道路の利用料もすごく高いと聞いた
それで地下鉄と列車が重要だと
でも3人からは車に乗った方が安くはなる
駐車料金は大都市で駐車場を借りるわけじゃないならそんなにかからないし・・・自分の家があったらかからないし
2年ごとに行う定期検査の費用がちょっとしんどいけど維持する価値はあるよｗｗｗｗｗ
新幹線が重要なのは領土があまりにも広いからアクセシビリティ良くて速いのが新幹線だから・・・
駐車料金は大都市で駐車場を借りるわけじゃないならそんなにかからないし・・・自分の家があったらかからないし
2年ごとに行う定期検査の費用がちょっとしんどいけど維持する価値はあるよｗｗｗｗｗ
新幹線が重要なのは領土があまりにも広いからアクセシビリティ良くて速いのが新幹線だから・・・
北國新聞社(編集)
あのくらいで半分なら悪くないよ
東京の近くに集中するんじゃなくて新幹線のために人口が多いのが不思議だね
あいつらは大企業が全国に分散していて・・・
日本も韓国ほどではないけど首都圏集中が世界的にもひどい方だから
登録人口だけで40％近くが首都圏に密集して居住中
あの中の4000万人以上が首都圏の人口だ
登録人口だけで40％近くが首都圏に密集して居住中
あの中の4000万人以上が首都圏の人口だ
公共交通機関がガチで地獄だからのようだ
あいつらは新幹線の近くじゃなければ交通が本当にクソ・・・他の地域に行くのがすごく難しいじゃん
海外「日本は次元が違うね…」 日本の首都圏の鉄道網の規模に衝撃を受ける海外の人々
日本の鉄道網が凄すぎる！鉄道と飛行機のどちらが早く目的地に着けるか比較した結果！【タイ人の反応】
地獄を知らないんだな
지옥을 모르는규나 https://t.co/gUMM4GqCLX pic.twitter.com/pAgD1tm6sM
— 덕마멜소 (@mhga_nkstomoide) May 22, 2024
韓国は一点に集まっているのに日本はそれさえも広がっているね
韓国はソウル、京畿で半分なんだが
それでもソウルよりは広い
韓国よりマシだね・・・
日本はそれでもよく分散されて暮らしているね
KTXのパクリ新幹線
本当に日本ってダサいよな
前に旅行に行ったら日本は未だにSLなんて走らせていましたからね。かなり時代が遅れてます。未だにSLとか笑いましたよww石炭で走らせてるとか時代遅れもいいとこです
日本にいて、生活鉄道と観光臨時鉄道の区別ぐらいつかんのか、マヌケ。（笑）
なぜわざわざ自分からバカを晒しに来るのか理解に苦しむ。（笑）
石油タンカーの錨並みにデカい釣り針②
未だにSL→動態保存の蒸気機関車牽引による観光列車。
てい造君、アメリカではビッグボーイ4014号機、FEF-3の844号機、イギリスではBR7型、A4型マラード、A3型フライングスコッツマン等、フランスやドイツら韓国よりはるかに優れた先進国でも蒸気機関車を観光列車として運用しています。
君の言い分だとこれらの国も「未だにSLなんて走らせてるから、かなり時代が遅れてます。」という事になりますが、何か言い分はありますか？
てい造君。
おい！チ∃ン！
儒教が第一宗教であるおまエラが、目上の日本に逆らったら処刑されることがわからないのか？
いっぺん４ね！
時系列を考えろよ奴婢の子孫
それとなKTXはフランスが作ったものだろ
賤人は単純作業のみの下働き
複雑な部分は賤人を立ち入り禁止にしてフランス人が全部作りましたとさ ダッサ
無知なだけのマヌケは寝言を言う前に、日本と韓国の高速鉄道を乗り比べしてからしたら？www
KTXは新幹線のパクリだぞ
日本の新幹線は嫌だからフランスのTGVを技術導入した韓国が何だって？
KTXは最高速度が130km
なんだよ
それ以上出るけど振動が凄くて
運行できない
真面目な話
＞韓国アイドルグループ、「パクった」「パクってない」で血みどろの戦い
石油タンカーの錨並みにデカい釣り針①
新幹線開業→1964年（動力分散、基幹技術）
KTX開業→2004年（動力集中(TGVベース、後に分散方式も導入)）
てい造君、どうやったらパクれるのか説明をお願いします。
新幹線は時代遅れ、ネトウヨは知恵遅れ
うまい！ヨハン君座布団一枚あげて〜
何がどう時代遅れか説明してみ、マヌケ。（笑）何にも知らんおまえにそれができるのか、マヌケ。（笑）
マヌケ。（笑）半島ネームなのか
石油タンカーの錨並みにデカい釣り針③
てい造君、これはレベルが低過ぎて呆れますね。
何が時代遅れなのかを端的に説明願います。
てい造は新幹線に乗る金がないから仕方ないw 日本で乞食として生涯を終える惨めな人生
日本は本当狭い範囲に人が大勢住んでいて人口密度が凄いよな、地方は過疎化しているからこれからも東京一極集中、これから財政破綻する地方が増えていくだろうね
他所の国のおまえに心配してもらうことではないな。（笑）文句があるなら、そんな日本を見限ってさっさと出て行ったらどうだ、マヌケ。（笑）
石油タンカーの錨並みにデカい釣り針④
てい造君、そう思うのなら何故あなたは韓国に帰らないのですか？
その辺りの説明を端的に願います。
韓国は年中財政破綻する超絶無能国家だろw
東京西に入れても東北新幹線＆北海道新幹線で1/2なら採算合ってるじゃん
アジアの虎
2024年5月22日 11:07 PM
KTXのパクリ新幹線
本当に日本ってダサいよな
カルビ
2024年5月22日 11:08 PM
新幹線は時代遅れ、ネトウヨは知恵遅れ
名無しさん
2024年5月22日 11:12 PM
うまい！ヨハン君座布団一枚あげて〜
鄭 大邱
2024年5月22日 11:11 PM
日本は本当狭い範囲に人が大勢住んでいて人口密度が凄いよな、地方は過疎化しているからこれからも東京一極集中、これから財政破綻する地方が増えていくだろうね
コメントの中身が、明らかに同一人物が書き込んだ物だと分かりますからね
しかも在庫目線だから、何時ものてい造のコメだとバレバレw
なんか、コイツどんどん目に見えて脳ミソが退化してね？同じこと何回言ってんのか、自分で何にもおぼえてないのかねえ？www
複数キモエラハンネが一気に湧いて一気に消えるからな
病気だよ完全なw
これで別人だと騙せてるつもりなのが最高に知恵遅れで草www
日本人からも馬鹿にされ、韓国本土の人間からも見下され哀れなもんだ
でも同情はしない、その人生を自分で選んでいるのだから
ざい
韓国って、このレベルのゴミがうじゃうじゃあるんだろ？
マジでこの世の地獄だな
ネットでしか相手にされないから、わざとつっこみどころのある発言してるのでしょうね。
悪く言われても反応があるだけ現実社会より楽しいのかな。何だか可哀想。
どこかの工場で働くから来なくなるって言っていたように思いますが、辞めてしまったのかな。早くリアルがネットより住みやすくなると良いですね。
そもそも北との軍事境界線に近い場所が首都の南朝鮮は、簡単に攻め落とせるじゃん
実際、朝鮮戦争の時に起こったからな
> 車は維持管理費がすごいし車庫証明までしなければならないうえ
高速道路の利用料もすごく高いと聞いた
それで地下鉄と列車が重要だと
いや普通に速いし楽だからでしょ
滅亡する国家No1の思考で、羨ましいニダ
キタのロケットと核平気をもらえば勝利できるニダ
はやく土下座してもらってくるニダ
二ホンに勝てるニダ
維持管理費ガーってギャーギャーうるさい
けど、車なんて幾らでも走ってんじゃん。
朝鮮人は一々大袈裟過ぎなんだよ。
テョンは国民性が臆病で本当に情けないｗ 集団になると態度も声も大きくなって
しかもウンコ投げてくるから気をつけて
朝鮮韓国はきっと罰せられる
可住地に人口が集中するのは当たり前だろ
半地下生活＝コリアンｗｗｗ
車の維持管理が高いから新幹線乗ってる？？？
アホすぎだろ、日本は韓国ほど領土が狭い国ではない
どんな意図持ってぬりわけた？ 新幹線は北海道から鹿児島までと北陸新幹線 上越新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 九州新幹線 長崎新幹線があるけど 地図の色分けみれば伊豆半島は抜けているし 渥美半島も また佐賀県は新幹線は通っていませんが何が言いたいのかわかりません！ 人口が集中しているのは だから新幹線を通すむやみ計画したわけではない 冬季オリンピックの為に見栄を張り新幹線を通した国もあったな～
大都市の位置、地形を考えたらこうなるのは当然だし、韓国ほどは国土が狭くないので高速鉄道が有用なこともちょっと考えればわかる
なお、航空路も比較的早くから活用されていて東京と大阪・福岡・札幌を結ぶ路線はいずれも世界で有数の旅客・貨物需要
韓国の国内線はソウル－済州島くらいしか需要がないんじゃないか？
>あいつらは新幹線の近くじゃなければ交通が本当にクソ・・・他の地域に行くのがすごく難しいじゃん
どこの日本なんだ
前宗主国の太平洋ベルト地帯も知らないとは無知だねえ。
韓国人は日本の地方には鉄道は新幹線しか通ってないと思ってんのか？韓国みたいなソウル一極集中の半都市国家と一緒にすな
新幹線区間はそんなに狭くない
＞＞いわゆる“東京 – 福岡新幹線エリア”である
いわゆる？
東海道山陽新幹線沿線とは言うけど
博多から西に伸びてるのはおかしい、新幹線も人口密集地も南に伸びてるから
元ツイの意図は新幹線とは別でしょw
太平洋ベルト地帯があったから新幹線を通したわけで。
土地もないのに高速ってどんなキムチ
人の住んでいない半島に言われてもなあ
馬韓国って千葉県くらいなのか
韓国は自動改札機はできましたか
そして、KTXの無賃乗車は
無くなりましたか(笑)
韓国人はいちいち日本と比較しないと死ぬのか？
めんどくさい国だな
金豚の気分次第ですべてが吹っ飛ぶ南朝鮮ｗ
KTXって高速じゃないのに高速鉄道とかほざいてるよな。(笑)
そもそも話題逸らす時点で韓国は終わってる。
ストーカーでリスカドブスなバカキムチw
＞あいつらは新幹線の近くじゃなければ交通が本当にクソ・・・他の地域に行くのがすごく難しいじゃん
そういうところは車を使うんだよ分かったかばかちょん
＞日本の領土が想像以上に大きいということに驚いたよ
日本を故意に小さく描いた地図を教科書に載せてたクソ民族。地図だけ偽造のわけがない。あらゆる指標もすべて偽造・捏造・歪曲。
地球から出てけカス
今日も韓国人は同族同士で嘘を吐き合い、互いを騙し合って現実を見誤り続ける。
どうして常に自滅するのか自覚できない時点で、韓国人の知能は犬にも劣る。
日本人のX使ってる、日本語の世界なんで調べるんだ
ノーJapanが最高な筈
タクシー乗るなりレンタカー借りて乗るなり移動手段はいくらでもあるだろ バカなの？
KTXってなんであんなに汚ねえんだよ？
洗ってねーのか朝魚羊人
日本の完コピを目指す韓国にとって、必要ではないけど国民の嫉妬もあったので高速鉄道を導入した。
日本の新幹線をそのまま導入するのは悔しいので、日本に対抗して造られたフランスの高速機関車を導入する。
しかしそもそも必要とされていた鉄道ではない。政治家が群らがって停車する駅を指定しまった為、ソウル~プサンの300kmに満たない区間を3時間で運行することになる。しかもそこは韓国、時間通りに到着した試しはない。
また運行開始以来脱線などインシデントが多く、コスト面にあっても国からの補助金で運用している鬼っ子路線となっている。
それでも韓国人にとって「ウリの高速鉄道」と大切なホルホル対象になっている。
韓国はソウル首都圏だけで半数以上住んでるだろ
韓国の方が勝ってるから朝鮮人は心配しなくて良いぞ
>東京の近くに集中するんじゃなくて新幹線のために人口が多いのが不思議だね
馬鹿なんじゃないかな。人口が多く利用者が見込める場所を新幹線が通っているんだろうに。何のための新幹線なんだよ。人を運ぶためだろうに。