Image:cafe daum
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日本野郎は嫌いで日本製品も嫌いだが
トヨタランドクルーザーのこのモデルは羨ましい
海外に行くとすごく走っていて映画でもたくさん出てきて
1951年に初めて発売
双龍レクストンがあるけど何か足りない感じ
韓国の反応
クソ三菱車でしょ
ヒュンダイ・ギャロッパー(wikipedia)
1991年、三菱・パジェロのライセンス生産モデルとして販売を開始。
5台としましょう
実状は出しても売れない
現代起亜でこういうの出したらおじさんたちがたくさん買うと思うんだけど
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そして今年に入ってからはシエラの販売量
これが現実でしょう
売れなかったりお金にならなかったり
サンタフェより良いんですか
耐久性が良くて長く乗ってもあまり故障しなくて
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オーストラリアではSUVの中で最高です
最上位バージョンはドイツ3社の車の価格とほとんど同じ
現代起亜でああいうのちょっと作ればいいのに
クラシックなものとモダンなものと
ところで想像以上に高くて驚いた
自分はクラシックなものが良いですね(笑)
でも販売量がついてこなければ耐久度が良くなる前に生産終了になると思う
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韓国人「2022年の今でも昔の姿のまま生産している日本版ギャロッパーをご覧ください」
基本の技術力は違うだろうけど(笑)
狂った耐久性のために(泣)
感性に狂った人たちが多いし意外とああいう四角形のフレームが好きな女性も多いし
価格が度を超えました