韓国の反応

韓国人「現在日本で議論になっている韓国発と日本発の航空券の価格差をご覧ください」→「価格差すごいね」「領空問題か?」

 

 

 

 

どうせなら韓国旅行フルコースを楽しんで行きなさい

 

 

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韓国で消費してから行ってくれ
フランクフルト直行、先月93万ウォンで行ったんだけど
うわぁ、価格差すごいね

 

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外国人視聴者「日本へ行きたい理由は…」もし日本への航空券が当たったら…?日本在住ユーチューバーの企画に注目

 

え、なんでなんだろう
韓国に立ち寄ってお金を使ってから行きなさい
領空問題か?
不思議だね
あれほどなら韓国で1泊してから行ってもいいね
でも航空券はもともとああいうことが多くてよく調べてから予約するwwwww
韓国も日本経由が安いものがある

 

カーサ ブルータス編集部(編集)

 


日本人は海外旅行にあまり行かないから飛行機の便数が少ないからなのか?
じゃあ韓国で2週間くらい遊んでから他国に行け

 

韓国人「ブラジルのK-POPファンが韓国に来て驚いた事実」

韓国人「釜山の横断歩道の近況」

 

 

日本人たちが海外旅行に全く行かないから路線がなくて高いんだよ
それっぽいね
規模の経済が上手くいかないみたい
日本は青年たちに海外に行けと旅行費の支援もしてあげてると聞いたんだけどwwwww
ちょっと出て行けと

 

 

韓国に寄ってから行った方がはるかにお得なんだけど(ブルブル)

 

 

本当になんでそうなのかは分からないんですか?


仁川を経由する飛行機が多くて安い
仁川空港が国際ハブ空港だから需要が多く供給も多くて規模の経済で安い
それで金海空港が仁川空港より日本にはるかに近いのにさらに高い

 

 

ヤンニョムチキンwwwww

 

韓国人「悲報:韓国チキンが日本で全く通用せず、次々に潰れている理由がこちらです…(ブルブル」→韓国人「 」

国民のおやつは昔話…チキン一羽「3万ウォン時代」に不買運動まで=韓国の反応

 

どちらもルフトハンザ航空なのに何だ
羽田空港が高いようだ
じゃあ韓国に行ってから韓国の航空会社で欧州、米国に行った方が良いんじゃない?
不思議だね


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    論理が逆なんじゃねーの?
    あんな穢らわしいゴミ溜め半島なんかに1歩たりとも足を踏み入れたくない、だから高い金を出してでも直行便に乗る。
    一石二鳥とかほざいてるのは在日かキ◯ガイパヨクくらいだろ。

    • 名無しさん より:

      お金持ちの韓国人は海外旅行によく行くので、航空会社はお得意様に親切にしようと安くする……
      円安ビンボーの日本人はケチで海外旅行にいかないので、航空会社もこんな奴らからはフンダクッテヤルとツバペッペして高くなる
      これがファクトです……

      • 名無しさん より:

        ファクトの意味を調べると良い
        出来るか分かんないけど

      • 名無しさん より:

        「しかもJAL」って一文があるんで、航空会社は一緒(JAL)なんじゃないかな
        そりゃグランドクルーは現地民だろうけどさ

        多分に乗客数もあるだろうけれど、空港利用料とかその辺の費用が安いんじゃないかと
        日本の空港はその手の費用が光学だって話は良く聞くし、韓国は全盛期の頃から「韓国はアジアのハブ空港!」って感じでトランジット(乗り換え客)までカウントして、訪韓外国人数を水増ししてホルホルしてたし
        空港利用料などを政府が助成して安くすることで、アジア方面で利用数を増やそうっていう方針をとっていても不思議ではないと思う

      • 名無しさん より:

        おまエラ朝鮮人は人間じゃないから、人間用の保険を掛けないから安いんだろ!
        事故で朝鮮人が死んでも保証は無いからなww

      • 名無しさん より:

        別に韓国経由じゃなくてもドバイ経由でも安いんだが
        3ヶ月前にパリ行ったときは直行便よりドバイ経由が半額以下だったし。

    • 名無しさん より:

      日本から直接行けないところも実は仁川経由すると行けるんだよな~
      単純に便利だし国際評価も羽田とともにTOP5には入ってる

  2. 名無しさん より:

    >じゃあ韓国に行ってから韓国の航空会社で欧州、米国に行った方が良いんじゃない?

    だからトランジットが多い。日本人の訪韓者の多くがトランジットってわけだ。

  3. 名無しさん より:

    日本がいかにgmだって事だなw

  4. 名無しさん より:

    韓国素通りで海外旅行
    トランジットと云われるだけある

  5. 名無しさん より:

    だから朝鮮の空港会社、旅行会社は赤字じゃねーかw

  6. 名無しさん より:

    ずっとトランジットで訪韓客改ざんして誇らしげとか言ってたやつか
    輸出の出荷と購入の誤魔化しと一緒

  7. 名無しさん より:

    こういうXってどこから見つけてくるんだろうな
    韓国料理も食べられるし一石二鳥とか言ってる時点で胡散臭さ満載なんだけど

  8. 名無しさん より:

    金浦のハブ化と訪韓人数水増しするために発着料格安にしているんじゃね

  9. 名無しさん より:

    韓国は、日本より観光客が多いと自慢していたが、大半はトランジット

  10. 名無しさん より:

    データ上、朝鮮にもそこそこ旅行客来てるはずなのに何故街で見かけないのか?
    の答え合わせが出来たでしょw
    在日の里帰りとトランジットだって日本人はずっと言ってたでしょ

  11. 名無しさん より:

    韓国はそれも観光客としてカウントしてるよねw

  12. 名無しさん より:

    朝鮮経由のトコジランミジット

  13. 名無しさん より:

    トランジット旅行者が増えるわけだよ。wwwww

    • 名無しさん より:

      韓国の航空会社が安過ぎる
      だからトコジラミ民族が日本に襲来するんだ
      韓国の航空会社は料金を上げろ(笑)

  14. 名無しさん より:

    日本は国内旅行で満足する内需の国だからな

  15. 名無しさん より:

    いやわざわざ韓国経由して乗り換える方が面倒なんだが
    日本から韓国へ行く渡航料も踏まえるとそんなにお得感ないぞ
    そもそも一番価格差がある日付で比較しとるがな

  16. 名無しさん より:

    ネットの韓国あげバカの工作で
    韓国なんか行った大笑いだ。

  17. 名無しさん より:

    朝癬の航空会社や旅行社や鉄道会社や電力会社が全て赤字なのは
    料金設定が安いからで 結果大赤字で税金で補てんされている事実を賎人どもは解って無い

  18. 名無しさん より:

    日本の空港の着陸料が世界一高いとかだろ
    日本の空港はハブ空港にはなれない原因とか

  19. 名無しさん より:

    折角ヨーロッパ旅行するのに、なんで
    朝鮮観光して朝鮮料理喰わにゃならん?

  20. 名無しさん より:

    安くなるとはいえ、韓国経由では行きたくねーな。韓国料理食べたいわけでもないし。

  21. 名無しさん より:

    韓国の仁川空港がハブ空港で競争が激しいからって感じかね
    昔からヨーロッパ行くのに韓国行って乗り換えていくというのはよく聞いたけど
    中国経由でも安いのあるけど乗り継ぎが微妙でな
    ルフトハンザでこんだけ安いのなら韓国経由もアリだな

    • 名無しさん より:

      日本よりも計画的にうまくやってるからね
      空港ってとにかく広い土地が必要じゃん
      だから陸からかなり余裕を持って干潟を埋め立てた
      最初に開港してからも拡張し続けていって、かなり大規模になった
      こういう計画性が日本にはできなかった
      成田だって畑ガー、羽田だって船舶ガーで配慮してたら、首都に近いまともなハブ空港なんて作れやしないよ

  22. 名無しさん より:

    独禁法や不正競争防止法の概念が無い朝鮮では、航空券の価格
    を不当に安くして、トランジット利用者を増やす事で、自国の
    観光客を水増ししているんだよな!
    実際、旅行者にカウントされた半分近くはトランジットじゃね?

  23. 名無しさん より:

    ずっと昔から香港台湾上海韓国経由便でエアチケ代減らすのは常識的な手段だったからな
    その構図が今も変わらんってだけなンだわ

  24. 名無しさん より:

    韓国は分からないけど昔から海外発券の航空チケットは
    国内発券のチケットよりかなり安かった
    HIS等々日本で格安航空チケットや海外旅行を売り出して商売してた人達は海外発券の格安チケットを日本で売って利益を得てた

  25. 名無し より:

    以前から指摘されてたけど羽田成田関空は航空会社が空港会社に支払う空港設備使用料が極端に高いんだよ。だこら当然その分が航空券に加算されてる。飛行機を飛ばすコストは人件費や燃料費だけじゃないから

  26. 名無しさん より:

    日本人が海外に行きまくってた時代も価格差が凄かった
    その頃は仁川できてなくて金浦空港だったけど

  27. 名無しさん より:

    あるあるだな
    海外普段行かん日本人を食い物にしてるだけ

  28. 名無しさん より:

    九州山口辺りからヨーロッパ旅行へは昔から仁川国際空港乗り換えがほとんどな理由ね!(⁠✿⁠^⁠‿⁠^⁠)

  29. 名無しさん より:

    航空券の安さは航空機整備不良やパイロットの訓練不足等で
    現実的なリスクと引き換えになってる事を忘れるなよ!
    ナショジオのメーデー見てる人なら、朝鮮の航空会社に搭乗
    するなんて正気じゃない行為ってのは常識だ!

  30. 名無しさん より:

    韓国に空港ってあるのですか?

  31. 名無しさん より:

    ウンコ臭い航空機なんか朝鮮人しか乗らない

  32. 名無しさん より:

    未だにトランジットで南朝鮮への旅行客数水増ししてるしな

  33. 名無しさん より:

    このコメント欄海外旅行経験者と妄想で発狂してる引きこもりとの対比が面白いな

  34. 名無しさん より:

    韓国が整備する航空機便やから安い。
    安全性考えたら、日本の便を選ぶべき。

  35. 名無しさん より:

    韓国の航空会社を使えば安いって理屈やろ。
    怖くて乗りたくないわ。

  36. 名無しさん より:

    官営色の有る日航にコスト意識が皆無だった経緯では

  37. 名無しさん より:

    タイのバンコクやベトナムのホーチミン行きなんかも成田や羽田からよりも仁川発のほうがLCC含め就航便数が多いし安いね。これは単純に韓国人の海外旅行に行きたい需要があり韓国の航空会社の企業努力のおかげで日本便より安くできてるんだと思う。
    日本人は韓国人と比べて全然海外に行かないからなぁ。そりゃあ高くなるよな。海外に行っても日本人観光客よりも韓国人観光客のほうがよく見かけますね

  38. 名無しさん より:

    とりあえずGoogleさんで「仁川 ロンドン 週 本」でググると週20本と出るが
    「羽田 ロンドン 週 本」でググると週74本らしいぞ。
    便数が多いが故に割引も幅が大きいんじゃないか?
    韓国の場合、便数が少ないからなるべく満席にしていくんじゃね?

  39. 名無しさん より:

    >>安心のTrip. comで無料手荷物23kg付きで韓国観光してヤンニョムチキンも食べられるし一石二鳥すぎる
    >>LCCで韓国行きで荷物超過しても2万以下だし断然安いし、韓国料理も食べられるし一石二鳥すぎる。

    白々しい反日国推し、なんか気持ち悪い

  40. about より:

    なんぼ安くても韓国にはいかんから心配するな。(笑)

  41. 一児の母 より:

    韓国のトランジットで、宝石屋に連れていかれて、押しに弱い人が旅行先で使うはずのお小遣いを5分の1に減らしたという話を聞いた事があります。

  42. 名無しさん より:

    別に今に始まった話ではなく、何十年も前からそうだよ。
    ただ単にJALとANAが談合してボッタくってる。

  43. 名無しさん より:

    安いからって韓国に寄るルートを選択するって罰ゲームでしかないんだけど。

  44.   より:

    どおりで欧州で朝鮮人が目に付いた  
    日本人が行けてない 差別ニダ

  45. 112 より:

    安い、安いんだけど、乗客のほとんどが韓国人ですよ?
    ぶっちゃけ中国人よりもうるさいんですけど

  46. 名無しさん より:

    熱い料理だけでも危険なのに更に唐辛子の料理は食道がん等の危険性が増すのに韓国料理も食べられて一石二鳥とか知能が低過ぎるだろ
    冷えて唐辛子が入っていなくても衛生上良くない物が入っていそうだし

  47. 名無しさん より:

    なるほど、これでトランジットが増えるわけか

  48. 名無しさん より:

    今も使えるんだか知らないけど、全く同じチケット取るにも日本から日本語サイトと例えば海外から英語サイトとかでは表示される料金にかなりの差があるとかあるよね
    なのでVPN使って購入する方法があるし
    航空券に関して日本企業は日本人相手にどこかで釣り上げてるんだろうなと思う

  49. 名無しさん より:

    コロナ禍でLCC存続させるために補助金ぶっ込んで
    そのまま続いてるから安い
    まあ安いから行きたきゃ使えばいいと思うよ

  50. 名無しさん より:

    それだけ韓国人は貧乏だということだろw
    値段に関係なく人間行くときは行くしw

  51. 名無しさん より:

    韓国は発着数増やすために税金ぶっこんでなかったっけ?
    で、素通りされてるw

  52. 名無しさん より:

    学生の頃はトランジットで利用した
    若気の至り

  53. 名無しさん より:

    そりゃ韓国人は金がないから安くしないと空港の発着枠の確保すらできないくなってるんだろ

  54. 名無しさん より:

    ヒント:韓国の航空会社は赤字だが政府が補填している

  55. 名無しさん より:

    日本旅行にいく外国人が多いから、席が埋まるんだよ

  56. 名無しさん より:

    反日韓国なんか経由しないで安めの中東の旅客機でシンガポールやドバイを経由して欧米方面行った方が良いわww

  57. 名無しさん より:

    私も若いころハワイ行くとき料金の安さで金浦空港経由で行ったわ。一日損するか、金多く出すかって選択なのよねー。
    詳しい仕組みはわからんけど、韓国ってこういう商売はうまくやるよね。

  58. 名無しさん より:

    これは明らかな問題だわ
    日本国民に経済的損失を与えてるに等しい

  59. 名無し より:

    行きの曜日や帰りの曜日が1日違っても大きく価格は変わるしお祭りとかあれば尚更。
    てかこんな高く欧州行った事無いけど?
    勿論日本から。

  60. 名無しさん より:

    韓国の一番(唯一?)の観光名所が

    空港だと言われるだけあるな。

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