日本人が「大阪城の石垣によじ登る外国人観光客」にブチギレ！【タイ...
韓国人「日本、韓日海底トンネルにほとんど関心がなかった・・・」
キム・ジョンインが言及した韓日海底トンネル・・・「飛行機に乗る」日本、関心なし
さらに大きな問題は日本政府が韓日海底トンネル建設に特に関心がないという点だ。
アン・ビョンミン韓国交通研究院選任研究委員は「日本は本州と北海道をつなぐ青函トンネルを建設しながらとてつもないメンテナンス費用のために頭を悩ませているのが実情」としながら
「日本政府と政界は経済性、実効性どちらも不透明な韓日海底トンネルにほとんど関心がない」と伝えた。
釜山（プサン）発展研究員報告書に関与した専門家も「日本の九州地域の一部政治家たちが関心を表明しているだけで日本全体が韓日海底トンネルに関心を寄せているのではないことで認識している」と話した。
韓国人「韓日海底トンネルの経済的利益は韓国もすごく大きくないか？統一伝道師ジム・ロジャーズも言及してるんだが・・・」
調べてみるとノ・ムヒョン大統領も北朝鮮問題の次に推進する議題で言及してたんだけど
野党キム・ジョンイン代表も公約に掲げたね...
韓国人「韓国与党、日本を敵だと発言してしまう・・・」
チェ・インホ首席報道官は書面論評で「韓日海底トンネルは日本の利益がより大きくなる可能性があるという点で推進力を得られなか...
海外「荒唐無稽すぎる…」また韓国から飛び出した『日韓トンネル』案に海外困惑（海外反応）
【韓国の反応】キム・ジョンイン、海底トンネル親日批判に対し「日本を利用しなければ」
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韓国の反応
日本も釜山港利用する方が良いと評価している。
実効性のないプロジェクトでしょう。
当然でしょう。
100兆以上は軽く超えるはずなのに本当にお金の無駄だし
北朝鮮解放の話が出た時に出てきた話であって今日本の政治家たちが韓日海底トンネルを真剣に推すんですか。
100兆以上は軽く超えるはずなのに本当にお金の無駄だし
北朝鮮解放の話が出た時に出てきた話であって今日本の政治家たちが韓日海底トンネルを真剣に推すんですか。
韓国が大陸と繋がるまでは日本も関心を持つ理由がない。
韓国が大陸と連結されているわけでもないし、
冷静に話せば北朝鮮のせいで韓国も日本も島なのに島同士繋げてみたところで無駄です。
冷静に話せば北朝鮮のせいで韓国も日本も島なのに島同士繋げてみたところで無駄です。
北朝鮮解放しても経済性はないです。
物流移動は船の方が安い。
物流移動は船の方が安い。
その代わり船は時間がかかる。
列車は列車でそれなりに長所があるのでひとまず繋がれば需要はあると思う。
列車は列車でそれなりに長所があるのでひとまず繋がれば需要はあると思う。
宮崎 正弘(著)
日本は関心もないというのに何をやっているのか（汗）
日本でも韓国でも検討して経済性がないと結論が出たことを今になって持ち出したところで。
あのトンネルも日本のバブル経済時代、お金が制御不能な時に出てきた話だった。
あのトンネルも日本のバブル経済時代、お金が制御不能な時に出てきた話だった。
選挙のたびにゾンビのように這い出てくる公約乱発たち。
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日本はまだ関心ないでしょ。
韓国と北朝鮮が繋がって、さらにロシアと中国と繋がればその時は動いてくるだろう。
韓国と北朝鮮が繋がって、さらにロシアと中国と繋がればその時は動いてくるだろう。
その通り・・・これがファクトです。
ずる賢い奴らだから関心がないふりをするでしょう・・・。
金の無駄。
こんなんだから民主党が180議席も取るんだろ。
誰のための海底トンネル？工事費も工事費だけど、莫大な維持補修費は？トンネルの中で事故が起こったら？地震対策は？
やっぱり国民の力は人物があまりにもいない。だから泣く泣く民主党になる・・・。
やっぱり国民の力は人物があまりにもいない。だから泣く泣く民主党になる・・・。
この時局にそんな金があるのか。
この国の政治家たちは何も考えずに騒ぎ立てる口先が問題だ・・・。
