6月販売量 37台
7月販売量 61台
8月販売量 76台
9月販売量 147台
アイオニック5、日本でそれなりに善戦中だね
だんだん増えているよ
特に9月は輸入電気自動車の中ではテスラに続き2位
全体輸入車の中では14位
韓国人「現代自動車、6月の日本販売台数“37台”と判明」→「」Image:fmkorea
今年累積80台
(日本自動車輸入組合JAIA)
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韓国人「韓国EVアイオニック、また燃えるwwwww」→「また?」「コナの悪夢が・・・」「電気自動車はまだ時期尚早だ・・・」
充電していたアイオニック電気自動車から火災・・・4時間続く
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韓国の反応
俺のものからちょっと早く納車してくれよ
日産が電気自動車初期に問題が多くてそのせいで日本で電気自動車に対する認識がすごく悪くて・・・
わぉ、すごいね(ブルブル)
あれMKタクシーで法人で注文したもののはずですよ?
現代自動車のアイオニック5が日本で走る…MKタクシーと50台の供給契約=韓国の反応
スレ主
世界販売1位の中国の電気自動車BYDの日本販売の現況
テスラを抜いて世界販売量1位という中国のBYD(もちろん中国市場に集中)
この前電気自動車3車種を日本で発売して日本に進出
中国で使う漢字の車の名前も全部英語に変えて発売
(車の名前が宋、宋、元などをSEAL、ATTO3、DOLPHINに英語に改名する。ところで元はモンゴルじゃないか?)
自称世界販売1位の中国産電気自動車BYDの日本販売量
7月 5台
8月 0台
9月 4台
3ヵ月間の合計9台販売
韓国人「日本市場に投入する中国BYDの電気自動車3車種をご覧ください」→「」
中型SUV ATTO 3
BYD独自開発ブレードバッテリー搭載、走行距離485...
現代自動車も買わないのに中国車を買うか
スレ主
アイオニック5は9月に147台で輸入電気自動車の中でテスラに続き2位になった。日本で。
driver編集部(著), driver編集部(編集)
電気自動車関連のカウントは中国市場を除かなければならない・・・
中国車の販売台数が世界的に高いのは統計小細工があるそうだ
中国国内の販売を含めて統計を出すという
中国国内の販売を含めて統計を出すという
アイオニックは欧州市場で賞をたくさん受けて進出するので何も言えないのである・・・
米国、欧州で最高賞をもらうなんて・・・それで嫌でも認めるんでしょう
米国、欧州で最高賞をもらうなんて・・・それで嫌でも認めるんでしょう
韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、衝突わずか3秒で800度…搭乗者は脱出できず死亡」
韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たwwwww」
増えるには増えたけどまだまだだね
電気自動車で1ヵ月で1000台以上は売ってこそ意味のある市場になると思うんだけど
電気自動車で1ヵ月で1000台以上は売ってこそ意味のある市場になると思うんだけど
日本のタクシー会社に供給されるという記事を見たようだが
電気自動車の生産が低調じゃん
バッテリーのせいでwwwww
バッテリーのせいでwwwww
それでも完全な不毛地で少しずつ成長していきつつあるね
可能性が見える
可能性が見える
滅びることだけ残ったね
日本の他の輸入車販売量を見るとアイオニック5がたくさん売れているレベルである