ホンダレジェンドが自律走行レベル3をつけて明日初めて市場で流通されると言ってたけど
テスラではレベル3がいつ頃出てくるという話が出たことある？
韓国人「韓国車の技術力って世界で見るとどの程度なの？」→「日本車の次ぐらい？」
高級車、スーパーカーではなく
一般の人たちが普遍的に乗るセダンやSUV基準で見ると
ドイツ車 > 日本車 &g...
韓国人「日本の自動車メーカーがいくつか倒産しそうなんだが・・・」
日本の三大自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産の他に
三菱、スバル、マツダなどがあるんだけど、赤字だらけでいくつか倒産...
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韓国の反応
分からない。
すでに出る。
え、テスラはレベル3になってずいぶん経つんだけど。
スレ主
え、海外の記事ではレジェンドが唯一、初のレベル3に認定された車だと言ってたけど。
テスラ4のはずですよ？
テスラは現在自動運転レベル2の水準。
第2四半期に出てくるFSDアップデートバージョンがレベル3水準だと推測する。
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ホンダからレベル3の自律走行車が発売されたね。
車の名前はホンダレジェンド。
100台発売。
走行テスト130万キロしたらしい。
車の名前はホンダレジェンド。
100台発売。
走行テスト130万キロしたらしい。
レベル3は初じゃないですか？（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
はい、初です。現在のホンダはレベル4開発中だといいますね。
日高洋祐(著), 牧村和彦(著), 井上岳一(著), 井上佳三(著)
日本車はなんで全部あのようなデザインでいくのか・・・
昔のシビックやCR-Vを見ると本当にかっこいいのに。
あれもアイデンティティーといえばアイデンティティーだけど・・・。
昔のシビックやCR-Vを見ると本当にかっこいいのに。
あれもアイデンティティーといえばアイデンティティーだけど・・・。
それでもフラッグシップですね。
テスラがレベル2+じゃないか？
ホンダが噂なしに突然出してくるね。
ホンダが噂なしに突然出してくるね。
ところでどうして韓国発売のホンダは（泣）
このような競争は歓迎する。
とにかく孤高に不買。
