キム・ジョンインが言及した韓日海底トンネル・・・「飛行機に乗る」日本、関心なし
さらに大きな問題は日本政府が韓日海底トンネル建設に特に関心がないという点だ。
アン・ビョンミン韓国交通研究院選任研究委員は「日本は本州と北海道をつなぐ青函トンネルを建設しながらとてつもないメンテナンス費用のために頭を悩ませているのが実情」としながら
「日本政府と政界は経済性、実効性どちらも不透明な韓日海底トンネルにほとんど関心がない」と伝えた。
釜山(プサン)発展研究員報告書に関与した専門家も「日本の九州地域の一部政治家たちが関心を表明しているだけで日本全体が韓日海底トンネルに関心を寄せているのではないことで認識している」と話した。
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【韓国の反応】キム・ジョンイン、海底トンネル親日批判に対し「日本を利用しなければ」
韓国の反応
100兆以上は軽く超えるはずなのに本当にお金の無駄だし
北朝鮮解放の話が出た時に出てきた話であって今日本の政治家たちが韓日海底トンネルを真剣に推すんですか。
冷静に話せば北朝鮮のせいで韓国も日本も島なのに島同士繋げてみたところで無駄です。
物流移動は船の方が安い。
列車は列車でそれなりに長所があるのでひとまず繋がれば需要はあると思う。
宮崎 正弘(著)
あのトンネルも日本のバブル経済時代、お金が制御不能な時に出てきた話だった。
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韓国と北朝鮮が繋がって、さらにロシアと中国と繋がればその時は動いてくるだろう。
やっぱり国民の力は人物があまりにもいない。だから泣く泣く民主党になる・・・。