Image:mlbpark
今でこそレクサスが評価切り下げられてるが
このモデルはマジで江南のソナタだった(笑)
ソナタ
韓国の現代自動車が生産するモデルで韓国を代表する大衆車です
韓国人「日本車、新型レクサスISが発表される」→「はぁ、美しい・・・」「日本は憎いけど・・・かっこいいね・・・」
フルモデルチェンジのようなものではなくフ...
https://www.otonarisoku.com/archives/japanesecar-destruction.html
https://www.otonarisoku.com/archives/lexus-korea.html
NOジャパンの余波で6位に墜落したレクサス…アフターサービスに力を入れて1位奪還=韓国の反応
海外「アメリカ人の37%はヒュンダイを日本か中国車、26%がレクサスをアメリカかドイツ車だと思っているようだ」
金正恩が乗ったレクサス、1週間前に安保理が名指しした制裁対象品=韓国の反応
References:mlbpark
おすすめ記事
韓国の反応
レクサスES。
三栄書房(著)
認める。あの多くのレクサスはすべてどこに行ったんだろう。
2000年代中盤。
漢南小学校前だね。
たくさん見たね。
医者やスタートアップのCEOたちがみんなレクサスに乗っていた時代。成功の象徴。
ドイツ車の価格が下がる前、レクサスがものすごく売れました。
今はコスパが落ちるし、デザインもひどいので売れない。
今はコスパが落ちるし、デザインもひどいので売れない。
日本車が壊れないのは事実だけど韓国車も今は良いのが出てきて
日本車は性能・価格・丈夫さで中途半端になりました。
価格をより下げれば売れると思う。
日本車は性能・価格・丈夫さで中途半端になりました。
価格をより下げれば売れると思う。
06年基準、江南おばさんの中でNO.1の車。
江南のソナタ?
江南おばさんと言えばレクサス。
LS430。
LSはラグジュアリーだから高くて高級車です。
ほとんどESでしょう。若い層はISにたくさん乗ったし。
ほとんどESでしょう。若い層はISにたくさん乗ったし。
三栄書房(著)
外車普及の一等功臣だと思う。
あのときから進入障壁がぐんと下がった。
あのときから進入障壁がぐんと下がった。