韓国の反応

韓国人「日本のトヨタ、F1復帰」→「おぉ、トヨタが」「再び日本の技術的全盛期が来るのか(笑)」「現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???」

 

 

GAZOO Racingの名義でハースとデザイン、生産および技術的な部分を協力

アメリカGPから車にGRロゴが掲載される

 

 

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韓国の反応

おぉ、トヨタが
じゃあエンジンはどうなるのかな???
トヨタの風洞は使えるはずだけど
結局噂が事実だったねwwwww

 

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技術パートナーというけど、それではどこまで関与するのか
前に出た噂ではひとまずシャシー開発するのに協力すると言っていた
うわぁ・・・すごいね
2009年撤退後15年ぶりに復帰
F1空白期間にはポルシェとWECで競争
本田がレッドブリに吸収されてトヨタも復帰して
再び日本の技術的全盛期が来るのか(笑)

 

 

でもトヨタがハースの役に立つものが何かあるのか
F1撤退してからずいぶん経ってるしお金を出してあげること以外はよく分からない
風洞を貸してあげるみたいだね


お金、施設代出してあげるから技術出せって感じなんだけど
ハースがトヨタにあげれる技術があるか
グラウンド・エフェクトのノウハウ?
ハースはF1現役で活動しているチームなんだからあげれるものが多いだろう
トヨタがお金、施設以外で技術的にあげれるものが何かあるのかと思う
シャシー、ギアボックス、サスペンションを直接作るつもりなのに
他のチームが技術をくれなければトヨタからでももらってこないと

 

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ハースの立場ではエンジニアリング予算が増加する効果があるのではないか
お金だけでも確かだねwwwww

 

 

トヨタF1再進出したね
マネーグラム・ハースF1チームのエンジンと技術支援
どうなるんだろうか、再進出なんだけど

 

 


 

要約

1.トヨタ、ハースと技術パートナーシップ締結
2.TOYOTA GAZOO Racingはハースに設計、技術、製造サービスを提供
3.ハースは技術的専門性、商業的恩恵を提供
4.来週のアメリカGPからGAZOO Racingのロゴが追加される予定
5.この契約はフェラーリとの契約とともに行われる

 

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これ小松礼雄(ハース代表)がすごく大きいのをやり遂げた感じなんだけど(ブルブル)
ほう、これはトヨタが合法的にフェラーリのパワーユニットを覗き・・・
トヨタのシャシーにフェラーリのエンジン?

 

 

豊田章男のハース·パートナーシップ記者会見での発言

 

ただただレーシングしか知らないモリゾウ先生

 

 

いよいよ大日本帝国が80年前の復讐をするんだな
現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???
これマジだったんだな


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    >現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???

    観客席にカカシを置き、レーサーをラブホに泊まらせる未開土人国家はお呼びじゃないんだが。

  2. まんぼー より:

    >>現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???

    Fー1用エンジンどころか市販車用のエンジンすら作れないのに?www

    • 名無しさん より:

      だから名前をヒュンダイからヒョンデに変えて益々HONDAに便乗しようと努力してるニダ!とりあえず日本に寄生しとけばバカな外国人は騙せるかもしれないニダ

      • 名無しさん より:

        > 名前をヒュンダイからヒョンデに変えて益々HONDAに便乗しようと
        なんで世界3位のヒョンデが格下のホンダなんかに便乗すると思った?

    • 名無しさん より:

      ヒョンデは現在WRCでトヨタをぶち抜いてトップを走っているのだが?
      残り2戦でトヨタが巻き返せる可能性は10%ぐらい

  3. 名無しさん より:

    先ずは、レギュレーションを守れ!
    二酸化炭素消火器すら用意出来ずに開催をするイカれた詐欺師、無知蒙昧な韓国にF1は100年早い!

    • 名無しさん より:

      その100年間の間にも何度もレギュレーションの変更はあるだろうから、結局その変更に対応できず永遠に無理じゃね。

  4. 名無しさん より:

    韓国車に技術力があると思ってるのは韓国人だけ
    世界で笑われているのを知らないのも韓国人だけ

  5. 名無しさん より:

    韓国人がF1を語るな!韓国企業はF1に永遠に関わるな!
    自分の嫌韓のきっかけは韓国GP

  6. 名無しさん より:

    F1を仁川に誘致だ!話はそれからだ。たぶん韓国F1-season2

    • 名無しさん より:

      韓国での開催ならF-1のFの意味が違ってくるんだろうな・・・。
      Feces  糞便
      Foolish 愚か
      Fragile 壊れやすい
      Failure 失敗・故障・不良品
      Fake   ウソ

  7. 名無しさん より:

    霊岩のサーキットはどうなりましたか?w

    • 借金は返しましよう 負債国 より:

      >F1韓国GP 遂に開催放棄で「違約金1億ドル」 世界にさらした運営能力欠如

  8. 名無しさん より:

    国が滅びようとしてる時にF1気にしてる場合か?
    朝鮮人は呑気だな

  9. 名無しさん より:

    現代自動車はWRCから撤退の噂あるけどWECにLMDhで参戦するらしいな
    WECはBoP(性能調整)で差はある程度埋められるからな

  10. 名無しさん より:

    また比較しにきとる

  11. ぬぬぬ より:

    再参戦じゃねーよGRによる技術協力だ
    いずれは日本人パイロットを優先して乗せたいのだろう

  12. 名無しさん より:

    おまエラ朝鮮人はF1参戦するに値しない
    韓国GPが日本へ誰が一番早く移動するかレースになったくらいだからな

  13. 名無しさん より:

    韓国人ドイライバーを乗せたいならば、ちゃんとお願いしに来いセヨ

  14. 名無しさん より:

    モリゾーさんは人材でドライバーやエンジニアの育成に先見の明で投資しているんでしょ
    将来のトヨタ育成枠の日本人F1ドライバーや小松代表のような人材
    韓国人のように人材育成は無視し技術だけを盗むような事はしませんよ!
    韓国人コメントで技術の事ばかりで白けるよねwwwww

  15. 名無しさん より:

    韓国GPは語り草らしいな。

    ひどい有り様で。
    開催後、F1ドライバー達が我先に朝鮮から脱出を図ったらしいな。普通のホテルないからモーテルに泊まらされたり、うらやましいよ朝鮮のクソ杜撰な運営できる大胆さは。もう2度と朝鮮グランプリはないだろうな。先進国なのに。

  16. 名無しさん より:

    > 現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???

    現代も日本が羨ましいから参戦して
    レース中にお得意の爆発や炎上とかして
    世界中を笑わせて欲しいんだけどw

  17. 名無しさん より:

    韓国ではトヨタがF1以外のレース競技で有名なのを知らない人が多い。大衆車だけ作ってるイメージなんだろう。
    車のレースとか韓国ではニュースにもならんし誰も興味がない。
    車のレース=F1だけと思ってるのでホンダだけは知っている。

  18. 名無しさん より:

    >お金、施設代出してあげるから技術出せって感じなんだけど

    朝鮮マインド来た~。
    自分ら技術力ないから、お前等寄越せってか~。
    自爆乙。

  19. 名無しさん より:

    韓国はF1を再び開催で世界中から嫌がられてるなwww

  20. 名無しさん より:

    お前ら、、爆発炎上するポンコツEVしか作れないのにF1なんて夢見るなよ。
    お前らがクソみたいなゴミしか作れないアホ民族ってまだ分かってないのか?

  21. 名無しさん より:

    韓国人がF1語っているのを欧米の連中が知ったら
    見下しながら笑うだけだな

  22. 名無しさん より:

    韓国は車のおもちゃで遊んでろや

  23. 名無しさん より:

    おっさん世代はマクラーレンホンダのアイルトンセナはF1の象徴だったな

  24. 名無しさん より:

    ウンコの祭典、U1グランプリでは朝鮮がぶっちぎり優勝ニダ

  25. 名無しさん より:

    不況でまた撤退するだけなので、覚悟のない企業は参入しないでほしい
    ホンダ、お前もな
    半島にはまったく関係ないが

  26. 名無しさん より:

    ここの管理人さんへ
    10/27に「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」という現代自動車とトヨタの共催イベントが韓国のサーキットであるらしいです
    YouTubeで予告?PR?動画見れます
    面白い記事が出てきますかね?俺は全然興味ないですけどw

  27. 名無しさん より:

    どうせまた他国に迷惑かけるから韓国は出しゃばらない方がいい。

  28. 名無しさん より:

    ドリフトはウリ等が起源ニダ
    いや日本だから

  29. 名無しさん より:

    韓国人がF1を語るなよ。wwwwwwwwwwww

  30. 名無しさん より:

    GDI円陣のギジュチュ炸裂ソヨ。

  31. 名無しさん より:

    現代よ、お前はじっと見てるだけなのか

    いいからGT-Rよりすごい車出せよ馬鹿
    何十年待たせるんだ馬鹿

  32. なし より:

    トヨタ・任天堂は日本を代表する企業に成りました
    丁寧な仕事をする事ですね

  33.   より:

    オリンピックに金だすよりええだろ。

  34. 名無しさん より:

    ヒュンダイはコンストラクター部門でフル参戦してみろよ
    どれだけやれるのか見てみたいわ
    まぁレギュレーション違反とかパドック炎上とかネタを増やしてくれそうだが

  35. 名無しさん より:

    >現代よ、お前はじっと見てるだけなのか???

    これはさすがに場違い。身の程知らずも程々にしとかないと…
    ヒュンダイが出てこられるような場所じゃないよ。

  36.   より:

    開催できるかの資格をクリアしてからの、ずっと先の橋の話。

  37. 名無しさん より:

    モータースポーツがなんたるか分かってない韓国人がほざいてるよwww
    F1も外から見たほんの数%の事しか知らないくせにw
    参加した奴じゃないと分からないんだよ

  38. 名無しさん より:

    トヨタは未だ懲りて無かったのかよ。
    F1のエンジニアと日本企業のリーマンではレベルが違い過ぎると思うがな。
    相手は競争を勝ち抜いて来た自己完結した人材だが、日本では職場に配属される迄専門性も競争も無く1部の機能を任されてる人材が多い。
    レースの様な少数精鋭が要求される仕事ではスキル不足だろ。

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