韓国の反応

韓国人「今度はキア・EV6が駐車場で爆発 バッテリーは韓国製の模様・・・」→「キアも?」「EV6は国産バッテリー使ってるのに」「電気自動車怖すぎるわ」

 

警察、キアEV6電気自動車火災・・・メーカーに送って調査予定

前日に充電器をさしておいた電気自動車、約10時間後下部から火が燃え上がる
警察「バッテリー問題と推定・・・キアで直接原因を調査する予定」

以前仁川で火事が起こった電気自動車は中国製バッテリーを利用していたのとは異なり、キアEV6はSKオンで生産した国産バッテリーを搭載していることが分かった。

 

 

 

 

韓国人「まるで時限爆弾だ」中国製バッテリーの電気自動車火災で地下駐車場が大惨事に

韓国人「ついに電気自動車の出入り禁止が始まったwwww」

 

 

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韓国の反応

キアも?
今度はEV6だね・・・
EV6は国産バッテリー使ってるのに

 

韓国人「電気自動車は火事になる」韓国・仁川のEV車火災を受けて地下駐車禁止の要求が殺到

韓国人「夢のバッテリー出てくる?日本企業、新素材開発主張」

 

また?
電気自動車怖すぎるわ
え、夏だから暑くてさらに深刻なのか
夏の電気自動車は大変だね
何だ、1日1台なのか?
本当に消すのが大変だよ
EV6買おうと思ってたのに・・・
本当に電気自動車は困難が多いね

 

 


危険すぎる
隣の車(泣)
こうなのに電気自動車に乗ると?
自分の車が電気自動車だから不安だね・・・
今回のベンツの火災事件はバッテリーがクソ無名なメーカーのものだったから安心したけど・・・
乗るのは10年後にする

 

韓国人「トヨタ会長の先見の明」

海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道

 

こうなるともう地下駐車場で電気自動車駐車禁止がさらに増えるだろうね
一般車両に比べて火がつけば燃え尽きるまでどうしようもできないから・・・
駐車タワーは火が出れば本当に大変なことになるようだ
もう電気自動車の隣には誰も駐車しないだろうね(泣)


隣の車が何の罪(汗)
動く爆弾だね、クソッ
電気自動車は地上に上げるか、でなければ専用の消火装置を備えるかしなければならないようだ
この暑さに消防署の人たち本当に大変だよ(ブルブル)

 

韓国人「地球温暖化の原因である環境汚染行為を米国がたくさんしているという事実」

海外「中国で52.2度、過去最高気温。干ばつの可能性あり」

 

恐ろしいね・・・友達のマンションも1ヵ月前なのかコナの電気自動車から火が出たそうだけど(ブルブル)
水をかけても鎮火まで1時間半もかかるんだな・・・
うわぁ、本当に問題だね
電気自動車は時期尚早、これが正しい
もう電気自動車買う人いないでしょ

 

 

電気自動車は買えないわ
これ、怖すぎ

 

 

駐車タワー・・・車に建物まですべて焼いてしまうところだったね
地下駐車場や駐車タワーでは禁止するのが正しいと思う
メーカーと地方自治体で協力して町内ごとに地上駐車場を早く用意してくれ・・・


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    走る棺桶南朝鮮車

    • 名無しさん より:

      南朝鮮ではただの日常の光景が何でニュースになるんだ?
      飯食った後に歯磨いてもニュースになんてならないだろうに

      • 名無しさん より:

        バッテリーの部品は日本製
        全ての責任と原因は部品にある

        • 名無しさん より:

          全部バカチョン製だろww
          ノーベル賞受賞者が一匹もいない無能なサルの分際で勝手に電気自動車を作るからこうなるんだろww
          朝鮮ザルは朝鮮ザルらしくトンスルとキムチだけ作ってれば良いんだよww

          • 名無しさん より:

            (前略)
            両自動車メーカー(『現代自動車』『起亜自動車』のこと:引用者注)を調査する政府機関である『NHTSA』によると、2010年以降、『現代自動車』と『起亜自動車』の3,100台以上が出火し、103人が負傷、1人が死亡した。

            これらの火災はエンジンの設計に関連している可能性がある。

            燃えた数これより大分増えただろな鮮ザル(笑)

          • 名無しさん より:

            バッテリーの設計は朝鮮だろw
            全面的に朝鮮人の負け確定www
            朝鮮人は永久的に謝罪と賠償ですね
            おめでとうございます〜♪

        • 名無しさん より:

          朝鮮信者の妄想白痴乙

        • 名無しさん より:

          今回は朝鮮製のバッテリーだから、バッテリーの話題に触れないようにしてるのが笑える。前回は中国製だから、を連呼してたのに。朝鮮人にバッテリーとか100年早いわ。笑

        • 名無しさん より:

          そのバッテリーを作ってるのは日本製の部品なんだよなあ…
          部品が欠陥ならいいバッテリーなんて作るの不可能だからな

        • 名無しさん より:

          例えば焼肉屋で食中毒が起きたら原因と責任は焼肉屋ではなく肉の販売業者になりますよね?
          この場合の焼肉屋がHYUNDAIで肉の販売業者が日本の部品販売業者になるわけで欠陥の肉を部品を売った日本会社に責任賠償責任があるのはわかりますか?

          • 名無しさん より:

            焼き肉屋の取り扱いが悪けりゃ焼き肉屋の責任だろ
            韓国みたい手を洗わずに触るとか
            部品が悪いならほとんどの車で炎上してなきゃおかしいのにたまにしかないのなら組み立てが悪いお前らの責任

          • 名無しさん より:

            君は考えてもわからないから、全部南朝鮮が悪いと覚えておけば大体合ってるから

          • 名無しさん より:

            え⁉朝鮮って飲食店が食中毒おこしても食材卸のせいにして一切責任とらんでえんか?
            どんなに大腸菌まみれでもお構いなしの理由がわかったわ
            キモ!!

    • 名無しさん より:

      【相次ぐEV火災 韓国政府が総合対策発表へ=3年で139件】

      消防庁によると、EVの火災は2021年に24件、22年に43件、昨年は72件と年々増加している。
      3年間で計139件発生した火災のうち、運転中の発生は68件だった。
      36件は駐車中に、26件は充電中に発生した。

      燃えると分かってるのに乗りたいもんかねぇ

      • 名無しさん より:

        アメリカで「韓国車はガレージではなく外で保管して下さい、家の隣じゃなく、離れたところで」って言われたのも、そんなに前の話じゃないだろうになぁ・・・

    • 名無しさん より:

      同じEVのカテゴリーに居る、日本メーカー製のEV
      では起きていない事故。なのでEV全般が悪いのでは無く、「火呼んで」や「粉」のEVが悪い。若しくは、韓国人の保管方法や使用方法が悪いとしか言えないw

      既に欧州では「EV禁止」にする動きも出てる。
      あれだけ日本車を締め出そうとゴリ推しだったのにw

    • 名無しさん より:

      プラスとマイナスをつなぎ間違えたニダ。

  2. 名無しさん より:

    韓国人の口癖が、日本はEV車を作れない。
    韓国は爆発する不完全車を作っていただけw

    • 名無しさん より:

      トヨタみたいに全固体電池が完成するまで待てば良かったのににな。
      ホント韓国は視野が狭くて愚かでダサいw

    • 名無しさん より:

      後進国に生まれなくて本当に良かった
      ありがとう神様!

  3. 名無しさん より:

    キアチャレンジ対策の防犯システムが作動したんだろ
    知らんけど

  4. 名無しさん より:

    なんだ、ただの韓国の日常じゃん

  5. 名無しさん より:

    まーたまたまた燃えてんのか

  6. 名無しさん より:

    これさ、韓国でEV車の火災や爆発が多いのは車側だけの問題じゃなくて韓国の給電機側の問題もあるんじゃね?
    過給電してバッテリーに負荷をかけ過ぎてるとかの問題がありそうで怪しいわ。

    • 名無しさん より:

      それはチョット思ったなぁ
      あと道路がデコボコで運転荒いから
      常にバッテリーに強い衝撃を与えてるとか?

  7. 名無しさん より:

    爆発する
    実は大して環境に良くない
    自慢の加速と静音は事故が増える驚異のデメリット
    すまん、EVの何がいいの?

  8. 名無しさん より:

    どうするんだ?ホンダはLGと米国で共同工場作ってりしたよな?ハイブリッドの電池もどこ製とか調べたら……

  9. 名無しさん より:

    日本でも電気自動車はそこそこいるが発火事件の話しは聞かない
    電気自動車よりもコリアンという存在に問題があるのでは?

  10. 名無しさん より:

    K-バッテリーなんてクソだろ
    鹿児島メガソーラーの蓄電施設で爆発炎上した事案は
    あれLG製が原因だからな

  11. 名無しさん より:

    韓国人は欠陥車しか作れないから仕方ない

  12. 名無しさん より:

    シナ製もチョン製も日本から見たらどっちも一緒だわ
    製品が爆発するのはお前らの十八番だろ

  13. 名無しさん より:

    勘違いするな、EV自体が怖いんじゃなくて、米中韓が作っているEVが怖いんだ(ついでに言うならスマホも)。
    日本の自動車メーカーもハイブリッドやEVを量産し始めて20年ほど経つが、爆発とか自然発火なんて聞いたことがない。

  14. 名無しさん より:

    テロ支援国家ご自慢の自走式・発火・爆発・炎上装置

  15. 名無しさん より:

    どうして地下駐車場なのに、スプリンクラーが稼働しないの?
    飾りなの?

  16. 名無しさん より:

    日本の奴らは技術力が無いので
    電気自動車もまともに作れないニダ!
    とか、偉そうなことほざいてたよな?

  17. 名無しさん より:

    電気自動車ガー、とか言ってるけど、「韓国製」ってのが肝なんだよwww分かってんのかコイツらwww

    • 名無しさん より:

      あと韓国人ユーザって合わせ技ね。
      造っちゃダメな奴、使っちゃダメな奴に
      持たせた結果だと思う

  18. 名無しさん より:

    空気を遮断すれば、すぐ消える。頭使えカスども!

  19. 名無しさん より:

    アハハ、高品質の韓国製は乗る人を退屈させないね
    エンタメ性能も十分だ

  20. 名無しさん より:

    >EV6は国産バッテリー使ってるのに

    だからだろ

  21. 名無しさん より:

    自力火葬付き棺桶として売り出せばええやん

  22. 名無しさん より:

    >EV6は国産バッテリー使ってるのに

    だから、余計危ないんだろうが?
    オマエらの製品を過信するのはオマエらだけ。

  23. 名無しさん より:

    これ日本にあったら至る所で火災起きそうだな
    日本の夏の方が気温ヤバいからその辺で棺桶多発しそう

  24. 名無しさん より:

    日本では日産のリーフは疎か軽のMomoや三菱のミーブすら発火事故何て無いのにな!EV火災を今迄は全て中国製のバッテリーのせいにしてたんだろうが?韓国の技術力も目クソと鼻クソ位にしか変わらんて事何だよなぁ〜?世界中で起きたEV火災事故の半分以上が中国と韓国だからな?なぜ?気付かない…(笑)

  25. 名無しさん より:

    電気自動車が危ないんじゃなくてお前らが作った奴だけが危ないんだろうが
    国内でやらかすならまだ良いが海外にこんな時限爆弾をばらまくなよ

  26. 名無しさん より:

    ベンツと同等の性能である事が照明されたニダ
    一流のあかし、ベンツ級であるニダ
    もう近所のベンツに道を譲る事はなくていいニダ
    ウリナラのキアでも十分誇らしいニダ
    やっぱり自慰8と見なすことができるニダ

  27. 名無しさん より:

    韓国のEV車が毎日炎上してるのは中国産バッテリーだけが問題ではなさそうだなw

  28.   より:

    1日1台なの? 
    感電する車とか、別な特亜国の話も見たけど、本当かいな。

  29. 名無しさん より:

    工場に置いてるだけでも燃えるし地下駐車場に駐車してるだけでも燃えるし充電中でも燃えるし韓国バッテリーこえー

  30. 名無しさん より:

    朝鮮人て強欲で粗暴で浅はかだからな。必然だろ。

  31. 名無しさん より:

    日本なら大問題になって会社が潰れる危機だと思うけど
    韓国ってのんきだなあ
    そういうとこが先進国じゃないんだよ

  32. まつもとゆな より:

    韓国車は走行中も充電中も燃えるんだね。
    元気があっていいね

  33. 名無しさん より:

    日産リーフは2010年頃からEV車40万台以上世界販売してるけど今まで一度も自然発火事故は起きてない。テスラは100万台以上販売してるけど自然発火事故は数十台起きている。
    韓国は10万台以上販売して数十件の自然発火事故が起きている。日産サクラも10万台近く販売してるけど一度も自然発火事故はない。バッテリーは製造は中国や韓国だが設計は国内企業。恐らく日本と韓国の差は設計の差。安全マージンがほとんど設けてないんだろう。だから能力スペックを上げるために危険な設計にしていると思われる。

  34. 名無しさん より:

    バッテリー最先端!技術大国朝鮮!日本を大きくリードしているのになぜ…

  35. 名無しさん より:

    水素エンジンも並行して開発してる日本は賢明な戦略だよ

  36. 名無しさん より:

    原爆Tシャツがらみで知ったけど韓国は電動キックボードの事故、死亡事故も多いらしい
    こちらも「日本より進んでる!」と嬉しそうに使いながら事故

  37. 名無しさん より:

    中国製は爆発、韓国製は燃え上がる。
    技術カが低過ぎるせい。

  38. 名無しさん より:

    昨日だったか中国バッテリーを散々バカにして嘲笑してた奴らがww(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)。

  39. 名無しさん より:

    中韓のバッテリーは安全性を削ってスペック上げてるから
    いつか必ず爆発炎上すると思ってたほうがいい
    モバイルバッテリーも数年で膨らんだりするし安くても気軽に買ってはダメ

  40. 名無しさん より:

    日産のリーフ、サクラ、三菱自工のek-クロスでそんな話を聞いたことないよな
    昔のバッテリーも搭載してたボーイング787の連続火災事故はLGのバッテリー制御装置が原因だったな
    全く進化も進歩もしないんだな、あいつらは

  41. 名無しさん より:

    韓国人の脳ミソじたいが欠陥。(笑)

  42. 名無しさん より:

    韓国自動車業界、電気自動車に全フリして『日本は遅れてるププ』とか言ってたのに、ここにきて内燃機関も引き続き…とか恥ずかしすぎるだろ?(笑)
    後先考えずに全フリして後悔とか、流石朝鮮人だわ

  43. 名無しさん より:

    アイオニック5「奴は爆発四天王の中でも最弱」

  44. 名無しさん より:

    日産リーフ発売して15年くらい経つが
    燃えたなんで聞いたことないよな

  45. 名無しさん より:

    韓国産のバッチョリーなんて欠陥品だろうに
    火車だな

  46. 名無しさん より:

    もうバッテリー云々ではなく、韓国車だからってしか結論が着かないなw

    • 名無しさん より:

      デジカメ用の小型電池すらICチップで充放電をつねに監視してる
      もちろん充電器もリアルタイムで電流を調整している

      そのあたりの制御が雑でいい加減なんだろう
      安全装置も省かれているか機能していない可能性が高い

  47. 名無しさん より:

    韓国政府はもっと開発費と宣伝費に補助を出す必要があるなw
    国民が夢から覚めつつあるぞ

  48. 名無しさん より:

    中朝にはバッテリー技術は早すぎたんだろうな
    EV業界は風評被害もいいところだろうな

  49. 名無しさん より:

    EV6は国産バッテリー使ってるのに←だからでしょw

  50. 名無しさん より:

    日本製のバッテリーで発火・大爆発したことなんて聞いたことないわ。
    朝鮮や中国の技術が低すぎることが世界中に迷惑をかけ続けている。

  51. 名無しさん より:

    国産も?って言っているけど、韓国製品と中国製品の質は同等だよ

  52. 名無しさん より:

    中朝の技術力なんてどんぐりの背比べで、今や技術力で中国に遅れを取るのが朝鮮なんだけど、何故国産なら大丈夫だと言う発想になるのか理解出来ない。朝鮮製だぞ?

  53. 名無しさん より:

    日本のバッテリーメーカーに調査を依頼するって言えば慌てて品質改善し出すと思う

  54. 名無しさん より:

    もう俺の中では、EV車=自爆装置搭載 ってなってるな。メーカーは問わない
    厳密には違っても、俺の印象は走る棺桶(火葬付き)

  55. 名無しさん より:

    忘れてはイケナイ
    車に限らず韓国製は全て品質不良の粗悪品

    韓国製を使用するから後悔する
    韓国製を購入するから問題になる

  56. 名無しさん より:

    韓国産のバッテリー工場って
    製造マニュアルが無いって話だからな。
    よくそんなのを使えるのか、
    理解できないよw

  57. 名無しさん より:

    >EV6は国産バッテリー使ってるのに
    これってマジで言ってんの?
    韓国産バッテリーだと安心できるって材料、なんかあんの?
    samsungスマホで何度も爆発させてる実績しか思い浮かばないんだがw

  58. 名無しさん より:

    別にバッテリーだけではなく、車が勝手に暴走して人身事故を起こしたりしているだろう。
    人命に危険が及ぶ製品を中韓に製造させてはいけかったのだが、もう手遅れかもしれない。

  59. なし より:

    安かろう悪かろう韓国製です

  60. 名無しさん より:

    韓国人のこの国産バッテリー使ってるのに爆発とかあり得ないみたいなの本気で言ってるのか?
    バッテリー関連の事故は大体おまエラか中国製の2択だぞ

  61. 名無しさん より:

    電気自動車とか自走できる爆弾だからな

  62. 名無しさん より:

    韓国製だから燃えるんだよw在日ですら買わない韓国製品www

  63. 名無しさん より:

    韓国は電気自動車ニダwww

  64. 名無しさん より:

    >キアも?

    >今度はEV6だね・・・

    >EV6は国産バッテリー使ってるのに

    「韓国製バッテリーは安全だと思っていた」と言わんばかりのコメントだなw
    気付いていたくせにwww

  65. 名無しさん より:

    暑くなると火災&爆発
    寒くなると動かなくて凍死の危険
    どっちにしろ命が危ない

  66. 名無しさん より:

    >隣の車が何の罪(汗)

    本当にもう、韓国の隣の日本は不幸すぎるわな
    韓国は海の向こうじゃなくて、大陸だけ見とけよって感じだわ

  67. 名無しさん より:

    水かけても全然消える気配無いな
    火が広まるのを防ぐ意味での水掛けって感じ

    一般の家屋だったら全焼案件
    こんなの売るなや

  68. 名無しさん より:

    そりゃな、バッテリー自体も大問題抱えてるけど
    それ以前に電気自動車自体が大問題抱えまくってるからなw

    豊田会長が言ってたろうが…EV関連技術は
    まだまだ『時期尚早』なんだよ。
    安定も安全も、全くもって成し遂げてないんだから
    研究所からまだ出すべきじゃなかったんだよ。
    ましてや大してエコでもないんだからw

    • 名無しさん より:

      EVは打倒日本の最終兵器だったからな
      浮足立ってフライングしちゃって大失敗だけど

  69. 名無しさん より:

    日本もナンバープレートくらいはEVとわかる様に区別出来ないとゴンドラ駐車場でミックスされて火事になった日にゃあ。

  70. 名無しさん より:

    何でも他人のせいにする韓国人。調べてみたら「走る火葬場」は89%が韓国製だったと。未完成バッテリーを市場シェア広げるために売りさばいた結果。韓国人は全世界に謝罪と補償をしろ!

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