https://news.sky.com/video/analysis-south-korea-airport-design-was-unbelievably-awful-13281455
David Learmount（航空安全専門家）
「機長に与えられた状況から見て彼はできる限り最善の着陸をして最後の瞬間まで大きなダメージを受けなかった。その後、硬いものに激しく衝突して爆発した。」
「あのような構造物はあってはならないものだった。ILSアンテナなどは普通あり得るが、あのような硬い構造物に深く包まれてはいけない。あの構造物は本当にぞっとする。本当に信じられないほどひどかった。」
「滑走路の端には十分な空間があったし機体が十分に速度を落とすことができたはずで私の考えでは乗客は全員生きていたはずだ。しかし、あのような硬い構造物は私は見たことがない。」
アンカー
「あのようなコンクリートの壁があるという正当性はあるのでしょうか？」
David Learmount（航空安全専門家）
「正当性がないだけでなく、私はあれを置くということが犯罪に近いと思う。」
外国人「なんだこれ…」韓国旅客機が壁に激突、179人死亡【映像】
韓国人「バードストライクの瞬間衝撃は5トン級…過去5年間で国内600件超発生」ムアン国際空港は鳥類衝突の発生率が全国1位だった… 韓国の反応
韓国の反応
ただの鉄条網だったらみんな助かってたでしょ
すべてコンクリートが問題だと言ってるね
落雷、飛行機事故、誤飲など、不慮の事故などで死ぬ確率はどれくらい？
韓国人「悲報：韓国航空機事故、2日前からエンジントラブルを抱えていた疑惑が急浮上…」→「整備が甘かった…？（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」＝韓国の反応
航空専門家は、Sky Newsで旅客機が壁に衝突し179人が死亡した原因が不十分な空港の設計のためだと述べた
David Learmountは、走路の端に堅固な構造物が建設されていなかったら多くの乗客が衝突着陸を生き延びていただろうと語った
この際規定しなければならない
コンクリート構造物の存在が大惨事の決定的な原因として指摘する（泣）
イカロス出版(編集)
これも人災なのか・・・本当に残念だね
まあ色々な可能性の中の一つと見なければならない
機長はやることができる最善の努力はすべてしたと思う・・・
韓国人「航空機墜落事故の事故原因が『ランディングギア故障による胴体着陸中の事故と推定』…」韓国の反応
韓国人「今回の航空機事故、エンジンの損傷により回航も旋回が出来なかった可能性…」韓国の反応
事故原因はまだ明らかになってないけど
死亡原因はあの構造物が関わっていると思う
エンジン一つでも上昇可能なのに
あれさえなければみんな助かった
ようやく人災だと理解できたみたいだな
明日にはもう忘れてユンガー！大統領ガー！って火病ってるよw
あと今頃どうやって日本のせいにするか考えている最中だからww
明日どころか同日発表でさえこれ…
◆韓国飛行機事故、年末のK-POP勢にも影響 1月4日まで「国家哀悼期間」に（30日）
◆TWICE 紅白出場を表明「哀悼の意をもって取り組む」 旅客機事故で国家哀悼期間も全4組が出場宣言（30日）
アイゴー けえれ
アイツらは何をやらせてもダメ
主演場所が普段嫌ってる日本だし普通は帰るよな､売名と金儲けしか頭にないんだろ
後進国だから出稼ぎしないと
哀悼の意を持って
日本で日本人の皆様のために
笑顔を振りまきながら性的なダンスや歌を公共の場で披露します！
お礼に衝突実験お祝います
まずは滑走路でカラオケ大会じゃないかな。
事故現場で歌って挙げて慰霊が１番の供養に成ると思うぞ❗️銭、金は二の次其れに日本は敵地だから行っては駄目だろ！
セウォル号の時の事を忘れたのかい？
まず遺族が大臣にビンタするところから始まる（予言）
特権階級に昇進
遺族が醜い顔でアイゴーの大合唱やろ（笑）
♫アイ・ゴー、アイ・ゴー 、金よこせ〜♪
ウリ、ウリ、ウリッ、ウリッウウッ アイ・ゴー、アイ・ゴー 、♬
ウリも遠い親戚ニダ、カネカネよこせ
ウリなんて航空機事故機に搭乗してた本人ニダ
早く金払うニダ
そもそもあの空港って国際線の運営してなかった
伊大統領の職務停止後の12月7日から初の国際線運営開始
→21日後に大惨事って流れすら半島人って理解出来て無さそう
ようやできた人災だと理解できたみたいだな
BBCから言われるまで、壁の問題を指摘していた韓国人はゼロじゃないか。でもまだ機長讃美ばっかりだが、機長も怪しいような
でもまだ機長を賛美している、個人的に思うが機長も怪しい
えっ、災害は元から絶たないと駄目なんだよね❗️判るかな〜❓️其れから幸せが訪れるんだよ
みんな南朝鮮災だよ
存在するからいけないんだ
南朝鮮人は早くみんな死んで霊的に生まれ変わって欲しい
しかし、「あくまで悪いのは自分以外の誰かであって
そいつらを処断すれば問題は解決だ！」ってスタンスだから
いつまで経っても良い方向には改善されないんだよね。
セウォル号の事故だって今でもおそらく再発防止策なんてとられてないよ。
同じ事故はこの先も何度だって起こる（だって何も対策してないのだから
誰かの責任を追及するのもいいが国民全員が当事者意識を持たないとダメってことよ。
明日はすき焼き
なんやかんやあって
ただいま おかえり 今夜はすき焼きだ♪
鮮ザルバラバラ肉は不味いで（笑）
なりすましキモいわ
こういう擦りつけるやり方は在コ
街頭右翼車も右翼に在コってバレてる
飛行機で壁ドンは韓国発祥ｗ
そして、結局、責任者を追及責めて終わる。
誰が責任者になるか知らんけどね。
なんか厄払いのお祭りみたいに観える。
韓国製にしてはちゃんと機能してるだろ
“ちり取り”として
見事な自爆滑りだったな鮮ザル（笑）
整備にも問題ありそう
ソレが一番の原因では？
バードストライクは日本でも1500件くらいある
でも最近は対策も進んでるからこんな大惨事になる事はほぼ確認されてない
韓国の事故で人災ではなかった試しが無いだろw
純度100%の人災だっつーの
スタートは底だ！朝癬人
別系統で考えるべきなんだよ。
乗員含む航空機側と、滑走路側とでは別問題で、両方がこの事故の原因。
航空機自体の欠陥、整備不良、パイロットのヒューマンエラーとそれぞれ可能性はある。
そして滑走路の設計。
それぞれが完全に事故の原因だから、滑走路側はどういう手続きを経たのかを検証し、航空機皮はブラックボックス、機体調査それぞれ経なければ何も言えない。
それができる国だとはとても思えないんですけど、あの国・・・
まあそれが出来たら苦労しないわな
真の原因とか実は分かっているが、お国柄でそのまま発表すると不味いから嘘ついて有耶無耶にしようとする。
大元はアソコの生き物に有るだろうな❗️全廃したら起きなく成るよ❗️
あのような構造物はあってはならないものだった。
酷評で草
建設会社は父さんスミダ。
あの壁のおかげで韓国人が唯一出来る世界への貢献ができました
在日韓コリも見習って世界へ貢献しろよ
ざけんな、タイ人が2名も亡くなってるんだぞ
人的被害が最小で済んでよかったが
やっぱ、危機意識が低いんだな。日本の空港のローカライザー見てみ、盛り土して設置してるところなんて無いから。
反省しないで、まーた誰かのせいにして逃げるだけなのが韓国人だし、まだまだこの手の人災続くよ
おつかれw
ハウメニージャパンって肥溜めの中では、日本が原因ニダっていつも通り半島ダニが喚いてるようだな
まずあの壁は何なんだっての
幼稚園の子供だって進行方向にあんな壁あったらぶつかるって分かるがな
日本の空港はどうなってるんだろうと思って
グーグルで見てみたけど
少なくとも主要な空港は
滑走路面より高い壁(ILSやフェンスは除く)があるところは皆無だった
まぁ広島空港は崖から落ちるみたいな危険性があるし
海上空港は海に行ってしまうけど
なんかILSのアンテナの土台もコンクリート構造物らしく、そっちが被害拡大させたって話も出てるな
しかも同じ構造の空港が他にもあるらしいからそれが原因の一つだとしたら大騒ぎになるんじゃないか
あの壁ないと先の道路を走ってる車が巻き込まれるはずなんだがなぁ
あの壁の先、直ぐに道路に成ってて、しかも動画見ると、この事故の際何台も車が通ってた
あの壁が無ければ、一二台かも知れないが通りかかった車が巻き込まれ、複数人がなくなった可能性は有る
そう成れば成ったで、文句を言うのが朝鮮民族な訳で･･････
道路近すぎだろ？韓国の田舎なのに空港用地ケチったんやろうなぁ…
空港側は胴体着陸すること把握してるんだし、すぐに通行禁止にすればいいだけの話。着陸2回目トライしてるんだから時間もあったはず。
そもそも救急車や消防車さえあまり待機していない
胴体着陸の前に消火剤を撒くみたいな手順もあるみたいな記述も見たんだけど
そんな様子もないしね。時間があったんだか無かったんだかよくわからん対応してるよね。
かの国で自分の非を認めることは集団リンチにあうことを受け入れるということだから、空港や航空会社側はどんな手を使ってでも自分たちの責任を逃れようとするだろうな
謝ったら負けの国ってのも生き辛いもんやな
謝らないためにも絶対失敗しないメンテをしようとかそんな考えにもならないし
常に適当に生きて、失敗したらその場限りの適当な事を言うみたいな
来年は高速鉄道で仕出かすに10ウォン（笑）
試し腹てい造、教育しに逝かんのか？
また日本人から笑われるぞ（笑）
高速道路で大惨事に20ウォン（笑）
トンネル無いでEV車爆発炎上、トンネル内壁崩壊で鮮ザル車数百台閉じ込められる大惨事鮮ザルアイゴーが見えるニダ（予言）よ（笑）
電車は毎回やらかしてるからw
次は船とかだろうね
KTXとムングファ号の正面衝突なら、今年の４月にやってますよｗ
続報が無くてツマンネ。
壁作らせたのが反日政治家や団体だという噂聞いたけどどういう責任取らされるのか楽しみだわ
それよりも国際基準を満たしていないっぽい、この空港を
国際空港として運用始めて２１日目の事故らしい。
その国際空港化したのがイジェミョン率いる野党なんだってさ。
他スレの、怪しい情報の垂れ流しで申し訳ないがｗ
まだ、管制とのやり取りやブラックボックスの解析情報が無いのに
いろんな陰謀論で、韓国人自身が盛り上がりまくってるのは
すごい違和感だけどね。
定期的に大規模なやつが起こるな
地下鉄放火 デパート崩壊、沈没、将棋倒し、チェジュミサイル これで南癬五大人災完成でおま！
約1200人が善き韓国人となりました^^
飛行機があの状態になったのも、コンクリート壁に激突したのも原因は色々あるが、一番の問題は韓国人の民族性、日本のマネも緊急時には難しい、天災や海難事故今回の航空機事故など、あの民族性が一番の問題
これを嘲笑している日本人がいることが信じられない
同じ日本人として恥ずかしい
韓国に謝罪します
お笑いありがとう（笑）
念願の被害者様になれて お め で と う！
＼コンクリートの壁は犯罪に近いッ／
名無しさん 2024年1月11日 11:12 AM
日本人が4のうがどうでもいいですよね 笑
名無しさん 2024年1月3日 10:15 PM
5人はしゅんだけどね www
あと5分早く燃えれば良かったのにくそwww.
日本沈没 2024年1月11日 11:07 AM
マッコリ飲みながら笑って見てます
地震は天罰、地震は怨念
名無しさん 2024年1月11日 11:07 AM
ざまぁ
名無しさん 2024年1月11日 11:08 AM
滅びろ 沈没しろ 日本劣等
名無しさん 2024年1月11日 11:08 AM
次は南海トラフでお願いします
よくもまあ日本人は嘲笑するなと言えるわ鮮ザルよ（笑）
亡くなられたタイの方はご冥福をお祈りします。でもクソゴミカス韓国人の犠牲は心よりお祝いします！その調子で全滅しろ
阪神淡路大震災でもコレだからな、土人朝鮮はホント終わってる
またザイコがこんなときでも成り済ましで反日か、マヌケ。おまえの人間道徳はどうなってんのかね、「人でなしのクソになりなさい」と親に教わったのか？
え？
お前ら在日って日本人に嫌われる為に毎日毎日せっせと反日コメントしてるんだろ？
まさかあの内容で日本人から好感持たれるかも！
なんて思ってた訳じゃないよね？
なら自業自得じゃん。
極自然の行為だよ。
嫌われる事しかしてきてないのに好かれるなんて普通無い。
嫌われることをし続けてきたから嫌われてるだけ。
いたって正常だよ。
日本人に同情して貰いたいの？
笑わせるな！クソキムチ野郎！
お前一人が謝罪しとけ在庫
有金全部ドルに変えて寄付するんやぞ
普通に面白がってるぞ だって壁ドンだぜ？ w w w w
整備不良と壁の設置のせい
複数のミスが重ならないとこんな被害は出ない
数日前のエンジン不具合を放置してたって話はどうするんだろ？
都合悪すぎるから闇に葬るニダ
セウォル号、梨泰院に引き続いてこれか
やはり韓国は先進国ではないね
観た瞬間、あぁ壁ね。と思った。
渡航規制しないと危険でしょ
未開にもほどがある
派手に激突したよね、、
自称専門家か。
航空写真で見ると、舵取り操作が出来れば避けれたのに、胴体着陸では無理だわな。
グーグルで事故現場検索したけど、最初判らなかったわ
まさか飛行場の敷地内にトラップ有ると思わなかったから、周り探しちゃったよ
ケンチャナヨ精神の結果
まぁ、実際あれがあるのを知ってて着陸を強行したのなら
ほんとに意味が分からないよね。
一回ゴーアラウンドしておきながら視認もしてなかったんだろうかと。
しかも、胴着したあと減速操作が全く効かないと気づいたのか？ってくらい
燃料もかなり残してんのに、勢いよく突っ込んだよね。
世界有数の自然災害の国、日本。
世界最悪の人的災害の国、韓国。
壁も良くは無いがフラップ、スポイラーが全く作動しておらず減速していない。壁に当たらなかったら外に飛び出して2次災害が有ったかも。着陸ギア、ノーズギアも作動していない。油圧系のトラブルだと思う。
あの壁が無かったら1/3くらいの乗客は助かったかもな。
あの壁の意味が分からん。
誰かを悪者にしたくてウズウズ。
胴体着陸って事はブレーキも使えない、逆噴射もしていない。
何で減速すると思った？ｗｗｗ
外交と国防の要の大統領は何時まで空席何だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
金豚が大笑いで見てるで、試し腹てい造よ（笑）
昨日まで大騒ぎしてた、バードストライクや整備不良は忘却の彼方か？ｗｗ
「外人様がおっしゃる通り」が過ぎるだろ。
脚が出てれば回避できた壁なんだろうし、脚が出ないのはどの時点で分かっていて
誰がどういう判断で、この機体をこの滑走路で胴体着陸させたのか？も考えないと。
なんか、近くに別の滑走路の長い空港があるだの、いや、そこまで行けないくらい
機体の制御ができなかっただの、まだフライトレコーダーやブラックボックスの
解析を待たないと何も答えは出せんでしょうよ。
誰もが最善を尽くしたと分った後に、この壁の問題は来ると思うけどね。
この事故、Why？だらけなんよね
なぜそうなった、なぜそうした、なぜそうなってるetc
逆に言えば、ダメな要素満載で起こるべくして起こった
二重三重四重の失態が重ねれば、危機回避手段が順番に削られていく状態なので、最悪の事態を迎えるのは必然だろう。韓国人の怠慢と危機意識の低さが招いた人災でしかない。まっ、早い話がいつも通りだな。あの国へ行くには人災で命を失っても仕方がない覚悟が必要だってことは改めて認識すべき。
構って欲しいのか人災言うてる顔晒してからぼやけ
パイロットの胴体着陸は完璧だったと思う。
あの壁がなければ殆ど全員助かって英雄になってたであろうに。土地が足りなかったんだろうけど、こういう事2度と内容に他国も教訓にして再整備した方がいいね。
オーバースピード、減速の操作は全くしていない
整備不良、壁設置も含めて人災です
wikiないのは知ってるけど辞書無いんかね?有っても理解できないんだっけ
戦闘機がマンホールにハマる国やで。
何があっても驚かない。
害虫を減らしてくれたんだから
寧ろ褒めてやらなきゃなｗ
コンクリート壁のせい、設計士のせい、常に何かのせい
「国債は国民の借金」は嘘
「国債は国民が返済する」は嘘
「国債は将来世代が返済する」は嘘
「国債が増えると財政破綻する」は嘘
「国債が増えるとインフレになる」は嘘
「国債が増えると円安になる」は嘘
「国債の返済に税金が必要」は嘘
「税金は財源」は嘘
「増税は将来世代のため」は嘘
専門家からも国民からもバカにされて
とうとう頭がおかしくなっちゃったの？？？
毎回、具合が悪くなると話題逸らしのヘタレだから。
それとこいつの頭は元からおかしいよ。
まぁ親の影響だろうな。
日本の奴らはマニュアルが無ければ
何一つまともに出来ません！
とか、偉そうなことほざいてるけど
朝鮮人さんは…
経験則からマニュアルを作り出すことも出来ません、だろうな。極めつけのアホばかりのようだし。
マニュアルを作れない、マニュアルをパクっても守らない、以上。
なんで壁なんかつくったのかだって？
チョーセン人だからだよ意味はない
鉄筋は抜いてある のに可笑しい
あれ、旧日本軍が設計した壁って話が出てるけど本当？
仮にそうだとしても80年以上も大昔のまま放置して、最新の安全策を講じてないことの方がヤバいだろw
普通は世界的に大きな事故が起こったら空港も改善させていくものだし
被害者ビジネスの為の自爆スケートか
笑えねー話やん（笑）
光州空港と木浦空港の定期便を受け入れる目的で2007年に開港
日本軍＾＾；
幾度となく地球を危機から救い、常にすべての民の先頭に立って獅子奮迅の活躍
ぶりを発揮してきた韓国民族。我々日本人、そして世界中のすべての民は、誇り高き
韓国人をこれからも敬愛し続けて行くことをここに誓います。
それおもんないからもうええって
ザイコの本国礼賛は他所でやってくれ。気持ち悪いんだよ。
面白いことを書いたつもりでいて、誰にも相手されないちょっとアレな奴。
100人以上を霊的に生まれ変わらせた壁は賞讃されるべき
ベルリンの壁に次ぐ新たな歴史的な壁が出来たな。
コレを世界遺産に登録すべきだな。
人類への貢献がハンパない。
まず日本人は謝罪と賠償をだな
だからこれくれてやるがな（笑）
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ╰⋃╯ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺のはへそまで届くから勝った
余人を持って代え難い人ならともかく、命の重さを軽んじている、生かしておいても意味のないクズどもに保障と賠償は必要ないと思うが。
まず朝鮮が日本に迷惑かけた分の謝罪と賠償が先だろ
アホか？
お前らがタイ人に謝罪と賠償するのが先決に決まってんだろ人殺し野郎ども。
いつものように相手がもう良いと言うまで謝るんだっけ？
当然だが、、ガチの加害者であるお前ら朝鮮人は〜、何の魅力もないクソ半島になんぞに来てくださってるのに命まで奪われたこの世で最も可哀想な被害者であるタイのお二人に対して「真正性のある謝罪」とやらを見せるんだろうな！
キチンと理解してんのか？殺人国家のクズども。
後進国
エラの壁、おまエラの顔面とコンクリートの壁は犯罪だよな。
文明発展阻害民族の撲滅のために、あそこに死の壁を置いたのは「先見の明」があったというべきかな。巻き添えで犠牲になられたタイ人の方には大変申し訳なかったです。
マンションの壁とかはまともじゃないのに、あの壁はしっかり作っちゃったのか…らしいっちゃらしいな
犯人探しと人民裁判が始まるのか
設計者はもう首吊ってるかも
水増し請求をするために意味もなく壁を作っただろう。
ガコン！ガラガラ！！ストラァィイク！！！
ナイス、体を張ったボウリング芸お疲れさま
セウォル号と同じでゴミ遺族はこれから一生
乞食できると思ってウハウハだろ
土人と人類の壁じゃね（笑）
ハリー・ポッター
壁を越えられない鮮ザル憐れ…（笑）
さすがの朝鮮人も白人様のご意見には素直に頭を垂れるんだな
これが日本のオールドメディア発信だったら
「余計なお世話ニダ！」「こっち見んなニダ！」「ことある毎に韓国韓国のストーカーニダ！！」
なんだろうなぁ
ムカつくね。
この専門家は間違いなくネトウヨだな。
世界がネトウヨだから仕方ない
在日 藻痩せ
朝鮮人にとって真実はネトウヨだからな
都合のいい嘘と妄想こそがパヨの世界
こんな事故起こしたら、間違いなく観光産業に影響が出るだろうね。
それでなくても、弾劾騒動で客が減ってると言うのに。
もうすでに6万人以上がキャンセルしたらしいよ
お前らゴキブリ朝鮮人のマンションと同じだよwwwwwwww
ベランダに囲いつけて本来やっちゃダメな事を、普通に日常としてやってるwwwwwwww
何の想像力も無い、危機感も無い、知能も無いwww
だから言われても、何でダメなので終わりwwwwww
ゴキブリ朝鮮人のレベルそのものwwwwwwww
学校で長時間勉強しても意味が無い、バカのままwwwwwwww
いやいや、なんでコンクリート壁が事故の原因なんだよw 原因は航空機の操縦系統に異常が生じて、ランディングギアが降りなかったことだろう(バードストライクは異常が生じた後に起こった模様)。滑走路内で止まれたら、コンクリート壁があったって平気なんだから。
緊急事態を想定できない時点でアホだろ
あの壁にはウォール・マリアと名付けよう
韓鶴子が救ってくれる
この壁は滑走路の南側（RW01側）にあって、事故機は南側から進入していたので、そのままなら壁の頭上をパスして着陸していた。
最終アプローチで何かが起きて、事故機はゴーアラウンドを宣言し、滑走路西側を通過してUターンし北側（RW19側）から再進入した。
その後はご存じのとおり。
北側には南側のような壁はないので、進入方向が逆なら違う結果だった可能性はある。
とはいえ、それが出来ない理由があったのかも知れない。
最短距離で身重な旅客機を滑走路に降ろしたパイロットの腕前は賞賛に値する。
問題はその対処が適切だったかどうかで、これは事故調査委員会が調査を尽くしてから判断されるだろう。
大統領さえ代えればすべてうまくいくと思っている矢先にこんなことがね
誰の責任にしようとすることやら
すっかりお株、奪われてしまったニダ。
たかが200匹の朝鮮ざるが星になっただけで、ギャアギャア騒ぐな！
2000万でもまだ半分程度だからね。
根絶させるには4000万くらい一撃で消えてくれないといけない。
それほど朝鮮人の業は深いんだよな。
ミリも同情する気が起きないわ。
巻き込まれたタイ人がかわいそう
進入方向や進行方向に壁作る意味って
そりゃ今回みたいに飛行機爆散してでも止めるってことなんだろうね
控えめに言って頭おかしい
謝罪と賠償ニダ
ミョン（笑）
途上国へ行くのはリスクが伴う
先進国のお膳立てと真似っこで急速成長したツケだろ
基礎なくして応用なし
これから、どう変化するか。
飛行中鳥の群れ、気流の変化、これからもある。
壁？ 当然壊すべき。
なぜ、そこに…そのせいで、など
議論の無駄だ。
間違いないのは、
“事故を避けるのは絶対条件であること”
全空港の壁を調べるため、運航は中止すべき
ローカライザの基礎が古くなったので去年設置したらしいけど、
何十年でも持つようにとガッツリとコンクリートで強化したんだろうね。
なぜ他の空港が壊れやすい細い支柱で作っているのか、そこまで考えた韓国人は一人もいなかった模様。
あーそりゃ完全に朝鮮人の責任だな。
紛うことなき人災で草。www
世界の空港で唯一だそうだからな
自慢か?
少しは亡くなった人の事も弔えよ
インディージョーンズが魔宮のトロッコを止めたようにあの壁で飛行機を止められると考えていたんじゃないの？
カラオケ大会はよ！！
ゲイポップを白塗り赤紅で腰をｶｸｶｸｼｶｼﾞｶｧ~するニダミョン（笑）
韓国の『安全不感症』がまた発動したようだ
＞『安全不感症』とは、安全に対する危機意識が低いこと、
＞もしくは危険だと察知しても何の対策も講じないことなど
＞を指す韓国の言葉です
だそうです
＞危機意識
そもそもそんな概念が育って無いと思うんだよね
先見の明とか、予見や想像力って能力が必要なんだし。
韓国人がまったく持ってない能力でしょ、それｗ
あの壁は普通に考えてマズいだろう。
スクランブルで胴体着陸で滑走路で止まりきれないというのは普通想定してないとおかしい。その点で人災なのは目に見えて明らかなのにさ。
日本の部品使ってたらしいね…
日本が卑劣な真似をする事を世界中に教えてください。
ウソしか吐かないから信用ゼロの朝鮮人。
だーれがお前らの妄言なんて聞き入れてくれるよ。
お前、まさか世界が韓国人の言うことを少しでも信じてくれるとか思ってないよな？
お前らが思っているより大多数の国が韓国人がクソだと知ってるし、お前が思ってるより数百倍韓国人を嫌ってる民族が多いぞ。
世界に対しやらかし過ぎで、もう韓国人自体が終わってんだよ。
その証拠が友好国ゼロ。www
証拠は？ 燃えたから分かんないってか？w
おまえらがよくほざく日帝にモヤサレター並みの嘘吐きぶりだな
意味不明の日本下げだけが楽しいキ⚪ガイは早く⚪んでくれ。
クソコメみっけ
理由はシンプル。朝鮮ゴキブリクオリティだから。
浅はかなんよ、ものすごく。要するに知能が低い。
認識力の低いアホどもが揃っても無駄。
何の分析にもならんよ。
マンションの鉄骨は抜くクセに、余計なところにコンクリの壁を作って180人をあの世に送るクソバカ朝鮮ザル。www
民族全体の人災だよ。マヌケども。
韓国のヤバいのは事故調査が正常に行われない事もそうだけど、現在国会が空転中だって事だと思う、実質的な国のトップ不在の状況での大事故対応って韓国では厳しいやろ、絶対グダグダになるわな
ある意味有耶無耶にする技術はあるから
これを機に整備関連の捜査をさせないとか小細工するだろうね
時間がたった頃に鳥と壁のせいにして賠償を最小限にしようってパターン
あるある
そう言えば賤人はファビヨるとコンクリートの壁に頭から突進して自ﾀﾋすると聞いたことがある
確か車椅子マンがエレベーターに突進連打で奈落行きだったな
朝鮮人は国際法を知らない低能民族
あの先に街があってってんならわかるけど、畑ならそのまま通過させて賠償したほうが良かったよな。
少なくとも命はもっと助かってた。
危機管理能力が抜群に低いんだろう
MRIに消化器がぶっ飛んでって検査中の人が死んだとかもあったじゃん
韓国って自称先進国なんだっけ？
飛行機が減速する素振りも無いんだから、あの壁なければ街中突っ込んで、もっと多くの被害でてたんじゃないの
故障は仕方ないとして、その後のパイロットの行動が無能すぎた
着陸時の墜落にビビって、減速できずに着陸して結果、滑走路オーバー自爆だろ
本来、ギリギリまで飛んで車輪をなんとか出す努力をすべきところで、エンジントラブルにビビって焦って着陸強行したようにしかみえないし
飛行場の全景見ればわかるが周りは田んぼと畑しかない農村地帯だぞw
わざわざ飛行機止め建設してそこにオーバーラン機が突っ込んだ。
フラップが出てないから油圧系統オールロスの可能性ありって日本の航空専門家が言ってたよ。大型機のノーフラップ着陸は難易度が高くて着陸滑走距離が2倍に伸びるんだって。
あなたの真面目な回答にマジレスすると、着陸する空港を検討し直す必要がありましたね。
私も最初はそう思ったけど、機内に有毒ガスが入り込んでたって話があるんで、時間的余裕がなかったっぽい。
せっかくフジテレビ様が大晦日のゴールデンを使って韓国旅行PR番組放送してくださるのにこれじゃ台無しだよ…
台無しも何もこんだけゴリ押ししといて観光客すっからかんだから、そもそもが魅力ないんよ
開き直って格安プチ整形が出来るとか受容ある方が飛びつくで？（但し整形ミスによる保証は一才無しと小さい文字でな）
現在、孤独のグルメは釜山に出張中
大丈夫。フジテレビなんて見ないと決めている。
あれは一体何を守りたかったのかな。
道路を保護したかったのなら道路側に付けれは良かったのに。
そうすればもう少しエスケープゾーンを取れたと思うんだが。
普通に韓国人脳で「車止め」の感覚で「飛行機止め」建設したんだと思うぞ。
それが事故の時どういう効果を及ぼすかなんて一切考える頭なんて無しで。
おっと 壁が悪いにもっていく感じか
整備とか機長が悪いにすると今後都合が悪いからな
事故の原因である壁は取り除いたから安心して飛行機乗ってほしいに着地したいんだろうねえ
壁を作った業者、設計者、発案者まで飛び火するかもね。とんだ藪蛇だけど。韓国人遺族なら、賠償金をむしりにかかるね。
困窮してるのに頼みの綱である日米に嫌われまくる統失の間抜け超賤人らしいですね
グチャな機体とラバーコーンとコンクリート見て滑走路から横に大きくずれたのかと思ったが、胴体着陸でオーバーラン？
危険な空港は世界に幾つかあるけど、ここも間違いなくその１つだわ
滑走路の先に壁？最初聞いた時訳わからなかったよ
論理や科学的な実証ではいつまでたっても納得のいく原因究明はできないよ。
なぜなら問題の本質は「韓国だから」これに尽きる。考えるだけ無駄。
wikipediaより「韓国の大手財閥である愛敬グループと、済州特別自治道が共同で設立した格安航空会社。日本の第三セクターに近い。運賃は他社よりも30%程度安くしている。」
ほーーーーー・・・
なんか原因が他にある気がしてきましたよ
いつものパリパリゴミ整備よなw
人員減らして材料端折ってパリパリ
不具合の予兆はあったのにケンチャナヨ
社員は携帯触って曲聴きながら適当整備
飛行機に限らずどこの製品でもこれだから
朝鮮人的にはメスを入れてほしく無い事案
ますます朝鮮旅行行かなくなっちゃうな
整備不足の朝鮮機に命は預けれないもん
そしてウォン安が爆速するねえ
もう1600いっちゃおうぜ
来年の今頃は２０００を超えてるかもよｗ
どんな理由で設置したの？
何目的？
オーバーランする航空機への罰？
コンクリの壁の向こうには高架道路あるみたいだけど
壁なかったらそこに衝突してたんじゃないの
モノ作りや整備に関しては北の乞食の方が上じゃないか？
奴等にとって小さなミス＝処刑だから死にものぐるいで作るし
朝鮮人は暴力でないと動かないから、ぶん殴って統率せなならんのよ
＞勝手にﾀﾋなれて邪魔されたｳﾘこそが被害者ﾆﾀﾞ
鳥のせいです、すべて鳥が悪いんです。
鳥はイルボンから来たんでしょうか
わかりたいですね
チキン屋連発された鳥の復讐じゃねって冗談はさておき
バードストライクなんて当たり前の様に起こってんのに、一撃で沈む朝鮮飛車の雑魚さを恨むべきでわ
これ、機長が一番わるくね？
離陸さえしてなければ
着陸で事故を起こすこともなかったわけでさ。
日本のワイドショーが放送されてれば
日本が悪い、日本の空港のほうが悪い、
韓国だから生存者がいたが日本では全滅とかの大合唱だったろうな
隣国の死者を嘲笑う これが日本人の本性
だから世界で孤立している(笑)
とんでもない人災連発してるから学習能力のないバカって呆れてるだけだよw
その度に何かのせいにして都合よく改変するから改善もないし
本気で近代化が早すぎたから、他国に見限られて
株もウォンもボロボロだよね
普段からヘイトされるような事しかしてないのに、被害者ヅラするなよ。
温かいお悔やみを受けたいなら、普段から他人に愛されるような振る舞いをすれば良いだけ。
エゴが邪魔して、それすら出来ないだろ？
お前ら朝鮮人はそんな簡単な事すら実行できない人間以下のサルって事。
韓国ではどうも被害者を嘲笑するのが弔意の表し方らしいからな
相手の流儀に合わせるのも礼儀の一つだって知らないのか？
誰も言わないが壁はこの様な事故が起き時の為に作られたモノだろ。
壁が無ければ一般の人が犠牲になっていたのと違うの？
海と空でやらかしたから次は陸だな。
陸は圧死でやらかしてるからオールコンプしとるぞ
K国の大惨事はすべて人災だろ
「なるほど・・・要は鳥のせいだ、と言うことニダ(ﾆﾁｬｧ」
救いようも無い程醜い
とでも訳すのか
切って捨てられましたね
年末恒例韓国男のタイ買春ツアーのお客さんがたくさん亡くなったようだね。４８時間で１３回も往復していたらしい。韓国男のスケベ精神が生んだ悲劇だな。
これが月からも見えるという Korean Great Wall か。
全て、バードストライクのせいにするのは無理。
今回の大惨事については、空港の設計上の問題だけでなく航空会社の杜撰な安全管理も指摘されているので事故原因の全容解明が必須になるのは確かだ。
此れは人災やろ、要するに無能は人命を預ける業務に向かないと言う事や。
航空機の事故だけでなく、韓国で発生した工場の爆発や建物の崩壊等も大多数が人災なので驚いていない。
まぁあの未開な壁は、空港を作る時に
近隣住人が飛行機がオーバーランして時に
自分達の敷地まで侵入してきたら許さないニダ！とか言って
そいつらを納得させるために、仮に飛行機がオーバーラン
してもあの壁で飛行機が絶対に止まる様に設置したんだろ
問題は壁を設置した事で飛行機に乗ってる人間の命を
一切考慮されてない事
発達した民主主義の結果だね。
少数の旅客よりも地域住民の声を聞いた故の事故。
旅客を死に至らしめたのは近くに住む多数の朝鮮人の意見。って事でこの件はクローズ。
住民全員で謝罪と賠償だな。www
日本人の航空専門家は、この壁について徹底糾弾してほしい。そしたら奴等、逆張りで各空港に壁建てまくるはずだから
壁もそうだけどその前に整備などの不良旅客機の欠陥わないのかな
多分あると思う
今出てきてる話を見る限りだと複数のマイナートラブルやミスの蓄積が前提で、バードストライクが最後の藁になった形に思える
コンクリ壁はそれをド派手な形に昇華させた最後のひと手間って感じだな
今回の件、亡くなった韓国人に哀悼するけど。でも、東日本大震災をお祝いしてもらった事が頭から抜けない。震災は自然現象だけど、今回のコンクリートは人災だよな。韓国人は、日頃の行いが悪すぎる
ちっちゃな地方空港をお決まりの政治力で 国際空港に格上げして この様です。最初から大型機の胴体着陸等想定外。そして 元々この辺りは渡り鳥の飛来地で いきなりの格上げは安全性から無理な話。人災の典型でした。
韓国で起こる災害はみんな人災。なんせ知能が犬以下だから。(笑)
実際、あの壁は何の為の壁だったのだ？住宅街へ行かないための防壁だったのか？それにしては滑走路の終わりに直すぎんかと思うが
どっちもコンクリの壁呼びされてるから紛らわしいけど、今回ぶつかって壊滅的な破壊をもたらしたのは空港外周の壁ではなくローカライザーアンテナの土台
アンテナ自体は計器誘導で使う設備であの位置にあるのは別におかしくない
土台のコンクリ塊が地上面より上にあるのがOINK
何の目的で作ったんやろな。
唯の車止めの感覚で作ってたら笑うで。
もし、この主張とまったく同じ事を日本人の専門家が言っていたら
今頃韓国人達は顔を真赤にして「お前が言うな！」と
日本の航空機事故を持ち出して大騒ぎしていただろうね
この空港から南に行くと木浦があったそのちょっと南が霊岩。
霊岩って名前でピンとくる人が多いだろうけど、例の失敗したＦ１サーキットの場所。
あのサーキットの成功が前提で滑走路の拡張計画があったらしいけど、失敗したから氷漬け。
Ｆ１を真面目にやってりゃ、今回の事故でﾀﾋ者は出なかった可能性が高い。
早速、日本人がこの事故を起こしたって騒いでるみたいだな。
機長がパンツ一丁で真っ先に逃げ出さなかったんだから、大した進歩じゃないか。
コンクリートの壁をそこに設置して誰も咎めなかったのか
不時着するのを空港側が知らずに、まったく準備していなかったのもおかしいって言われてるな
管制官は寝てたのか？と
緊急時にこそ、その人の本質みたいなものが出ちゃうというか、試されるよね。交通事故をおこして、逃げたりとか。朝鮮人だもの、緊急時には「アイゴー」しか言えないんじゃね？
そもそもあんな短い滑走路の空港に国際線を着陸させたらダメだろ誰だよ許可出したの
朝鮮たおすにゃ鉄砲いらぬ
鳥の1羽もあればいい あ～こりあこりあ
早すぎるだの着陸地点が深すぎるだの言ってる人いるけど
エンジンが爆発した時点で電気系統油圧系統に支障が出てフラップはでないわでまともにコントロールできない状況でソフトランディングしてる
パイロットは最善をつくして成功してるのに無念だったろう
滑走路の先に土塁を作るなんてありえない
飛行機なんて胴体着陸だけじゃなくて離陸でもエンジントラブルでオーバーランする可能性を考慮するの当たり前なのに
関係者を探し出して処分するべきだと思う
殺人だよこれは
F1の燃料もよく分かっていないで消火活動する民族だからなあ。科学的なノーベル賞を取れるわけがない。
韓国の建築に対するいい加減さがでた事故と言える。
特にF1、セウォル号、梨泰院、ジャンボリー、ムアン空港と、梨泰院以外は全て左派の拠点である全羅道で起こっている。
梨泰院も無許可増築で、狭い道をさらに狭くしてた。
根っこは一緒だよ。
韓国がバカというのが世界に証明されたなｗ
韓国にはいかないだけでなく韓国の飛行機は乗らないだろうｗｗ
優秀なパイロットだったのだろう。胴体着陸は完璧に決まっていた。あの壁さえなければ殆ど死なずにすんだのではないか？バリケードに盛土したのが致命傷だと思う。狭い空港だったからやも追えない配置だったのかも知れないが、他の空港もこれを期に総点検すべきだと思う。
優秀かどうかは疑問だな
撃墜された方は多くの生存者を出した
優秀なのはそちらだ
鉄工業者に依頼する工事を、土木業者に任せて作らせたから土手になったのか❓
そろそろ管制とのやり取り位は公表されそうなんだけどね
年末年始休期間は原因究明もお預けなのか？
世界の皆さん韓国行くのはやめましょう。韓国の旅客機乗るのもやめましょう、行っても見る物もないし、みんな無愛想、そらにぼっかくりこの事故のすぐあとにもガス爆発、デモもうるさい後進国です。
原因が壁であることが分かったんだから、撤去してはダメだろ。これからもあの空港をそのまま使い続けてほしいわ。
韓国大三元の完成だなw
陸 梨泰院
海 セウォル号
空 チェジュ航空
おー、コンプおめでとう！
韓国の人災はこれからも永遠に続くだろうね。
なんせ学習出来ないアホだから。
セウォル号の時も、地下鉄火災事件の時も、梨泰院も、だいたいいつも安全不感症だと指摘されてたけど、
やっぱり安全不感症だよな。
危険の実在を考え予測する能力が国民的に低い。
壁無かったら助かってたんかね
衝突時点で全く速度落ちて無いし、その先700ｍにまた建築物在るからソコで…
誇らしい
コリアの歴史は
事故だらけ お粗末
海に着水してた方がマシだったんじゃないか？
時間稼いで救命船を用意した上で。
日本の航空評論家は胴体着陸にも問題あったと指摘している
機首をもっと下げて胴体着陸した場合
速度はかなり減速出来たそうだ
この機長は機首を上げたままなので速度を落とし切れなかった
今回はコンクリートの壁の人災と
機長の操縦がやや未熟だったのでは
機首下げて突入したら、それはそれで衝撃に耐えられず其の場で破壊されるんでねーの?
んな微妙な角度で入るのは、出力も操舵も制御出来ない機体では不可能だろ
滑走路の先、空港の敷地外は『誘導灯の柱』が何本も滑走路の延長線上に一直線に並び、それを囲むように「金網フェンス」が延々と続き、それに沿うように自動車が滅多に通らない道路があるだけ。
座標『34.97569, 126.38343』のストリートビュー
『誘導灯』と『フェンス』をなぎ倒しながら進めば、直ぐに止まれたかも❓
『誘導灯』は壊れやすく設置されているように見えるのに･･･
１回、現場の上空を飛んで、『空港の外』に空き地が広がっているのを確認しているから、丁寧に、慎重に、着地を成功させれば、火災が発生する前に、迅速に脱出できれば何とかなる思ったら、『空港の内』のコンクリート壁に木端微塵にされた❓ｗｗｗ
機長も空港内のアンテナ設備にやられるとは思ってなかったんじゃね❓
滑走路の先の大きな道路と言ってもコレ☞座標『34.97289, 126.38307』のストリートビュー
ここから先は緩やかな登り坂になって見えるし･･･
朝鮮人にまともな建設を期待しては行けない
まさかと思うけど、壁(中身コンクリ)とは知らずに
あれに乗り上げて止まるつもりだったのかな？
機首下げしなかった理由になったりする？
専門家さんどうですか？
初見の時、胴体着陸普通にしてるとおもってみてたら最後壁に激突して唖然とした。は？え？…え？って。中の人が気の毒すぎる
ターンアラウンドせずにいけば、助かったんじゃないか。
風向き関係なさそう。
アシアナ航空が広島空港でやらかしたのもアンテナ設備に接触だったけど、これはコンクリでなかったから助かっていた。
ただ、滑走路をあのスピードで突き抜けていたら、
郊外の平地にあるような空港でないと、難しかったとは思う。