現代自動車が進出すると走行距離に応じた補助金から整備工場基準へ変更
トヨタ、日産くらいASセンターを確保してこそじ補助金を受けることができる
韓国人「日本で売れた現代自動車は36台…」2024年11月日本市場の自動車販売台数ランキングがこちらです… 韓国の反応
韓国人「韓国現代自動車が危機的状態に…国内販売で中国製電気自動車が2位に！…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」韓国の反応
韓国人「走行距離75kmの韓国EVの状態をご覧ください・・・」→「ハイブリッドが最高」「高速道路だったら危なかったね」「カメのアイコンがマジでムカつくね」
キャスパーEV、100kmも乗ってないのにすごいね
むかつくよ（汗）はぁ
写真は停車中に撮った
...
韓国人「韓国EV、またまた爆発・・・韓国車は大丈夫とは何だったのか」→「電気自動車は終わった」「国内ゲーム、漫画市場のように電気自動車市場も崩壊するね・・・」
今日の明け方に全州アパート地下駐車場で充電中だった国産電気自動車から火災が発生し、消防署で84人を投入して1時間で鎮火
ス...
韓国人「EVのバッテリー火災、ほとんどが韓国製（89％）だったと判明してしまう・・・」→「中国製だけ問題だと思ったけど韓国製も問題だったよ」「まだ電気自動車は時期尚早なのか・・・」
[単独]中国製だから火が出ると？・・・電気自動車のバッテリー火災、韓国製89％
最近6年間の電気自動車火災を分析したところ...
韓国人「日本、現代自動車のEVへの補助金を大幅に削減してしまう・・・」→「また撤退しそうだ」「日本は韓国の成長が怖いのか？」
新たなEV購入補助金は「メーカーの充電設備充実度」「車両性能」などで異なる！ 中韓EVはかなり厳しい結果に THE EV TIM...
References：mlbpark
おすすめ記事
韓国の反応
非関税障壁
韓国はそうじゃないの・・・まあみんな同じでしょう・・・
BYDも補助金全部はもらえないと思う
日本は卑劣だが韓国も同じだよ
現代・起亜車にだけ補助金を有利にして
中国車などには不利に支給
現代・起亜車にだけ補助金を有利にして
中国車などには不利に支給
スレ主
中国は先に差別していた
海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」（海外の反応）
【海外】「日本がまたやりやがった」日本のマンガン強化EVバッテリーが画期的な820Wh/Kgを達成
韓国も現代だけもらえるように変えてほしい・・・
どうせ日本は充電所など電気自動車インフラがあまりにも整ってなくて電気自動車が売れない
日本の電子産業が崩壊した理由がまだフロッピーディスク、CD、DVDを使っている国だからだ
日本の電気自動車が世界で遅れをとった理由
日本の電子産業が崩壊した理由がまだフロッピーディスク、CD、DVDを使っている国だからだ
日本の電気自動車が世界で遅れをとった理由
日本がやらないと思ったのかｗｗｗｗｗ
スレ主
半分満たしてくれるとｗｗｗｗｗ
1年に600台しか売ってないのにそれを防ぐ
1年に600台しか売ってないのにそれを防ぐ
JAFメディアワークス(編集)
失敗！ｗｗｗｗｗ
韓国もすでにやってるぞ
海外「ホンダが自動運転レベル3搭載の電気自動車 0シリーズを初公開したぞ」 海外の反応
海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道
韓国は圏域別ASセンターといって江原道にASセンターがなければ補助金を削る
結局、自国の産業を保護する方向に向かうことになるんです
我が国の補助金で悪口を言うことではない
我が国の補助金で悪口を言うことではない
自国の税金で執行される補助金なのに、自国企業が先なのが当然ではないか
当然のこと・・・中国もそうやって自分たちの企業たち成長させたことで
韓国も日本も同じである
韓国も日本も同じである
韓国車だから売れないだけ
また負けたのか？てい造！www
はい、また我々日本人は韓国に負けました・・・
2024年グローバル・ファイヤーパワーによる世界の軍事力ランキングは1位はアメリカ（前年1位）、2位はロシア（前年2位）、3位は中国（前年3位）、4位はインド（前年4位）、5位は韓国（前年6位）となっています。
5位の韓国は前年の2023年には6位でしたが、前年5位のイギリスを抜いてトップ5にランクインしました。
2024年の日本の軍事力は世界7位（前年8位）となりパキスタンを抜いて前年から1ランクアップしました。
我々後進国日本は後進国パキスタンがライバルです
本件とは関係ありません
まさに。
しかし、韓国人はこれが理解できないんだよ。
だから会話が成り立たない。
頭が悪いんだと思う。
朝鮮人は前々から馬鹿扱いされてたけど、主要国平均以下の成人知力が公にバレちゃってからこの手の指摘コメントがぶっ刺さっちゃってすぐに逃亡するよね
もっと順位上げるためにお前もはやく徴兵に行けよ
＞不正選挙と批判する者を処罰する法案が発議 …李の為の法案かもしれないが、不正選挙しても今後誰も問題ない法案Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
あんまりオモチャにして遊んでるとハンマー振り回しはじめるぞ
敵前逃亡する腰抜けキムチはキムチ村に帰れ
ザイコパスてい造さ、ファビよってスレチハンマーぶん回しちゃってる時点でいつものように惨敗なんよ、お前のw
ほんましょぼいジジイよなお前ってw
朝鮮ファイヤーパワー！（火病
われわれ在ぷうこりが粗国のわれわれぷうこりに負けたって話か？んこうめぇな。
まぁいくら兵器や兵隊を数揃えてもそれが韓国人の時点で終わってるけどな
北との戦争は終わらせられないし兵役から逃げ惑ってるしミサイルすらまともに飛ばせない
それが世界から嘲笑されるお笑い韓国軍
グローバル・ファビョリアンパワーなら韓国が単独世界一だ。
誇れ。
大統領命令に従わない軍隊に何の価値があるんだ？
>我々後進国日本
他国を名乗るなんて
本当に卑劣ですね、半島人
その通り
関税完全免除しても在日ですら買わない
売れない理由は日本が卑劣だからじゃなく韓国車に金出す価値が見出せないから。
ポンコツへの補助金減らすのが卑劣なの？
てか後進国韓国も車作ってたんだ…
車輪を作る技術がないから、車輪は飾りの一輪猫車やろw
整備工場も設けず、ウリっ放し、ウリ逃げ
しようとするお前らこそ卑劣だろが。
日本で出稼ぎ韓国人売春婦5万人が大活躍してますよ
韓国は売春婦だけ輸出してろカス
一番いらんわ
日本人のほとんどは反対運動をしなくても必要と
しないので買わない。単にそれだけ。
そりゃ爆発炎上する車もどきに乗るような酔狂な奴はいねーだろw
室内も臭いし
後頭部、後頭部ってギャーギャー
うるさいけど、韓国車に多額の補助金
出すとか、韓国車買うとか、そんな約束
してねえだろ。
自分達は約束を守らず、日本には約束
してもない事を要求すんな。
整備拠点も自前でこさえずに丸投げのやる気ないメーカーの車にも補助金でる所の何処が卑怯なんだよ
日本人からすると寛大すぎて腹立つんだが？
いきなり発火する「走る棺桶」なんて誰が買うんだよ。
日本に巣食ってる在日超汚染人でさえ買わない時点で察しろよ。
これだからアレのやり過ぎで遺伝子が穢れた低知能の超汚染人どもは…。
補助金があっても韓国車なんて売れない
だって誰かに見られた時恥ずかしいからね
日本でEVが売れないのは、日本にしかない特別な理由があるからなんよ。
それは自国メーカーに世界一のHV車があるから。
これがない他国の人間には、日本人の感覚は分からないと思う。
補助金があろうがなかろうが世界最高のメーカーが日本にあるんだから国産買うに決まってるだろ
いつ暴走、発火、爆発するかも知れない火病車を誰が買うかよ！
朝鮮人、アメリカ人「日本で自国の車が売れないのは日本のせい！」
日本人「？？？いやいや、お前らが日本で売れる車を作ればいいだけ」
元々売れてたのが補助金減らされたので売れなくなった訳でもないのに、また日本のせいか？そもそもEVに関する補助金自体世界中で減らされてるだろ。
朝鮮人「日本は充電所などインフラがあまりにも整ってなくて
電気自動車が売れないとか
日本の電子産業が崩壊した理由がまだフロッピーディスク、CD、DVDを使っている国だからだ
日本の電気自動車が世界で遅れをとった理由」
↑５年連続トヨタが自動車産業売り上げ世界１位なのに
こんな感じで精神勝利してんだから朝鮮には答えがないｗｗｗ
大抵の人にとって車は長く使う実用品だからこそ、性能やアフターケアを重視して買う車を選ぶでしょ
日本人にとって日本のメーカーの車がその条件に一番適合しているんだから、態々外車を選ぶのは好みや趣味の部分が大きいよね
ドイツ車やイタリア車はブランドイメージがまだまだ強いから憧れがあるのは分かるけど、韓国車を積極的に選ぶ理由が見当たらない
韓国に自動車ってあるの？
世界に名だたる自爆車ならあるよ
しかも整備工場基準とか書いてるけどこれは嘘で、元のニュース記事（このスレ主は画像で記事貼ってその部分は貼ってない）には「充電施設の数」で「メーカーが充電器設置を増やすよう誘導したのだ。」と書いてある。
しかも「自社整備網がなくても他の会社と提携すれば評価に反映する」らしい（記事では日本の企業が提携するわけない、と断定して後頭部殴られたと結論づけてる）
車どころかスマホすら韓国製は日本では売れない
kポップ好きと言われてる女子学生にも売れない
CDアルバムを買わないと好きな曲が手に入れられない事が多かった昔と違って、今はネット時代になって好きな曲を単品で買う事が容易になったからね
単品のDL販売ならば安いだろうし学生でも容易に買えるから、実際に人気があるのならばそれ相応に売れている筈だしな
日本に来てる韓国人旅行者の携帯みたら若い人はiPhoneばっかりだったな
ギャラクシーじゃないんだwと思った
軽自動車→「セカンドカーなのかな？」「節約家なんだな」「結構いいよな」
韓国車 →「貧乏なのかな」「在日かな」「韓国人かも」
そもそも韓国のもので「ちゃんと売れている」ものってあるのかw
ある程度、春は売れてるんじゃないかな
日本車は内燃機関と一緒に化石になる運命だ
韓国車はEVと一緒に消し炭になる運命だ
まともな内燃機関のクルマをつくれるようになってからほざきやがれw
韓国という国がイメージ悪すぎてどうにもならん。
仮にプリウスという人気車からトヨタのロゴをヒュンダイに変えただけでもう日本では売れなくなる。ガワも中身もプリウスの実車なのにチョーセン製だと認知した瞬間から日本人は絶対に買おうと思わんよ。
それほど韓国はイメージが悪い。
ヒトだってそうだろ。在日は通名使って日本人になりすましてイメージの悪いチョーセンジンであることを隠している。
そこを分かってるはずなのに、日本で売りたがるんだよな。
『韓流 大人気』だと言われてる、タイやベトナムで売れてりゃ
いいんじゃないのと思うけどねｗ
走る棺桶に補助金は出せないわな
乗ってるとこ見られると笑われるの大確定の韓国車にわざわざ金払って乗るドMはいないだろ？
なぁ40万もいる在庫ちゃん、そうだろ？
＞半分満たしてくれるとｗｗｗｗｗ
1年に600台しか売ってないのにそれを防ぐ
ゴミを増やさないためだぞ
廃車になったEVを現代が責任を持って引き取ると宣言すればなにか変わるかもねｗ
後頭部殴るのは韓国人だろ
韓車は移動式爆弾やんw
いらんわw
( ・ω・)韓国車は乗ってるダケで恥ずかしいからだろ、在コですら買わないし。
だから敵だと思ってるなら後頭部出すなよww
何十回同じ事を繰り返してるの？ww
インフラ投資をしないでただ乗りしてるから減らされたんだろ
日産やテスラはインフラ投資やってるからな
日本人は、ただであげると言われても韓国車なんて要らない
韓国人は、それが理解できない
充電設備を拡張すべきというのはまったくもってその通りではある
なんだけど、それ以前にバッテリーの危険性を何とかしないとどうしようもない！
朝鮮に限らず他の国の製品でもそうなんだけど、一見安いように見えても壊れやすく、修理金額が高かったり時間がかかる場合もあり意味がない
それどころか修理をしてくれるところを探すのが大変！
国内メーカーであればある程度修理契約を結んでいる修理屋さんとかがかなりの数あるが、外国車だと純正部品を使って修理できる環境って割と少ない
都市部であればそれほど厳しさを考えないでもよいが、ちょっと都市部から離れると中国朝鮮の製品をきちんと修理してくれるようなところはめったにないし、ネット検索してもなかなか探すのに苦労するのが現実
あと、普通に恥ずかしいからまともな感覚の日本人なら乗らないでしょ
>日本の電子産業が崩壊した理由がまだフロッピーディスク、CD、DVDを使っている国だからだ
韓国が使ってる大統領専用機、アップデートにはフロッピー使うんだがｗ
株主に売れない理由を補助金って事にできて良かったじゃないか
ザイコも買わない言い訳ができて良かったな
ディーラーも作らずにネットでクルマ売るのは客を舐めてんのｗ
買うどころかタダでもいらないというのが本音。
それに韓国車に乗ってる事自体が恥ずかしくて乗れん。
在日すら買わない
車も悪いが戦略も悪い
日本でEVを売ろうと思ったのが失敗
日本人は欧米人や韓国人より現実的
別にEV車以外でも結果は変わらんよ。
アイツらの車に信頼性なんて、ないんだから。
EV車発売前にも、日本に進出してきたけど、結局販売不振で撤退したことでも分かるだろ。
✕ 日本でEVを売ろうと思ったのが失敗
〇 日本で車を売ろうと思ったのが失敗
在日コリアン自体韓国車を買わない
それだけ、ポンコツってことだろ
どんな理由をこじつけても、何も変わらんよ。
命に係わる商品の車にオマエらの作るような安全性や信頼性がないモノを誰が買うんだ？
誰だって、命は惜しいわ。
励んで売れよ、欠陥車にも補助金出してる日本はチャンスだぞ
最も外国製輸入車に補助金だす日本は異常でしょう。
ほんまこれ
アホの岸田らしい
国内にアフターケアまでちゃんとしてくれて信頼できるメーカーが山ほどあるのに
売りっぱなしの信頼できない韓国車に乗ろうなんて誰も思わないよ
日本がそこまで気にする程、韓国車売れてねーだろ？w
そりゃディーラーも無ければ自前の充電設備も無い、売りっぱなしなら補助金は減額に決まってんだろ。
補助金なんか関係なく売れねえよ
韓国人はリーフとか知らんのかな？
韓国人の認識では周回遅れになっていても前にいる認識なんや・・・