今日の明け方に全州アパート地下駐車場で充電中だった国産電気自動車から火災が発生し、消防署で84人を投入して1時間で鎮火
スプリンクラーも正常に作動したという
今すごく暑い天気でもないのにそれでも火が出るね・・・国産車は大丈夫だと言ってなかったか・・・
오늘 새벽에 전주 아파트 지하주차장에서 충전 중이던 국산 전기차에서 불나서 소방서에서 84명 투입해서 1시간 만에 불 끔.
스프링클러도 정상작동했다고 함.
이제 막 엄청 뜨거운 날씨도 아닌데 그래도 불이 나네.. 국산차 괜찮다고 하지 않았었나.. pic.twitter.com/uMLTakNSOk— SoFire (@Sofigoodboy) October 9, 2024
韓国人「海で火災になれば大惨事」「トヨタの勝利」電気自動車を拒否する韓国の船主たち
韓国人「ベンツ電気自動車はもう終わった」中古車ディーラーも見放す状況に
韓国の反応
海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」（海外の反応）
【海外】「日本がまたやりやがった」日本のマンガン強化EVバッテリーが画期的な820Wh/Kgを達成
地下駐車場で火災時、スプリンクラーが作動すれば大した問題ではない
心配するな
特徴でしょう・・・韓国メディアたちの・・・
JAFメディアワークス(編集)
韓国人「電気自動車は火事になる」韓国・仁川のEV車火災を受けて地下駐車禁止の要求が殺到
韓国人「電気自動車の呪いが始まった」韓国で路駐のテスラEV火災に消防車18台を投入…
火災鎮圧も大変だよ
海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道
現代・起亜はそれでもバッテリーが熱暴走をある程度耐えられるように設計されていて被害を最小化する時間を与えるので幸いではある
危険すぎるわ
アウディについていけないよね？
電気自動車火災現場の居住者に会ったベンツコリア社長「追加で支援」…住民は冷淡=韓国
メルセデスベンツコリアのマティアス・バイトル社長が１４日、「すでに支援した４５億ウォン（約４億８７００万円）で十分でない部分があるなら、人道的レベルで追加の支援をする」と明らかにしたが、住民は冷淡な反応を見せた。
海外「トヨタと出光が全固体電池量産でタッグを組んだぞ」 海外の反応
国産だろうが会社だろうが朝鮮人のEVの9割は電池が朝鮮製だもんなw
で、ブサパンチョてい造また負けて朝から涙目嗚咽なん？
誤字、外車ね
濁音抜けの誤字、、、お前十円五十銭って言えるか？
単なる打ち漏れ程度に噛み付いて発狂すんなよゴミがw
かんこくのはんはんはwwwwwwwwww
韓国で販売されている外車BEVはステラも含めて中国製、当然バッテリーも中国製。
韓国も西側陣営として安定的に栄えてくれればいいとアメリカ・日本も思ってるはずなんだけど
何だか疲れるんだよね・・・
アメリカが中国に対する緩衝材にしようとしてるだけで
日本としては特亜は元寇の時からの侵略国でしかなく
滅んでくれないと困る
個人的には南北ともに民族ごと滅びてほしいと思っていますがね
西側陣営として←✕
西側陣営の肉壁として←○
韓国国民の特徴としてそれは無理だろうね
奴らは赤だよ
韓国人全員がEVに乗って韓国国内で一気に爆発したら
面白いだろうな
日産のリーフは発売してかなりの年月経っているのにただの一度も炎上したなんて記事を見たこともないわけで、どう考えても作り手側が悪い、って結論じゃん
水没した一台から出火、衝突事故での出火は無い。
>>韓国車は大丈夫とは何だったのか
今までにも散々燃えてたじゃん。
それな。
今までの都合の悪いことは、すぐに忘れてしまうポンコツ頭。
現代起亜の車両は発火の恐れがあるから、ガレージに入れず建物から離して屋外駐車するように、米国陸運省が警告出したのにね。
いやリチウムに水かけちゃ駄目だろ
際限なく燃え続けるぞ
F1の車両火災で普通の粉末使ってエンジンオシャカにする国だからそんな事は知らんと思うぞ
内部に金属リチウムを使っているリチウム電池は水で燃えるが、充電可能なリチウムイオン電池は電解液の中にイオン化したリチウム元素を含んでいるだけなので水をかけても燃えないぞ。
それはつまり、EVの電池が燃えたら水掛けていいってこと？
むしろ大量に掛けた方がいい。
リチウムイオン電池は内部の正極と陰極がショートしないようにセパレーター(プラスチックフィルムの絶縁体)を挟んであるが、高温になると溶けてしまう。
すると、燃えてない電池でも正極と陰極が内部ショートして火を噴くことになる。
その火が次々と周りの電池の温度を上げてショートさせるので手が付けられなくなる。それを防ぐにはとにかく冷やして最初に燃えた電池の周辺の温度が上がらないようにすること。
まあ、EVは電池を車体の下に収めてあるので直接冷やすのは難しいから、車体に水を掛け続けて早急に周辺の車両を移動させて延焼を防ぐしかないとおもう。
粉末消火器ではあまり温度が下がらないから効果は低いんじゃないかな。
南朝鮮の日常。
＞中国製の低質バッテリーを使ったベンツは、一度火がついたら手の施しようもないけど
現代・起亜はそれでもバッテリーが熱暴走をある程度耐えられるように設計されていて被害を最小化する時間を与えるので幸いではある
何もしてないのに燃えるのが問題なのに頭おかしいw
K思考「フー、ギリギリ致命傷で済んだ二ダ」
こいつらの車いつも燃えてんな
韓国「何時までも親に負けてられないニダ」
家計も火の車、ＥＶも火の車(物理)
韓国は大変ですなぁ(鼻ホジ)
国産車は大丈夫だなんて誰が言ったんだ？
てか、今までにも燃えてんのに何言ってんだか。
こいつ等の情報源は、都合の良いものだけ選んだユーチューブ。
日本人がK-電気自動車を買わないと文句を言うときは
こういう事実をわすれるw
都合がいい頭だよね～
厚木で200台燃えた駐車場火災あったけど、あれは整備不良のディーゼル車だからなあ
日本にも中国製バッテリーのEVはあるんだろうけど、管理がしっかりしてるのか大事故はないよね
中国製品は安かろう悪かろうの中に良品が紛れこんでるので、管理をきちんとやらないといけないものなのに
2023年8月20日、神奈川県厚木市のパチ店「マルハン厚木北店」の鉄骨コンクリート2階建ての立体駐車場で火災が発生し、駐車中の車計153台を焼き約4時間後に消し止められた
駐車場の防犯カメラ映像などから断定したところ「VW ゴルフTDI ディーゼルエンジン車」が出火元と判明、厚木市消防本部は実況見分では排気系部品にオイルの染みがあることを確認、高温となった部品にエンジンオイルが付着し火が出たと推定した、12月22日「VWグループジャパン」は「ゴルフTDI」を含む9車種計6512台のリコールを国土交通省に届けた
届け出によると、エンジンルーム内にあるブレーキ液のリザーバータンクで遮熱マットの取りつけに不具合があり、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、高温の排気系部品に触れると火災となる恐れがあるとのこと
「ニホンモー」「EVガー」「原因を隠蔽シター」といってこの事故の件を上げてデマを広めている輩がいるが、実際はVWのディーゼルエンジン車による火災だったと公表されている
>韓国車は大丈夫
あのね、それ信じてるのは韓国人だけよ？
欧米の人は内燃機関エンジン時代からとっくに信用してない
新車購入して3年以内に足回りと電気系統が壊れるのと錆がすぐにつくのでリセールバリューが最悪なので富裕層や賢い消費者は買わない
欧米で買う人は乗り捨て目的の人か有名人と同じものを欲しがるミーハーだけ
新興国で買う人は同クラスにしては安いので飛びつく人
先走りし過ぎのEV車です、不完全の状態で世に出した結果です
今後、新しい車が世の中の主流に成るでしょ
怖くて乗っていられ無いです
これでもリコールも販売停止もしない韓国車
韓国人の責任の無さが浮き彫りになっている
あれ～EVは未来、日本は完全に出遅れてる、トヨタはオワコン
って言ってた人達～どこいったの～～ｗｗｗ
トヨタの株を売ってヒュンダイの株を買い、
現在は日経などを恨みながら暮らしてるんでしょ
百歩譲って事故で火災が発生するのは仕方ないとして充電しただけで火災は有り得んだろ
というか韓国EVは何もしなくても燃えてるよな
日本車では自然災害が原因の火災しか起きてないのにな。あとは輸入車。にしても韓国は多すぎだから他の問題ありそうだけど、原因が判明されることはないだろうね。
＞国内ゲーム、漫画市場のように電気自動車市場も崩壊するね
何言ってんだろ？コイツは。
オマエらのゲーム・漫画市場なんて崩壊するレベルの基盤なんて元からねーだろ？
自惚れが酷すぎる。
こうも地下駐車場でEV火災が起きまくると
韓国で半地下に住んでる人は気が気じゃないだろうなｗ
中国韓国のメーカーは火災リスク無視で充電性能上げてるからやたら爆発するんだよ
鉄筋やられてたらもう住めない
オプションでスプリンクラー付きのEV車はどうかな、間違いない。
またも何も改善してなきゃ再発するよ
今後経年劣化でより燃えやすくなります
廃棄問題に一切答えが出せません
技術的ブレイクスルーが数年内に起きないと悲惨な未来しか待ってないからなこの界隈
現代キアの役員連中は、金だけ持って雲隠れの準備してそう
国産車は大丈夫と言ってなかった？
これまで韓国車が何回も炎上しているの記憶から消えたのか
それと電気自動車はもうだめだ
ではなく韓国の電気自動車はもうだめだだろう
日本では炎上事故は一件もない。
すぐ悪いことは一括りにしたがる
被害者に補償してるんかね？
利益なんぞ吹っ飛ぶだろうに何故改良しないのやら
対策できるまで製造止めた方がマシだろ
中韓以外では起きないのか？
それだと充電設備か一時電力の変動あたりが怪しくないか？
法的にはどうなってるんだろうね
ベンツコリアは“支援”するって言ってるけど、支援てことは法的義務は無いのかも知れないな
車も火病
何処ぞのバカ民族に『モノ作り』と『その品質維持』は無理。最悪は、その失態を人命で補うことになる。それでもなお、学習や反省はしないので何時でも何度でも同じ失敗を繰り返す。昔から、産業が全く根付かないただの愚民の集まり。
そろそろシャインマスカットの生産も辞めるだろうね。
火葬の手間と金が省けてゴミも処理のいい事尽くめ
火葬車を日本に持ち込むな。
罰として馬韓国民全員載せて耐久レースしろ馬鹿
EV車発売以来 長きにわたり炎上事故の歴史を誇る韓国車
未だに解決出来ずに 反省なき販売拡張する迷惑国家
ゴキブリは減ってないのか、、残念。
もっと盛大に燃えろよ。
どうせ韓国の話なんだからもっと悲惨な話にならないと笑えない。
賤民国のマスメディアは自国企業のEVが発火した時に、絶対に車種を言明しないよな
ベンツの時はベンツ連呼の大騒ぎだったろ(笑)
卑怯な人種の民族性に吐き気がする
あの頭のおかしい北朝鮮(笑)と同じ最底辺のゴミ民族で見た目も中身も気持ち悪いのが朝鮮人wwwww
走る棺桶朝鮮車wwwwww
サムスン、サッカー、アイドル、マンファ、ＥＶ。
お前らがホルホルしていたネタ全部駄目じゃん。
Ｋの法則はまたも証明された。
次は何が駄目になるのか間もなく分かるだろう。
日本車で火災はあまり聞かないけど報道しないだけなのかね
韓国の火災は日本のニュースでもよく見る
スマホの爆発も解決策は8割以下充電にして下さいだった国なのに
EVみたいな複雑なトラブル解決出来る訳が無い（確信）
だって韓国製なんでしょ
こういう事があるから日本で韓国のＥＶは全く売れないの
韓国車売れなくなるな。半導体も終わるから、何が残る？
数十年前から「韓国製は低品質＆粗悪品」
数十年後も「韓国製は低品質＆粗悪品」
こいつら普通にまた爆発したよ〜なんてヘラヘラしてるけどリコールとか販売中止にならんのか？日本でこんな話きいたことないけど朝鮮では普通のことみたいね。自動車って安全確保から入るもんだろ普通。朝鮮で朝鮮人が作った朝鮮人のルールの中で朝鮮人が被害を受けてるだけだけどね。
普通はリコールだよな、これ
韓国EVの消防車がみたい
街中に不発弾ばらまいてるのと同じって事に
未だに気付かないのが凄いなｗｗｗ
走る棺桶が走る前から棺桶になっただけ