韓国企業

韓国人「韓国EV、またまた爆発・・・韓国車は大丈夫とは何だったのか」→「電気自動車は終わった」「国内ゲーム、漫画市場のように電気自動車市場も崩壊するね・・・」

 

今日の明け方に全州アパート地下駐車場で充電中だった国産電気自動車から火災が発生し、消防署で84人を投入して1時間で鎮火

スプリンクラーも正常に作動したという

今すごく暑い天気でもないのにそれでも火が出るね・・・国産車は大丈夫だと言ってなかったか・・・

 

 

 

韓国人「海で火災になれば大惨事」「トヨタの勝利」電気自動車を拒否する韓国の船主たち

韓国人「ベンツ電気自動車はもう終わった」中古車ディーラーも見放す状況に

 

 

韓国人「EVのバッテリー火災、ほとんどが韓国製(89%)だったと判明してしまう・・・」→「中国製だけ問題だと思ったけど韓国製も問題だったよ」「まだ電気自動車は時期尚早なのか・・・」 [単独]中国製だから火が出ると?・・・電気自動車のバッテリー火災、韓国製89% 最近6年間の電気自動車火災を分析したところ...
韓国人「韓国製EV、また爆発・・・」→「またEV6w」「中国製、日本製、韓国製問わずリチウム電池自体が問題のようだ」 安東(アンドン)で駐車していた営業用電気自動車火災 最近電気自動車の火災が話題になっている中で慶北安東でも住宅街で駐車され...
References:Twittercafe daum

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韓国の反応

wwwww
キアwwwwwwwwww
また?

 

海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」(海外の反応)

【海外】「日本がまたやりやがった」日本のマンガン強化EVバッテリーが画期的な820Wh/Kgを達成

 

地下駐車場に電気自動車駐車禁止!
マンション内の充電器すべて撤去しろ
キア・ニロだと言えない韓国メディア
86人も出動?wwwww
電気自動車は終わった
ニロは中国製CATLバッテリー
地下駐車場で火災時、スプリンクラーが作動すれば大した問題ではない
心配するな

 

 

韓国車の場合は記事のタイトルで電気自動車と出て、外国車の場合はメーカー名を晒すwwwww
wwwww

特徴でしょう・・・韓国メディアたちの・・・

 

 


 

 

恐ろしいわ
スプリンクラーの重要性(ブルブル)
ベンツEQE火災の時もスプリンクラーの作動さえ消さなければこの程度なのになんでスプリンクラーを消した

 

韓国人「電気自動車は火事になる」韓国・仁川のEV車火災を受けて地下駐車禁止の要求が殺到

韓国人「電気自動車の呪いが始まった」韓国で路駐のテスラEV火災に消防車18台を投入…

 

ベンツの時と同じようにキアアウト
ヤバイね、これは本当に問題だ(汗)
電気自動車はなるべく地上にだけ駐車するようにしないと・・・
火災鎮圧も大変だよ
古くなった車はどうするんだろう・・・誰が責任を負うのか
本当に数年後古くなった電気自動車が問題になるんじゃないだろうか


車両火災に人員84人投入か・・・これは問題が多いと思うんだけど
現代・起亜はいくら火災が起きても問題ない
とてつもない水の消費量と長時間続く煤煙を見れば果たして環境に良いんだろうかとは思うね

 

海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道

 

国内ゲーム、漫画市場のように電気自動車市場も崩壊するね・・・
中国製の低質バッテリーを使ったベンツは、一度火がついたら手の施しようもないけど
現代・起亜はそれでもバッテリーが熱暴走をある程度耐えられるように設計されていて被害を最小化する時間を与えるので幸いではある
電気自動車は法的に地下駐車場の利用を禁止にしないと
危険すぎるわ
起亜自動車は補償をどうするのか
アウディについていけないよね?
ベンツのように補償しろ

 

電気自動車火災現場の居住者に会ったベンツコリア社長「追加で支援」…住民は冷淡=韓国

メルセデスベンツコリアのマティアス・バイトル社長が14日、「すでに支援した45億ウォン(約4億8700万円)で十分でない部分があるなら、人道的レベルで追加の支援をする」と明らかにしたが、住民は冷淡な反応を見せた。

https://japanese.joins.com/JArticle/322460

 

本当に消防士の人たちが苦労するよ・・・
まだ地下で受電させるマンションがあるんだな
全固体バッテリーの商用化までは電気自動車の生産をやめてほしいよ

 

海外「トヨタと出光が全固体電池量産でタッグを組んだぞ」 海外の反応

 

これでも電気自動車を買う?
やはり車はまだガソリン・・・
内燃機関はどんどんなくしていくのに電気自動車はどんどん火災が起きる
株価が落ちる音が聞こえるよ
さすが韓国車である


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    国産だろうが会社だろうが朝鮮人のEVの9割は電池が朝鮮製だもんなw

    で、ブサパンチョてい造また負けて朝から涙目嗚咽なん?

  2. 名無しさん より:

    韓国も西側陣営として安定的に栄えてくれればいいとアメリカ・日本も思ってるはずなんだけど
    何だか疲れるんだよね・・・

    • 名無しさん より:

      アメリカが中国に対する緩衝材にしようとしてるだけで
      日本としては特亜は元寇の時からの侵略国でしかなく
      滅んでくれないと困る

    • 名無しさん より:

      個人的には南北ともに民族ごと滅びてほしいと思っていますがね

    • 名無しさん より:

      西側陣営として←‪✕‬
      西側陣営の肉壁として←○

    • 名無しさん より:

      韓国国民の特徴としてそれは無理だろうね
      奴らは赤だよ

  3. 名無しさん より:

    韓国人全員がEVに乗って韓国国内で一気に爆発したら
    面白いだろうな

  4. より:

    日産のリーフは発売してかなりの年月経っているのにただの一度も炎上したなんて記事を見たこともないわけで、どう考えても作り手側が悪い、って結論じゃん

  5. まんぼー より:

    >>韓国車は大丈夫とは何だったのか

    今までにも散々燃えてたじゃん。

    • 名無しさん より:

      それな。
      今までの都合の悪いことは、すぐに忘れてしまうポンコツ頭。
      現代起亜の車両は発火の恐れがあるから、ガレージに入れず建物から離して屋外駐車するように、米国陸運省が警告出したのにね。

  6. 名無しさん より:

    いやリチウムに水かけちゃ駄目だろ
    際限なく燃え続けるぞ

    • 名無しさん より:

      F1の車両火災で普通の粉末使ってエンジンオシャカにする国だからそんな事は知らんと思うぞ

    • 名無しさん より:

      内部に金属リチウムを使っているリチウム電池は水で燃えるが、充電可能なリチウムイオン電池は電解液の中にイオン化したリチウム元素を含んでいるだけなので水をかけても燃えないぞ。

      • 名無しさん より:

        むしろ大量に掛けた方がいい。

        リチウムイオン電池は内部の正極と陰極がショートしないようにセパレーター(プラスチックフィルムの絶縁体)を挟んであるが、高温になると溶けてしまう。
        すると、燃えてない電池でも正極と陰極が内部ショートして火を噴くことになる。
         
        その火が次々と周りの電池の温度を上げてショートさせるので手が付けられなくなる。それを防ぐにはとにかく冷やして最初に燃えた電池の周辺の温度が上がらないようにすること。
         
        まあ、EVは電池を車体の下に収めてあるので直接冷やすのは難しいから、車体に水を掛け続けて早急に周辺の車両を移動させて延焼を防ぐしかないとおもう。
        粉末消火器ではあまり温度が下がらないから効果は低いんじゃないかな。

  7. 名無しさん より:

    南朝鮮の日常。

  8. 名無しさん より:

    >中国製の低質バッテリーを使ったベンツは、一度火がついたら手の施しようもないけど
    現代・起亜はそれでもバッテリーが熱暴走をある程度耐えられるように設計されていて被害を最小化する時間を与えるので幸いではある

    何もしてないのに燃えるのが問題なのに頭おかしいw

  9. 名無しさん より:

    こいつらの車いつも燃えてんな

  10. 名無し より:

    韓国「何時までも親に負けてられないニダ」

  11. 名無しさん より:

    家計も火の車、EVも火の車(物理)
    韓国は大変ですなぁ(鼻ホジ)

  12. 名無しさん より:

    国産車は大丈夫だなんて誰が言ったんだ?
    てか、今までにも燃えてんのに何言ってんだか。

  13. 名無しさん より:

    日本人がK-電気自動車を買わないと文句を言うときは
    こういう事実をわすれるw
    都合がいい頭だよね~

  14. 名無しさん より:

    厚木で200台燃えた駐車場火災あったけど、あれは整備不良のディーゼル車だからなあ
    日本にも中国製バッテリーのEVはあるんだろうけど、管理がしっかりしてるのか大事故はないよね
    中国製品は安かろう悪かろうの中に良品が紛れこんでるので、管理をきちんとやらないといけないものなのに

    • 名無しさん より:

      2023年8月20日、神奈川県厚木市のパチ店「マルハン厚木北店」の鉄骨コンクリート2階建ての立体駐車場で火災が発生し、駐車中の車計153台を焼き約4時間後に消し止められた

      駐車場の防犯カメラ映像などから断定したところ「VW ゴルフTDI ディーゼルエンジン車」が出火元と判明、厚木市消防本部は実況見分では排気系部品にオイルの染みがあることを確認、高温となった部品にエンジンオイルが付着し火が出たと推定した、12月22日「VWグループジャパン」は「ゴルフTDI」を含む9車種計6512台のリコールを国土交通省に届けた

      届け出によると、エンジンルーム内にあるブレーキ液のリザーバータンクで遮熱マットの取りつけに不具合があり、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、高温の排気系部品に触れると火災となる恐れがあるとのこと

      「ニホンモー」「EVガー」「原因を隠蔽シター」といってこの事故の件を上げてデマを広めている輩がいるが、実際はVWのディーゼルエンジン車による火災だったと公表されている

  15. 名無しさん より:

    >韓国車は大丈夫

    あのね、それ信じてるのは韓国人だけよ?
    欧米の人は内燃機関エンジン時代からとっくに信用してない
    新車購入して3年以内に足回りと電気系統が壊れるのと錆がすぐにつくのでリセールバリューが最悪なので富裕層や賢い消費者は買わない
    欧米で買う人は乗り捨て目的の人か有名人と同じものを欲しがるミーハーだけ
    新興国で買う人は同クラスにしては安いので飛びつく人

  16. なし より:

    先走りし過ぎのEV車です、不完全の状態で世に出した結果です
    今後、新しい車が世の中の主流に成るでしょ
    怖くて乗っていられ無いです

  17. 名無しさん より:

    これでもリコールも販売停止もしない韓国車
    韓国人の責任の無さが浮き彫りになっている

  18. 名無しさん より:

    あれ~EVは未来、日本は完全に出遅れてる、トヨタはオワコン
    って言ってた人達~どこいったの~~www

    • 名無しさん より:

      トヨタの株を売ってヒュンダイの株を買い、
      現在は日経などを恨みながら暮らしてるんでしょ

    • 名無し より:

      今でもそんな事故や不具合なんて
      アーアー聞こえない、見えないやって
      日本はEVの出遅れでダメージ追ったとかしょっちゅう記事あげてるよ。
      コメ欄は地獄だがなwww

  19. 名無しさん より:

    百歩譲って事故で火災が発生するのは仕方ないとして充電しただけで火災は有り得んだろ
    というか韓国EVは何もしなくても燃えてるよな

  20. 名無しさん より:

    日本車では自然災害が原因の火災しか起きてないのにな。あとは輸入車。にしても韓国は多すぎだから他の問題ありそうだけど、原因が判明されることはないだろうね。

  21. 名無しさん より:

    >国内ゲーム、漫画市場のように電気自動車市場も崩壊するね

    何言ってんだろ?コイツは。
    オマエらのゲーム・漫画市場なんて崩壊するレベルの基盤なんて元からねーだろ?
    自惚れが酷すぎる。

  22. 名無しさん より:

    こうも地下駐車場でEV火災が起きまくると
    韓国で半地下に住んでる人は気が気じゃないだろうなw

  23. 名無しさん より:

    オプションでスプリンクラー付きのEV車はどうかな、間違いない。

  24. 名無しさん より:

    またも何も改善してなきゃ再発するよ

  25. 名無しさん より:

    今後経年劣化でより燃えやすくなります
    廃棄問題に一切答えが出せません
    技術的ブレイクスルーが数年内に起きないと悲惨な未来しか待ってないからなこの界隈
    現代キアの役員連中は、金だけ持って雲隠れの準備してそう

  26. 名無しさん より:

    国産車は大丈夫と言ってなかった?
    これまで韓国車が何回も炎上しているの記憶から消えたのか
    それと電気自動車はもうだめだ
    ではなく韓国の電気自動車はもうだめだだろう
    日本では炎上事故は一件もない。
    すぐ悪いことは一括りにしたがる

  27. 名無しさん より:

    被害者に補償してるんかね?
    利益なんぞ吹っ飛ぶだろうに何故改良しないのやら
    対策できるまで製造止めた方がマシだろ

    中韓以外では起きないのか?
    それだと充電設備か一時電力の変動あたりが怪しくないか?

  28. ファクト より:

    車も火病

  29. 名無しさん より:

    何処ぞのバカ民族に『モノ作り』と『その品質維持』は無理。最悪は、その失態を人命で補うことになる。それでもなお、学習や反省はしないので何時でも何度でも同じ失敗を繰り返す。昔から、産業が全く根付かないただの愚民の集まり。

  30. 名無しさん より:

    火葬の手間と金が省けてゴミも処理のいい事尽くめ

  31. 名無し より:

    火葬車を日本に持ち込むな。

  32. 名無しさん より:

    罰として馬韓国民全員載せて耐久レースしろ馬鹿

  33. 名無しさん より:

    EV車発売以来 長きにわたり炎上事故の歴史を誇る韓国車
    未だに解決出来ずに 反省なき販売拡張する迷惑国家

  34. 名無しさん より:

    賤民国のマスメディアは自国企業のEVが発火した時に、絶対に車種を言明しないよな
    ベンツの時はベンツ連呼の大騒ぎだったろ(笑)
    卑怯な人種の民族性に吐き気がする

  35. 名無しさん より:

    あの頭のおかしい北朝鮮(笑)と同じ最底辺のゴミ民族で見た目も中身も気持ち悪いのが朝鮮人wwwww

  36. 名無しさん より:

    走る棺桶朝鮮車wwwwww

  37. 名無しさん より:

    サムスン、サッカー、アイドル、マンファ、EV。
    お前らがホルホルしていたネタ全部駄目じゃん。
    Kの法則はまたも証明された。
    次は何が駄目になるのか間もなく分かるだろう。

  38. 名無しさん より:

    日本車で火災はあまり聞かないけど報道しないだけなのかね
    韓国の火災は日本のニュースでもよく見る

  39. 名無しさん より:

    スマホの爆発も解決策は8割以下充電にして下さいだった国なのに
    EVみたいな複雑なトラブル解決出来る訳が無い(確信)

  40. 名無しさん より:

    だって韓国製なんでしょ

  41. 名無しさん より:

    こういう事があるから日本で韓国のEVは全く売れないの

  42. 名無しさん より:

    韓国車売れなくなるな。半導体も終わるから、何が残る?

  43. 名無しさん より:

    数十年前から「韓国製は低品質&粗悪品」
    数十年後も「韓国製は低品質&粗悪品」

  44. 名無しさん より:

    こいつら普通にまた爆発したよ〜なんてヘラヘラしてるけどリコールとか販売中止にならんのか?日本でこんな話きいたことないけど朝鮮では普通のことみたいね。自動車って安全確保から入るもんだろ普通。朝鮮で朝鮮人が作った朝鮮人のルールの中で朝鮮人が被害を受けてるだけだけどね。

  45. 名無しさん より:

    普通はリコールだよな、これ

  46. 名無しさん より:

    韓国EVの消防車がみたい

  47. 名無しさん より:

    街中に不発弾ばらまいてるのと同じって事に
    未だに気付かないのが凄いなwww

  48. 名無しさん より:

    走る棺桶が走る前から棺桶になっただけ

  49. 名無しさん より:

    韓国人の「パリパリ精神」と「縁故採用の伝統」が関わると、あらゆる制度と組織は必ず腐敗する。

    日本から盗んだシャインマスカットのような作物すらも劣化させるのだから「朝鮮と言う病毒」の悪性は異常だよ。

  50. 名無しさん より:

    朝鮮荷車がヤバいのは北朝鮮の文字が読めない農民だって知ってるわ。

  51. 名無しさん より:

    > 電気自動車は法的に地下駐車場の利用を禁止にしないと
    > 危険すぎるわ

    面白いから、このまま禁止しないで欲しい。
    K国人は日本人を笑わせる為だけに存在してる民族だからねwww

  52. 名無しさん より:

    さすが火葬まで標準装備されている朝鮮車は、かゆいところまで手が届いていますね。

  53. 名無しさん より:

    チャイナみたいな全体主義国家が都合の悪い情報を隠すのは分かるとして、西側でこんな火災発生してるの韓国だけじゃね?
    電気自動車推進してる欧米でこういうニュース聞いたことないな。アメリカでこんなこと起きたら裁判でアホみたいな金貰えそうだし

  54. 名無しさん より:

    国産車は大丈夫って・・・その韓国車が世界最低品質の燃えるEVなのだが
    こいつら何言ってんだ

  55. 名無しさん より:

    支那「どこの国でも起きること…」

  56. 名無しさん より:

    ヒュンダイが倒産してないのが凄い。

  57. 名無しさん より:

    そのうちK国だったら
    地下駐車場で燃え広がって
    ガソリン車に次々引火して爆発して
    脆弱なマンションが倒壊して
    世界中を笑わせてくれそうだなw

  58.   より:

    寝てる間に昇天マンションのEVなんて嫌だ 笑点

  59. 名無しさん より:

    株(KOSPI銘柄等)の売り抜けにはこの上無く大丈夫だわw

  60.   より:

    中韓経済待ったなし。 
    反日行為がエスカレートして、バチが当たると思ってたら、やっぱり。神日本。

  61. なし より:

    EV車で韓国は終わりですか、韓国政府も終わりですよ

  62.   より:

    支那の動画で上に5メートルくらい飛び上がったのあった。 
    あれ喰らったら、半地下はアウトだな。

  63. 名無しさん より:

    ちなみに日本で売ってるヒュンダイは全部EV

  64. 名無しさん より:

    あれ?
    EVに出遅れた日本はオワコン国家とかほざいてなかったか?
    なんか意気揚々とEV買って火吹かせまくっとるけど

  65. 名無しさん より:

    まだEVとか言ってるなんてw

  66. 名無しさん より:

    韓国の自動車メーカーは駄目だな、BEVを危険物と広報しているみたいだ。

  67. 名無しさん より:

    リチウムイオンの火災は水を掛けても無駄だよ。
    スプリンクラー程度では鎮火しない。
    今回は消防士がEV火災の装備を用意してたからだろう。
    中国ではEV火災の確率はメーカーの発表値より大幅に高い1/1000とバレて批判が殺到してる。
    この確率が大した事無いって奴はEV買えば良いよ。

  68. 名無しさん より:

    韓国車から出火しても
    「電池が中国製」だからで
    韓国車が悪いわけではないにできる韓国人

  69. 名無しさん より:

    日本のEVはこんな火災起こさないのに、中国、韓国のEVは頻繁に火災を起こす。欠陥車だな。よくリコール出さないよな。
    技術もないのにEV作ったから意地でも欠陥を認めない態度か?w
    後進国って安全に関する法律がないのかな?

  70. 名無しさん より:

    >韓国車は大丈夫とは何だったのか
    韓国車以外でも韓国製バッテリーで問題が起きてんだから大丈夫なわけ無いだろ

  71. 名無しさん より:

    大火事民国

  72. 名無しさん より:

    Back to the fire

  73. 名無しさん より:

    猛暑でバッテリーの成分や部品が膨張した時に、ガワが破損したり、パーツが壊れたりして劣化していた
    韓国製EVバッテリの技術はスマホバッテリの延長で作られている、持ち運び出来て夏場クーラーのある所に持って行けるスマホバッテリと違い、EVのバッテリは夏季は逃げ場が無い事が多いので、必要な技術がスマホバッテリよりはるかに多い
    が、そんな事を考えない韓国製EVのバッテリ。だから安く出来るのでシェアは大きく伸びたが、夏場の安全性の問題から、そのシェアの大きさがそのままマイナスダメージになる

  74. 名無しさん より:

    ♪燃え上がーれー 燃え上がーれー 燃え上がーれー 韓国
    ♪火病〜賎民 韓国ー 韓国!

    EVに乗り遅れた日本はオワコンつってたのに、ねえねえ今どんな気持ち?

  75. 名無しさん より:

    これから廃車になったEV車が、山奥で投棄され、山火事がおきるのが予想されるな。

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