韓国の反応

韓国人「トヨタ、日本企業初の営業利益5兆円突破・・・」→「」

 

トヨタ自動車が日本企業初の営業利益5兆円

トヨタが本日発表した2024年3期決算の営業利益が前期比96%増加した5兆3529億円

日本企業で初めて5兆円台の大記録

米国および欧州市場でハイブリッド自動車(HV)販売上昇+円安効果

ラインと義母のニュースのせいでムカついているのに日本のニュースでずっと大々的に出てくるね

ムカつくけど日本側の資料をちょっと探してみなければならない

 

 

 

 

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良いニュースはすべて日本、中国だね
スレ主
スレ主
日本側の資料を見ているけど、ひとまずHV販売が37%も急増したね

 

 

現代起亜は内燃、電気自動車、ハイブリッド右往左往(ブルブル)
スレ主
スレ主
現代の資料もちょっと探してみないといけないね

 

橋脚衝突「アイオニック5電気自動車」全焼…運転者死亡した状態で発見=韓国の反応

韓国人「現代自動車とトヨタ自動車の工場を比較してみよう」

 

 

売上の増加より円安で増えたのがさらに大きいようだ・・・
売上45兆円、営業利益5兆3500億円、純利益4兆9400億円
クソッ、車だけ売って50兆ウォンの純利益はマジですごいね
やっぱり日本製だよ
円安効果もめちゃくちゃ大きいよ

 

中西孝樹(著)

 


 

 

5兆ウォン?ものすごくみすぼらしいね
韓国のサムスン、現代、SKに比べて
うん、5兆円だよwwwww

 

 

現代起亜は気を引き締めろ!
賢者豊田章男

 

韓国人「トヨタ会長の先見の明」

冬のEVは航続距離が最大35%減、米調査結果(海外の反応)

 

神日本wwwww
昔テスラ助けてあげたじゃん
もう一度助けてくれ
円安効果もとてつもないと思う


名古屋に行って先輩の財布使い果たさなければならないね

 

韓国人「名古屋に到着…久しぶりの日本旅行だからワクワクする」

海外「日本旅行で名古屋に行くのはどうだろう」中部地方最大の都市、名古屋に対する海外の反応

 

 

こいつらが操作したのが話題にならないのが不思議だわ
自国内だけで販売している車を除いて我々が知っているトヨタ車は問題がないから
結局内需市場はみんなバーゲン処理で良い物は輸出するんだな・・・

 

不正のはほとんど子会社が作る
内需用軽自動車のようなものもあったし
検査するまで手続きの時間が長くかかって不正をしたんだけど
再び検査したところ基準値を満たしていたので終わる
サンクス

 

 

ハイブリッドを押し通した役員や社長はボーナスすごくもらったようだ


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    最後の方の不正に関するコメントしたヤツはよく知ってるな。
    日本人ですら勘違いしてるのがそこそこいるのに。

    • 名無しさん より:

      給料を上げないトヨタや大企業
      大企業は下請けを奴隷化
      これじゃ~給料上がらないよ

    • 名無しさん より:

      貧弱な朝鮮人にはもう1ミリも関係ない試合
      パンスト被って寝てなさい

    • 名無しさん より:

      大戦犯ミンジェくっそワロ

    • 名無しさん より:

      ミンジェがSNSで世界中からボッコボコのフルボッコに叩かれてて笑うわ

    • 名無しさん より:

      第1レグのキムの2失点がなければ決勝いけたのにな
      まさに大戦犯。なんてクソ野郎だ!

    • 名無しさん より:

      今回も大戦犯なんだよなぁ

    • 名無しさん より:

      ミンジェまたやらかしたってマジ?
      ゴミンジェすぎるやろ

    • 名無しさん より:

      ゴミンジェが雑魚なんて散々言われてたし、結果が証明してきてるのにファビョりすぎだろブサパンチョ
      大体大谷の心配する必要がどこにあるのやら
      ブサパンチョは惨めを極めてるな

    • 名無しさん より:

      ・トゥヘル、キム・ミンジェは本当に愚かだ
      ・キム・ミンジェは詐欺師だ
      ・くたばれ、キム・ミンジェの弁護団、なんて悪い教師なんだ。
      ・キム・ミンジェが入ってすぐに失点
      ・正確に言うと、キム・ミンジェが入ってから2失点した
      ・愚かな韓国人ミンジェ
      ・キム・ミンジェがたわごとをもたらす
      ・トゥヘル監督がミンジェを投入、運命は決まった
      ・キム・ミンジェはこんなにプレーが下手なのに、ケインからムシアラに交代するのにどうしてまだ30分もあるのか。トゥヘルの根本的なエゴが愚かだと大変だ
      ・トゥヘル監督がケインとサネを外してキム・ミンジェを投入したとき、もう終わったと思った
      ・トゥヘルはあのクソ韓国人ミンジェを入れるなんて
      ・ところでキム・ミンジェはレアル・マドリーに3ゴールを与えた

      ・ミンジェが入ってきて、すぐに2ゴール
      ・キム・ミンジェが幸運をもたらす
      ・トゥヘルがサネを外し、キム・ミンジェを起用した後、私たちは好転すると思った

      ・日本人ミンジェがいなかったら史上最悪のバイエルンチームも決勝に進出していただろう
      ↑コレほんと迷惑、あんな雑魚を日本人と間違えるなんて

    • 名無しさん より:

      ザイコじゃねえの?

    • 名無しさん より:

      見栄を張って実力の伴わない事をし、案の定役に立たないどころか足を引っ張り、言い訳・責任転嫁する、典型的朝鮮

    • 名無しさん より:

      また関係の無いサッカーの話題出して旗色が悪くなれば今度は野球か。終わってんなw

    • 名無しさん より:

      Wの数は悔しさの表れ

  2. 名無しさん より:

    義母のニュースが気になる

  3. 名無しさん より:

    流石はトヨタ、おめでとうございます

  4. 名無しさん より:

    アホみたいに燃やしてる奴等がトヨタの粗を探してもな

  5. 名無しさん より:

    ウリはK国車に乗って
    路上で炎上するのが愛国心ニダw

  6. 名無しさん より:

    急発進したりちょっとぶつけただけで燃える車を買う韓国人はある意味凄いと思うぞ

  7. 名無しさん より:

    円安効果はあるにしろ別に倍とかになったわけじゃないからな

  8. 名無しさん より:

    韓国車って冬場は暖かいらしいな!
    800℃で燃えるらしいからw

  9. 名無しさん より:

    そこそこウォン安だとも思うのだが

  10. 名無しさん より:

    円安も既に日本は対策すみ、
    この2日で3%高キープまで認識しての
    在り方を語らないと、マヌケな嫉妬でしかない。

    それより、国が大丈夫か?
    アメリカメディアで20年後、
    終わりを報道されてるぞ、韓国。

  11. 名無しさん より:

    >良いニュースはすべて日本、中国だね
    中国って経済破綻で韓国より酷い状態になっているはずだが、なんかいいことあったか?

  12. 名無しさん より:

    シモ朝癬企業の1位〜10位の営業利益を全て合わせても
    3兆4000億円くらいらしい
    みすぼらしいのは朝癬企業だろ

  13. 名無しさん より:

    EVシフトが駄目になってトヨタ以外が勝手に自滅したしな

  14. 名無しさん より:

    ?売上の増加より円安で増えたのがさらに大きいようだ・・・
    そのくせ、ドイツのGDPが日本を抜いた最大の理由は円安である事を認めようとしない韓国人達
    ドイツ人達ですら「円安だからだろ?」と主張するのに
    韓国人達だけは「ドイツ凄い!日本は抜かれた!」と大喜び

  15. 名無しさん より:

    そら、愛国心があるやつは自国の車を買うかもしれんが、EVで踊って間違えた企業の車より、トヨタだろうよ。もう差ができてるわけだから。普通に良い車を求めるのならトヨタとなるよ。それくらい世界中でEV補助金乞食に走った企業が多すぎたということ。正しい方向性で進んだトヨタを買うだろうよ、世界は。5兆が10兆になっても驚かんね。10年はトヨタだろうよ。

  16. 名無しさん より:

    >こいつらが操作したのが話題にならないのが不思議だわ
    それはね、操作したという事実が存在しないからなんだよ
    数字を操作したという疑いすらないのに
    それを疑っているのは韓国人だけ

    • 名無しさん より:

      『評価された裏にはかならず悪事が存在する』というのが品性下劣の韓国人の日常だからね。日本も同じと考えてしまうんだろうよ。証拠不十分でも気に入らなければ感情で大統領を留置場送りにして、革命だとか言ってしまう未開民族だからね。奴等の戯れ言など全部無視で何の問題もないwww

  17. 名無しさん より:

    >>円安効果もめちゃくちゃ大きいよ
     
    いや、ここ2年ほどはドルが一方的に上がっているから、円安だけでなくウォン安でもあるんだが。
    それで韓国自動車メーカーの利益が増えてないのなら、車両がポンコツなだけでなく企業経営もポンコツって事だぞ。

  18. 名無しさん より:

    俺はトヨタとヒュンダイが合併するべきだと思う

    ホンダはKIAと合併しましょうか

    なぜなら、日本車のブランド力と信頼性、韓国車の低コストがマッチする

    K-POPアイドルが日本の自動車メーカーCMに出演してくれるようになる

    • 名無しさん より:

      何も学習してなくて草

    • 名無しさん より:

      韓国人の特性である『先行きを何も計画せずに行き当たりばったりのバカっぷり』が克明に記されてるね。(笑)
      学習できないバカ揃いの民族の評判は伊達ではない。流石だわ。(笑)

    • 名無しさん より:

      このシリーズ長いなあwww昔っから購読しとるでwww
      しっかしアホやなチョーセンジン

    • 名無しさん より:

      低コストならスズキにやらしときゃいい
      ヒュンダイでないといけない理由がサッパリわからない
      安全性度外視してコスト下げるのは、後々損するやり方だから悪手でしかないし

    • 名無しさん より:

      韓国は北朝鮮の南自治区になるかASEAN諸国の支配下になるか中国の属国になるかの3択

    • 名無しさん より:

      現代はBYDの傘下に入れてもらったほうがいいんじゃないかな
      日本市場じゃBYDの足元にも及ばないんだから

  19. 名無しさん より:

    義母のニュースって何?

    • 名無しさん より:

      >尹大統領義母の仮釈放 「適格」と判断=韓国法務部

      私文書偽造やらでゴタついてるとの事

      • 名無しさん より:

        へぇー、そうなんだ。犯罪者の四割が議員になれる国だからな。高位政治職の縁戚に叩けばホコリの出る身体の奴など幾らでもいるのかもしれんね。

  20. 名無しさん より:

    半導体不足期間の受注分が大量にあったから半導体が正常生産に戻り車両生産も正常に戻ったのも大きい
    一年以上待ちの車両も多い

  21. 名無しさん より:

    日本はHVが席巻しているが、南朝鮮はHIVが席巻している。

  22. 名無しさん より:

    トヨタとダイハツの区別も出来ない反日未開土人

  23. 名無しさん より:

    数年前までのバカちょん「EV開発遅れた日本車メーカー終わり。ホルホルホル」←一方、今現在のヒュンダイ車は電池爆発&急加速&事故って3秒でEV火葬場との恥ずかしい評価。

  24. 名無しさん より:

    中韓の工作員には、悔しい結果ですね

  25. 名無しさん より:

    自分とこだけ儲けないで下請けに還元しやがれ

    • 名無しさん より:

      うむ、確かにこれはトヨタには少し耳の痛い話かもな。
      関連会社の仕事を請け負ったことはあるが、個人的にはこの会社の体質にあまりいい印象はなかったな。

    • 名無しさん より:

      必死でトヨタさん下げご苦労差ですね

  26. 名無しさん より:

    尚、三星の営業利益は約7200億円でっす。

  27. 名無しさん より:

    ウォン安には触れない優しさw

  28. 名無しさん より:

    現地工場で作っているのに、円安もくそもねえだろ。

  29. 名無しさん より:

    『韓国人の願望は現実と整合しない』

    なぜなら韓国人の願望は「嘘」から始まるからだ。

    計算式が嘘だらけなら正答が導かれることは絶対に無いと言う事だ。

  30. 名無しさん より:

    50兆ウォンと知ってアイゴーする半島の人達

  31. 名無しさん より:

    はいはいそれは大変でちたねぇ。

  32.   より:

    トヨタが好調で何でお前がムカつく必要があるのか・・
    お前と何の関係があるのか?
    業が深い・・

  33. 名無しさん より:

    韓国は北朝鮮に横流しするのが国家最大の政策

  34. 名無しさん より:

    テスラもBMWもアウディも撃沈。
    中国のナントカというEVメーカーは、
    まだ頑張っているようだが輸出は落ち目。
    間違いなく、いまはトヨタ一強時代。

  35. 名無しさん より:

    ガソリン車もディーゼル車も他国の技術提供が無いとまともに作れないのにハイブリッドだの電気自動車だのをミーハーに開発しようとするのが間違い、、不利益には目をつぶってまずは一つに絞って基礎から学ぶべきやで

  36. 名無しさん より:

    グローバル・カー・オブ・ザ・イヤーを知っているニダ
    キア・ev9 ニダ
    洗身偽術が評価されたニダ
    ただ、高給クルマなので代数が少ないニダ
    グローバル市場では原題・キアの飢餓がおきているニダ
    今は他界評価が大痔、ニダ
    誇らしいと自慰出来るニダ

  37. 名無しさん より:

    トヨタが先頭で引っ張るから他の日本企業も真面目に良い車開発をがんばる。日産、ホンダ、マツダ、スバル、スズキ、ミツビシまでも、より良いクルマづくりに精を出している。

  38. 名無しさん より:

    >現代起亜は気を引き締めろ!
    気を引き締めたところで現代起亜じゃどうにもなんねえよ。それよか首にロープを一巻きして引き締めるほうが手っ取り早く楽になれるぞw

  39. 名無しさん より:

    馬韓国に与えて一番ムカついてるのは日本だから
    何もないのに勘違いするなよ馬鹿

  40. 名無しのAsian より:

    他人の成功を妬むヘドロのようなバカキムチ4ねばいいのに

  41. 名無しさん より:

    データ改ざんを擁護するつもりは全く無い、
    だが改ざんしたところで問題が出るレベルじゃ
    無かったのは事実、お前らがもう少し頑張って
    僅差位だったらこの機会に逆転出来たかもなw

  42. 名無しさん より:

    円安ガー円安ガーって言うけどウォンも安くなってるんだが…
    しかしまあこの円安への異常な執着
    そりゃ日本のマスコミが親の仇のように円安を嫌うわけですわw

  43. 名無しさん より:

    乞食民族がまた嫉妬してるな。(笑)

  44. 名無しさん より:

    また勝手に他人の金勘定して嫉妬
    頭おかし過ぎるw

  45. 名無しさん より:

    EVでトヨタ滅びるとか言ってたやつ息してるか?

  46. ぬぬぬ より:

    朝鮮ひょんでの息の根をとめてやろう

  47. 名無しさん より:

    EV推しの中で「EV以外のエコ風味の車を選ぶ」なら、円安でお買い得になった日本メーカー製HV一択じゃん。
    ただ、もしプリウスが売れてるのだとしたら操作ミスによる暴走事故も増えないのかな?それだけが気になる。(現在販売中のは緊急自動停止が働くから大丈夫?)

  48. 名無しさん より:

    サムスン滅びて野グソあり

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