韓国の反応

韓国人「来年発売される日本のソニーの電気自動車をご覧ください」→「マジで未来の車って感じだな」「普通にかっこいいわ」【AFEELA】

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ホンダがGMと提携関係という点を考慮するとGMのアルティアム電気自動車プラットフォームが導入される可能性

カメラとレーダー、ライダー、超音波など45個のセンサーが車両前後左右に設置されて自動運転可能

ソニー・ホンダモビリティの水野泰秀最高経営者(CEO)

「AFEELAはソニーのAIとエンターテインメント、バーチャルリアリティおよび拡張現実技術が溶け込んだユニークな電気自動車になる」

ソニー×ホンダモビリティー 電気自動車ブランドアフィーラ(AFEELA)

 

 

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何かマジで未来の車って感じだな
昔見てた未来のコンセプトカーみたいだね
普通にかっこいいわ

 

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あのハンドルってどうなの
センサーが多い=修理費ヤバイ
Lucidみたいだな

 


プレステで動かせれるの?
あのハンドルの何が良いからってテスラの真似をするんだろうwwwww
そしてソニーは耐久性がクソ・・・だから期待できない

 

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2026年になると現代も第二世代電気自動車プラットフォームになるのに競争できるか

 

 

 

グレンジャー?
俺も後ろを見てこれ思ったwwwww

 

 

ソニーなら互換性のないユニークな充電規格を使いそう
wwwwwwwwww


 

 

中国の電気自動車を超えるのは難しそう
LGも作ろう
車の中からファックスも可能なんだろうか

 

 

こういうのを見ると韓国のサムスン、LG、SKも十分に電気自動車を作れると思うんだけど・・・
特にLGは電気自動車生産に必要な会社があって・・・
サムスンとLGが現代起亜とコラボすれば世界覇権できるだろうか

 

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LG、サムスンは何してんだ(笑)
デザインめっちゃいいね
アイオニックの真似するなや
失敗しろ・・・頼む
サムスンも電気自動車作ろう!


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ヒュンダイがまた北米でリコールだってね
    火災車両作らせたら世界一だな

  2. 名無しさん より:

    韓国企業と組んでるやつだっけ?日韓のコラボ車かな?

  3. 名無しさん より:

    そしてソニーは耐久性がクソ・・・だから期待できない
    www
    ソニー初めて車作ってるんだけどww

    • 名無しさん より:

      日産さん コンセプトカーIDxの市販まってるで、10年経ってしまった。

  4. 名無しさん より:

    センサーが多いと修理費がヤバいというのが意味分からん
    韓国だとセンサーが未知の技術か何かで出来ているからヤバい事に成るのか?
    それとも、直ぐに壊れるからヤバいのか?
    韓国人の話は要点が無いからヤバい

    • 名無しさん より:

      センサーが多いと事故したときの修理費が本当にヤバいんだよ
      例えばフロントの角を軽く当てて見た目はガリ傷と軽い歪みが出来たとする
      古い車なら修理は板金7万円てとこだが路面のセンサーが付いてる車だとセンサー部が歪んだ場合の修理の手間が尋常じゃない
      交換して終わりじゃなく平坦な場所で一定の距離を移動して車と路面の水平を記憶させないといけないが、この環境があるディーラーがまず少ない
      うまくいかないと走行中に警告灯が点いて何度もディーラー送りになるよ

  5. 名無しさん より:

    これかっこいいか?最近のクルマはあんまかっこいいと思わんな

    • 名無しさん より:

      これがカッコイイとかセンスを疑う

    • 名無しさん より:

      ダサいよな
      流れるウィンカー好きそうなひとが好みそう

      • 名無しさん より:

        IONIQ5みたいな見た目は好みじゃないな。
        もうちょっと何とかならないかね?
        これじゃあプリウス乗るよ。

  6. 名無しさん より:

    チ∃ンは指をくわえて見ていれば良い。
    今後新しい総統になる『金正恩同士』の下でなw

  7. 名無しさん より:

    なぜ前後ライトを薄く細く一文字にするかね

  8. 名無しさん より:

    ソニーって有名な商品も多くて良い商品も多いから勘違いされてるけど一般的に思われてるより壊れやすいんだよ
    昔から挑戦的なデザインの物作って耐久性は微妙だったんだよね
    今回は韓国と組んでるからあんま期待してないわ

    • 名無しさん より:

      昔からいわれてたソニータイマーって
      回転したり耐久性が求められる部品も金属じゃなくて樹脂素材を使ってたからなんだよね
      ちゃんと耐久試験もクリアしてたけど
      経年劣化で耐久度は下がるから保証期間後とか想定以上の耐久性はない
      このクルマがどうかはわからないけどさ

    • 名無しさん より:

      よく知らないけど、韓国と組んだのって韓国のバーチャルアイドルを宣伝に使っただけじゃなくて?

    • 名無しさん より:

      >韓国と組んでる

      ソースなしwww

  9. 名無しさん より:

    韓国が思う程、韓国製品は良くない

    • 名無しさん より:

      所詮は同胞のサントリーレベルだよ、
      他社を買収して、その技術を横取りしながら成長してるだけ。
      寄生虫とか火事場泥棒とかって感じの民ジョク性

  10. 名無しさん より:

    内外装共に韓国人あたりが好きそうなデザインなのは分かる
    でも日本人の好みじゃねえわ

  11. 名無しさん より:

    何となくだけど、今のホンダとソニータイマーことソニーのコラボはなんか期待できない

    ソニーはトヨタとやるべきだったな

  12. 名無しさん より:

    車にはソニータイマーないだろうな(笑)

  13. 名無しさん より:

    >ソニーなら互換性のないユニークな充電規格を使いそう

    「そこは気を利かせてUSB-Cにしといたから安心して」byソニー

  14. 名無しさん より:

    まずはバッテリーどこのだよと

  15. 名無しさん より:

    エクステリアがダサすぎる。車好きに対する訴求力ゼロだな
    まあEV欲しがる層は車好きじゃなくてガジェット好きだからハナから対象にしてないんだろうけど

  16. 名無しさん より:

    >サムスンとLGが現代起亜とコラボすれば世界覇権できるだろうか

    確かに棺桶市場を制覇できるな

  17. 名無しさん より:

    失敗しろ・・・頼む
    国格だなぁ

  18. 名無しさん より:

    韓国で会社を経営するのは大変だろうな(笑)
    現実も知らずに自国に技術があるとか妄想しているし
    車は何度も発火爆発して水漏れ メーター反転、盗まれ放題
    リコールを繰り返しても
    技術はトヨタよりも上だとか妄想しているし
    それで事実を知っても後頭部殴られた騙されただから(笑)

  19. 名無しさん より:

    ロボコップみたい…

  20. 名無しさん より:

    インテリアがすげえ古臭いな
    古いSF映画に出てくる乗り物みたい

  21. 名無しさん より:

    もうちょっと細長いとナイトライダーぽい

  22. 名無しさん より:

    少なくとも日本ではヒュンダイ?よりは成功するよw

  23. 名無しさん より:

    >失敗しろ・・・頼む
    また神頼みか
    シャーマン政治やっていた頃と何も変わらないな

  24. 名無しさん より:

    ソニーが車を作れるくらい電気自動車って作るのが簡単なんだな
    ガソリン車ならそうはいかんだろうがな

  25. 名無しさん より:

    怒りのファックスw

  26. 名無しさん より:

    韓国サムスンから7死球「怖くて怖くて」 新庄監督が呆れ「収穫?それどころじゃない」
    18-3で大勝も「とにかく死球が怖くて怖くて」

    いつもは記事作ってるのに今日はなしか?

  27. 名無しさん より:

    非内燃機関の自働車メーカ、特に現電気メーカや、テスラなどは、自働車に必要な最低限の条件を理解してない気がする。
    それは安全性最優先であること。
    テスラや電気メーカってPCなどのように命に関わらないものを売ってるのと同じ感覚でいるような気がする。
    問題が出たらアップデートすればいい・・と。
    命を預ける機器に、問題が出たらアップデート(極端に言えばβ版リシーすして、ブラッシュアップしていけばいい的な考え)というのはやってはいけないことなのに。。
    ソニーは大丈夫なのだろうか?

  28. 名無しさん より:

    電気自動車は、トヨタの固体電池次第やからそれまでは爆死やろ。
    ソニー大丈夫かいな。

  29. 名無しさん より:

    任天堂信者が発狂してそうwww

  30. 名無しさん より:

    >失敗しろ・・・頼む
    >期待出来ない
    >あんま期待してないわ
    >なんか期待できない
    >日本人の好みじゃねえわ

    必死すぎるwww

  31. 名無しさん より:

    >失敗しろ・・・頼む
    >期待出来ない
    >あんま期待してないわ
    >なんか期待できない
    >日本人の好みじゃねえわ
    >ソニーは大丈夫なのだろうか?
    >ソニー大丈夫かいな。

    必死すぎるwww

  32. 妖怪 火車 より:

    >仏教 猛火で燃えている車。韓国人を地獄で責めたり、あるいは韓国人を地獄に迎えるのに用いる。

  33. 名無しさん より:

    くそ朝鮮人ってwww

  34. 名無しさん より:

    この車がハイブリッドでトヨタ製なら考慮する
    中国製バッテリー積んだ爆弾EVなら見向きもせん

  35. 名無しさん より:

    安全性重視ならまだまだ買う時期じゃないな。

  36. 名無し より:

    大きいフラットモニターって自動車の振動とショックで壊れ易くて、
    部品入手に時間が掛かるから修理期間がえらい伸びると、
    自分の車の面倒をみてもらってる修理工場の人に聞いた。

  37. 名無しさん より:

    これ価格からして高級車セグメントだから庶民には縁がない車だよ
    正直この価格帯ならもっと良い車いくらでもあるだろうけど
    大量販売する気ないだろうし問題ないんだろうな

  38. 名無しさん より:

    任天堂も京商と組んでマリオカートのラジコンカー作ったんだから
    僻まなくても大丈夫だよ

  39. 名無しさん より:

    ハンドルが危な過ぎない?
    旋回する時ハンドルの持ち手がなくなるぞ
    事故った時にエアバッグ越しに刺さる可能性もある

  40. 名無しさん より:

    ソニー? マヌケな事やってないでセキュリティに取り組めや!

  41. 名無しさん より:

    音響機器も作ってる会社だから社内の静粛性もスピーカーの音質もやばいやろな

  42. 名無しさん より:

    ここは韓国企業ではなく、日本のテクノロジー企業同士が戦った場所だ

  43. 名無しさん より:

    EV 今評判わるいわ 

  44. 名無し より:

    映画やゲームとタイアップして知名度向上させたほうがいい。

  45. 名無しさん より:

    電気椅子でもつくっておけ、韓罪者を始末するんだ

  46. 名無しさん より:

    自国の成功より日本の失敗を望む精神異常者の集まり、チョウセン。

  47. 名無しさん より:

    (購入意欲は湧かないが、)テスラやBRDより売れるんじゃないか?

  48. 名無しさん より:

    朝鮮人には1ミリも関係ない

  49. 名無しさん より:

    今更EV出してくるソニーもだが
    EV全振りのホンダもアホだよw

  50. 名無しさん より:

    映像とかより
    音楽聞く環境のクオリティを極めたの出してほしい

  51. 名無しさん より:

    SF映画に出てくる車って感じ

  52. 名無しさん より:

    朝鮮人のコメントみると、情け無い奴等だなと嘲笑しかないね。

    嫉妬と劣等感で頭がいっぱいwwwwwwwwww

  53. 名無しさん より:

    ソニーが手掛けてるのは主にソフトウェアの部分だと思うんだが
    なぜハンドルがソニー製だと思ってるんだろう

  54. about より:

    韓国車に無い信用。wwwwww

  55. 名無しさん より:

    韓国人って高級感のある
    シンプルで落ち着いたデザインをダサイっていうけど
    ゲーミングパソコンみたいな中二病的なデザインは好きだよな。

    •   より:

      成金のやつが趣味悪いのと似たようなもんやろ。
      センスが育つ暇もないぐらいの短期間に日米に急成長させられてるから経済規模以外は色んな意味でガキのままなんやろな。

  56. 名無しさん より:

    基本形が地味
    40年位前のコンセプトカーっぽい

  57. 名無しさん より:

    いざという時のハンドルだと思うが車庫入れ無茶苦茶めんどくさそうな形してんな…

  58. 名無しさん より:

    >こういうのを見ると韓国のサムスン、LG、SKも
    >十分に電気自動車を作れると思うんだけど・・・
    >特にLGは電気自動車生産に必要な会社があって・・・

    こういう自己評価過大なヌルい脳味噌してるから
    ノーベル賞の1つもとれないんだろうな。

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