2022年1~12月
中国ブランド 1100万台
ドイツブランド 470万台
日本ブランド 445万台
米国ブランド 210万台
韓国ブランド 40万台
フランスブランド 20万台
ブルブルブルブル
韓国人「日本のトヨタ、販売台数3年連続で世界1位に 2位のVWに大差」→「とんでもない実績だね」「一体いつ滅びるんだ?5~6年前から近い将来滅びると言ってたと思うんだが」
トヨタ自動車グループは2022年に全世界で1,050万台の車を販売し3年連続で世界最高販売自動車会社というタイトルを防衛したと月...
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韓国の反応
おーフランスに勝ったよ(ブルブル)
売れたのが不思議だ
うーん・・・韓国車が売れない理由はなんだろうか?
韓国車が自動車保険の「ブラックリスト」に、米国で韓国車の盗難が社会問題化、大手保険会社が加入を拒否する事態に(海外の反応)
NOKOREAだろう
不思議なのが堂々と反中する日本と技術制裁する米国はよく売れるというのが・・・?
スマホのシェアも落ちている(泣)
国家で反韓感情を作って不買を助長しているのが大きい
国家で反韓感情を作って不買を助長しているのが大きい
単純に反韓感情で片付けるには米国と日本の車がよく売れるのがおかしいんだけど・・・
他の理由を説明するのも難しいから・・・
とにかく中国の販売量が減っていっているのに現代は世界自動車販売量5位になったね(ブルブル)
他の理由を説明するのも難しいから・・・
とにかく中国の販売量が減っていっているのに現代は世界自動車販売量5位になったね(ブルブル)
お金があればドイツ、米国のものを買って
お金がなければ韓国のものを買っていたのが中国のものに取って代わったのではないか・・・
でもその中で日本の車はたくさん買うね?
お金がなければ韓国のものを買っていたのが中国のものに取って代わったのではないか・・・
でもその中で日本の車はたくさん買うね?
中国が最近想像以上に良い車を作っているうえ反韓感情が続いてきたのが大きいと思う
中国はサード以降、制裁を解除する考えもなさそうだから新たな開拓を試みるべき時期のようだ
中国はサード以降、制裁を解除する考えもなさそうだから新たな開拓を試みるべき時期のようだ
これが現実である
うんうん、日本車のシェアもますます減るのが現実である
トヨタが世界販売台数でまた世界1位に、VWは過去10年で最悪に(海外の反応)
米国で故障せず長く乗れる車…トヨタが「トップ10」席巻=韓国の反応
病身wwwww
病身ではなくファクトなんだが?
今年20%減少する
今年20%減少する
日本もあの韓国みたいになるから?wwwww
ファクト:補助金+半導体大乱である 病身よ
半導体大乱は日本だけだったのか?wwwww
言い訳は遠慮する
言い訳は遠慮する
サード前は本当に売れてたwwwww
外交問題が大きいよ
外交問題が大きいよ
韓国はすでに前もって中国依存度を減らしておいて幸いだが
日本は今後中国市場を失えば耐えることができるのか
日本は今後中国市場を失えば耐えることができるのか
依存度だなんてwwwww
海外「どこの世界の話なんだw」 韓国車は日本車を超えたと米大手メディアが主張し論争に
フォルクスワーゲンがマジで中国で国民車である
中国は日本不買すると言っていたのに売上減少もせず再び日本製品をめちゃくちゃ買っている
中国が日本に憧れと劣等感どちらも持っている
中国が日本に憧れと劣等感どちらも持っている
不二貿易(Fujiboeki)
その不買運動は10年前から2020年までの話である
最近トヨタ、ホンダ減少傾向だ
最近トヨタ、ホンダ減少傾向だ
うん、減少しても現代起亜より落ちない、クソ野郎よwwwww
韓国車はそのまま滅びる
日本でギャラクシーが売れなかったからってサムスンが滅びたと言ってるのと同じように聞こえるけど
我々はトヨタに乗らない
日本車滅びる
日本車滅びる
ぷはっ昨年1100万台、お疲れwwwww
中国市場は重要だろ
前年比で今日本3社は危機である