現代自動車、国内事業本部なくし新興国・日本への力量強化
現代車日本再進出可視化・・・チャン・ジェフン社長、近く日本に出国予定
現代自動車が国内事業を総括する国内事業本部をなくすことにした。
現代自動車グループが国内自動車市場を事実上独占している状況でグループの核心である国内事業本部の人的資源を新興国と新しく進出する日本担当本部に再配置し新しい市場で事業成果を最大化するという戦略だ。
25日業界によれば現代自動車はチャン・ジェフン代表取締役社長の指揮の下、国内事業本部を解体して国内事業本部が引き受けていた業務をアジア・太平洋圏域本部に移管する内容の組織改編を推進中だ。
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韓国の反応
相変わらず日本製品が韓国より優秀だというマインドが広がっているため
サムスンもそれのせいで苦戦している。呆れる。
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車は本当にたくさん買ってはいたよ・・・
でも誰があえて自国ブランドがトップ級なのに現代自動車を買うんだろう・・・
俺が日本人でも現代自動車は買わないと思うけど。
韓国がIMFが終わってから海外進出を本格的にしたケースが多い。
それは俺も知っている。フィリピンに住んでたし。
ところで自分もホンダ車に乗るwwwww
日本車と韓国車どちらかに乗れと言われたらお前は何に乗るの?
でもほとんどの日本車は耐久性と燃費がいいからそちら側に乗ると思う。
室内は時代遅れだけどwwwww
商用車、電気自動車は押すことが可能か。
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なんであんなふざけたことするのか分からない。
韓国もすごく追いついたけど相変わらず重要部品の大部分は日本から輸入して組み立てる形だから。
反日さえなかったら買いたいんだけど。
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